Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2023060941)
Resolución de 15 de marzo de 2023, de la Dirección General de Sostenibilidad, sobre modificación del proyecto de subestación eléctrica colectora de 400/220 kV 3X240 MVA "Carmonita", ubicada en el término municipal de Mérida. Expte.: IA20/911.
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NÚMERO 58
Viernes 24 de marzo de 2023
18358
Vertidos al DPH:
A pesar de que la documentación no lo indica, dada la naturaleza del proyecto, es de
suponer que la actuación no es susceptible de producir aguas residuales que pudieran
ser vertidas al DPH.”
Quinto. Una vez analizada la documentación obrante en el expediente administrativo, y considerando el contenido de los informes recibidos, se realiza el siguiente análisis para determinar la necesidad de sometimiento de la modificación del proyecto al procedimiento de
evaluación de impacto ambiental ordinaria previsto en la subsección 1ª, sección 2ª, capítulo
VII del título I de la Ley 16/2015, de 23 de abril, de protección ambiental de la Comunidad
Autónoma de Extremadura.
• Contenido de la modificación.
L
a modificación proyectada consiste en el cambio del camino de acceso a la SEC “Carmonita”, debido a la imposibilidad de hacer uso del camino de servicio titularidad de ADIF
paralelo a la plataforma de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, Tramo San Rafael-Cuarto de la Jara. Esta alternativa de acceso ha sido denegada por parte de ADIF. Por lo que
el promotor informa de la imposibilidad de ejecución del camino de acceso contemplado
en la DIA, y descrito en el punto 4 apartado D2: El acceso a la subestación se llevará a
cabo a través del desvío de la EX-214 al Sur de la Subestación “Carmonita”, discurriendo
en paralelo a la zona de trabajo de ADIF, cuyo objetivo es el acceso a la zona de obras y
posterior mantenimiento de la Subestación “Carmonita 400 kV”.
La alternativa propuesta para el nuevo camino de acceso a la SEC “Carmonita” parte de
la carretera EX214, dirección SE-NO siguiendo el trazado de caminos preexistentes, la
longitud total del camino es de 8.604 m. Aunque es necesario la creación de un nuevo
camino en su último tramo para la entrada a la SEC. El tramo de nueva construcción
partirá desde el camino público “Camino del Pozo del Granado”, situado al sur de la futura subestación. El vial tendrá una longitud aproximada de 1.232 m y un ancho de 6 m y
estará formado por una base de zahorra artificial de 20 cm compactada al 100% del PM.
A los anteriores Antecedentes de Hecho, le son de aplicación los siguientes,
FUNDAMENTOS DE DERECHO
Primero. Es órgano competente para el dictado de la presente resolución la Dirección General
de Sostenibilidad de la Consejería para la Transición Ecológica y Sostenibilidad, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3.28 de la Ley 16/2015, de 23 de abril, de protección
ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura y en el artículo 4.1 d) del Decreto
Viernes 24 de marzo de 2023
18358
Vertidos al DPH:
A pesar de que la documentación no lo indica, dada la naturaleza del proyecto, es de
suponer que la actuación no es susceptible de producir aguas residuales que pudieran
ser vertidas al DPH.”
Quinto. Una vez analizada la documentación obrante en el expediente administrativo, y considerando el contenido de los informes recibidos, se realiza el siguiente análisis para determinar la necesidad de sometimiento de la modificación del proyecto al procedimiento de
evaluación de impacto ambiental ordinaria previsto en la subsección 1ª, sección 2ª, capítulo
VII del título I de la Ley 16/2015, de 23 de abril, de protección ambiental de la Comunidad
Autónoma de Extremadura.
• Contenido de la modificación.
L
a modificación proyectada consiste en el cambio del camino de acceso a la SEC “Carmonita”, debido a la imposibilidad de hacer uso del camino de servicio titularidad de ADIF
paralelo a la plataforma de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, Tramo San Rafael-Cuarto de la Jara. Esta alternativa de acceso ha sido denegada por parte de ADIF. Por lo que
el promotor informa de la imposibilidad de ejecución del camino de acceso contemplado
en la DIA, y descrito en el punto 4 apartado D2: El acceso a la subestación se llevará a
cabo a través del desvío de la EX-214 al Sur de la Subestación “Carmonita”, discurriendo
en paralelo a la zona de trabajo de ADIF, cuyo objetivo es el acceso a la zona de obras y
posterior mantenimiento de la Subestación “Carmonita 400 kV”.
La alternativa propuesta para el nuevo camino de acceso a la SEC “Carmonita” parte de
la carretera EX214, dirección SE-NO siguiendo el trazado de caminos preexistentes, la
longitud total del camino es de 8.604 m. Aunque es necesario la creación de un nuevo
camino en su último tramo para la entrada a la SEC. El tramo de nueva construcción
partirá desde el camino público “Camino del Pozo del Granado”, situado al sur de la futura subestación. El vial tendrá una longitud aproximada de 1.232 m y un ancho de 6 m y
estará formado por una base de zahorra artificial de 20 cm compactada al 100% del PM.
A los anteriores Antecedentes de Hecho, le son de aplicación los siguientes,
FUNDAMENTOS DE DERECHO
Primero. Es órgano competente para el dictado de la presente resolución la Dirección General
de Sostenibilidad de la Consejería para la Transición Ecológica y Sostenibilidad, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3.28 de la Ley 16/2015, de 23 de abril, de protección
ambiental de la Comunidad Autónoma de Extremadura y en el artículo 4.1 d) del Decreto
