Consejería De Hacienda Y Administración Pública. Convenios. (2023060065)
Resolución de 9 de enero de 2023, de la Secretaría General, por la que se da publicidad al Convenio Interadministrativo de Colaboración entre la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, la Diputación Provincial de Cáceres y los Ayuntamientos de Cáceres y Casar de Cáceres para la construcción de carril bici interurbano y senda peatonal paralelos a la vía CC-324 (antigua CC-38) en el tramo comprendido entre las localidades de Cáceres y Casar de Cáceres en el marco del Plan Español de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con fondos procedentes del instrumento de recuperación de la Unión Europea.
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NÚMERO 17
Miércoles 25 de enero de 2023
6253
VI. E
n materia de transportes, y dentro del ámbito competencial del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana, así como de la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda
de la Junta de Extremadura, se destinan ayudas para la financiación de la siguiente línea
de inversión integrada en el Componente 1 como Inversión 1 (C1.I1): Zonas de bajas
emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano en
municipios de más de 50.000 habitantes.
En virtud del Acuerdo de la Conferencia Nacional de Transportes, aprobado el día 5 de
noviembre de 2021, previa autorización del Consejo de Ministros de 19 de octubre de
2021, las Comunidades Autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla beneficiarias de las
ayudas podrán destinarlas a financiar actuaciones de su propia competencia o mediante
convenios con otras Administraciones u otras entidades públicas, destinatarios finales de
aquéllas.
El mencionado Acuerdo especifica que podrán ser elegibles también actuaciones relacionadas con Municipios que, sin cumplir el criterio de población anterior, sean colindantes o
cercanos, teniendo al menos uno de ellos más de 20.000 habitantes, que constituyan en
conjunto un área urbana o metropolitana de más de 50.000 habitantes o con una demanda importante de movilidad entre ellos.
Dentro de la citada inversión, se desarrollan distintas líneas de ayudas, destacando la
referente a “Transferencias a Comunidades Autónomas para inversiones a realizar directamente por ellas, en base a sus competencias, con un importe aproximado de 900 millones
de euros”.
Con cargo a estas transferencias, y previendo financiación del 100% de los costes, las
CCAA podrán acometer proyectos de inversión en actuaciones de titularidad autonómica que contribuyan al objeto de creación o funcionamiento de zonas de bajas emisiones
en los entornos metropolitanos o a la transformación digital o sostenible del transporte.
Ejemplos de proyectos elegibles pueden ser, entre otros:
— Aparcamientos disuasorios,
— Mejoras en estaciones de autobús (mejoras en sostenibilidad o digitalización),
— Proyectos relacionados con redes de carriles reservados para bicicletas y otra infraestructura ciclista (aparcamientos, etc.),
— Proyectos de itinerarios peatonales,
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU
Miércoles 25 de enero de 2023
6253
VI. E
n materia de transportes, y dentro del ámbito competencial del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana, así como de la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda
de la Junta de Extremadura, se destinan ayudas para la financiación de la siguiente línea
de inversión integrada en el Componente 1 como Inversión 1 (C1.I1): Zonas de bajas
emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano en
municipios de más de 50.000 habitantes.
En virtud del Acuerdo de la Conferencia Nacional de Transportes, aprobado el día 5 de
noviembre de 2021, previa autorización del Consejo de Ministros de 19 de octubre de
2021, las Comunidades Autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla beneficiarias de las
ayudas podrán destinarlas a financiar actuaciones de su propia competencia o mediante
convenios con otras Administraciones u otras entidades públicas, destinatarios finales de
aquéllas.
El mencionado Acuerdo especifica que podrán ser elegibles también actuaciones relacionadas con Municipios que, sin cumplir el criterio de población anterior, sean colindantes o
cercanos, teniendo al menos uno de ellos más de 20.000 habitantes, que constituyan en
conjunto un área urbana o metropolitana de más de 50.000 habitantes o con una demanda importante de movilidad entre ellos.
Dentro de la citada inversión, se desarrollan distintas líneas de ayudas, destacando la
referente a “Transferencias a Comunidades Autónomas para inversiones a realizar directamente por ellas, en base a sus competencias, con un importe aproximado de 900 millones
de euros”.
Con cargo a estas transferencias, y previendo financiación del 100% de los costes, las
CCAA podrán acometer proyectos de inversión en actuaciones de titularidad autonómica que contribuyan al objeto de creación o funcionamiento de zonas de bajas emisiones
en los entornos metropolitanos o a la transformación digital o sostenible del transporte.
Ejemplos de proyectos elegibles pueden ser, entre otros:
— Aparcamientos disuasorios,
— Mejoras en estaciones de autobús (mejoras en sostenibilidad o digitalización),
— Proyectos relacionados con redes de carriles reservados para bicicletas y otra infraestructura ciclista (aparcamientos, etc.),
— Proyectos de itinerarios peatonales,
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia - Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU
