Consejería De Hacienda Y Administración Pública. Convenios. (2023060065)
Resolución de 9 de enero de 2023, de la Secretaría General, por la que se da publicidad al Convenio Interadministrativo de Colaboración entre la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, la Diputación Provincial de Cáceres y los Ayuntamientos de Cáceres y Casar de Cáceres para la construcción de carril bici interurbano y senda peatonal paralelos a la vía CC-324 (antigua CC-38) en el tramo comprendido entre las localidades de Cáceres y Casar de Cáceres en el marco del Plan Español de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con fondos procedentes del instrumento de recuperación de la Unión Europea.
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NÚMERO 17
Miércoles 25 de enero de 2023
6254
— Actuaciones de mejora de la accesibilidad del sistema de transporte público,
— Proyectos de digitalización, o
— Medidas de fomento de la movilidad activa y saludable.
VII. L
a Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura (en adelante, la Consejería), en el ejercicio de sus competencias en materia de transportes terrestres con independencia de la titularidad de la infraestructura, centros de transporte
y otras infraestructuras de transporte que no sean de interés general (artículo 9.1.39
del Estatuto de Autonomía, en relación con el Decreto del Presidente 41/2021, de 2 de
diciembre), tiene como objetivo dotar a la Comunidad Autónoma de las infraestructuras
básicas necesarias que hagan posible un funcionamiento ordenado y racional, por parte
de las empresas transportistas autorizadas, de los servicios de transporte público de viajeros dentro de la Comunidad Autónoma.
Con este fin, y en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, la citada Consejería pretende fomentar la ejecución de determinadas actuaciones orientadas
a implementar la creación o funcionamiento de zonas de bajas emisiones en los entornos
metropolitanos y a la transformación digital y sostenible del transporte.
En particular, la Resolución de 24 de noviembre de 2021, de la Secretaria de Estado
de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la que se formalizan los compromisos
financieros con la Comunidad Autónoma de Extremadura para el ejercicio 2021 para la
financiación de actuaciones en el marco del componente 1, derivados del Acuerdo de la
Conferencia Nacional de Transportes de 5 de noviembre de 2021, por el que se fijan los
criterios de distribución territorial de créditos presupuestarios de los ejercicios 2021 y
2022, así como la distribución correspondiente al ejercicio de 2021, para la financiación
de actuaciones de inversión en el marco de los componentes 1 “plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos” y 6 “movilidad
sostenible, segura y conectada” del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia,
prevé, entre otras numerosas actuaciones objeto de financiación, la denominada “Carril
bici interurbano y senda peatonal entre Cáceres y Casar de Cáceres”.
En consecuencia, y con cargo a la dotación crediticia de la que es beneficiaria la Comunidad Autónoma al amparo del Acuerdo de la Conferencia Nacional de Transportes, de
fecha 5 de noviembre de 2021, por el que se fijan los criterios de distribución territorial
de créditos presupuestarios de los ejercicios 2021 y 2022, así como la distribución de los
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU
Miércoles 25 de enero de 2023
6254
— Actuaciones de mejora de la accesibilidad del sistema de transporte público,
— Proyectos de digitalización, o
— Medidas de fomento de la movilidad activa y saludable.
VII. L
a Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura (en adelante, la Consejería), en el ejercicio de sus competencias en materia de transportes terrestres con independencia de la titularidad de la infraestructura, centros de transporte
y otras infraestructuras de transporte que no sean de interés general (artículo 9.1.39
del Estatuto de Autonomía, en relación con el Decreto del Presidente 41/2021, de 2 de
diciembre), tiene como objetivo dotar a la Comunidad Autónoma de las infraestructuras
básicas necesarias que hagan posible un funcionamiento ordenado y racional, por parte
de las empresas transportistas autorizadas, de los servicios de transporte público de viajeros dentro de la Comunidad Autónoma.
Con este fin, y en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, la citada Consejería pretende fomentar la ejecución de determinadas actuaciones orientadas
a implementar la creación o funcionamiento de zonas de bajas emisiones en los entornos
metropolitanos y a la transformación digital y sostenible del transporte.
En particular, la Resolución de 24 de noviembre de 2021, de la Secretaria de Estado
de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la que se formalizan los compromisos
financieros con la Comunidad Autónoma de Extremadura para el ejercicio 2021 para la
financiación de actuaciones en el marco del componente 1, derivados del Acuerdo de la
Conferencia Nacional de Transportes de 5 de noviembre de 2021, por el que se fijan los
criterios de distribución territorial de créditos presupuestarios de los ejercicios 2021 y
2022, así como la distribución correspondiente al ejercicio de 2021, para la financiación
de actuaciones de inversión en el marco de los componentes 1 “plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos” y 6 “movilidad
sostenible, segura y conectada” del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia,
prevé, entre otras numerosas actuaciones objeto de financiación, la denominada “Carril
bici interurbano y senda peatonal entre Cáceres y Casar de Cáceres”.
En consecuencia, y con cargo a la dotación crediticia de la que es beneficiaria la Comunidad Autónoma al amparo del Acuerdo de la Conferencia Nacional de Transportes, de
fecha 5 de noviembre de 2021, por el que se fijan los criterios de distribución territorial
de créditos presupuestarios de los ejercicios 2021 y 2022, así como la distribución de los
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU
