Consejería De Movilidad, Transporte Y Vivienda. Transporte De Viajeros. Subvenciones. (2023060203)
Resolución de 17 de enero de 2023, de la Secretaría General, por la que se aprueba la convocatoria pública de concesión de subvenciones destinadas al fomento de la movilidad mediante el transporte público regular de uso general de viajeros por carretera y se dictan las condiciones de aplicación de la subvención del 100% del precio del billete, para el año 2023.
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NÚMERO 14
Viernes 20 de enero de 2023
5129
CONSEJERÍA DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIVIENDA
RESOLUCIÓN de 17 de enero de 2023, de la Secretaría General, por la que
se aprueba la convocatoria pública de concesión de subvenciones destinadas
al fomento de la movilidad mediante el transporte público regular de uso
general de viajeros por carretera y se dictan las condiciones de aplicación de
la subvención del 100% del precio del billete, para el año 2023. (2023060203)
El objetivo de garantizar un nivel de calidad adecuado en la satisfacción de las necesidades
de desplazamiento de la población extremeña conlleva la exigencia de configurar un sistema
de transporte moderno, sostenible medioambientalmente y eficaz, a partir de un régimen
de ayudas que, por una parte, incentive la utilización por la ciudadanía de los medios de
transporte colectivo, y, por otra, sea medida de protección de determinados grupos sociales,
merecedores, por sus circunstancias económicas, laborales, familiares o personales, de una
específica atención pública solidaria.
El fomento de la utilización del transporte colectivo por la ciudadanía destinataria de las
ayudas, y, concretamente, el transporte público regular de uso general de viajeros por carretera, ostenta un significado fundamental desde la óptica de la movilidad o conjunto de
desplazamientos que las personas usuarias pueden realizar por diferentes motivos (laborales,
sanitarios, sociales, culturales, formativos,...), al alzarse como alternativa medioambiental
sostenible frente al transporte particular.
En el terreno medioambiental, y en lo que se refiere a España, el transporte es el responsable
del 25% de los gases efecto invernadero, teniendo el transporte por carretera el principal peso
en estas emisiones. En este ámbito del transporte por carretera, es el vehículo particular el
modo de transporte que predomina en los desplazamientos interurbanos, llegando a producir
3,7 veces más emisiones de CO2 por Km que el autobús interurbano.
Por tanto, el fomento del transporte público por parte de las Administraciones Públicas y, en
concreto, el impulso del cambio modal de vehículo particular al autobús se plantea como uno
de los pilares para la lucha contra el cambio climático, la reducción de la contaminación atmosférica y la mejora de la calidad del aire, constituyendo uno de los objetivos a desarrollar
para el cumplimiento de los compromisos adoptados en la Agenda 2030 en relación con el
Desarrollo Sostenible.
Por otra parte, el apoyo económico a las personas beneficiarias de las subvenciones objeto
de la presente convocatoria está orientado a eliminar el coste que para ellas representa el
desplazamiento en los vehículos adscritos a las líneas de transporte regular de uso general,
contribuyendo la ayuda a promover el uso del transporte colectivo sin carga económica para
las personas usuarias derivada del propio desplazamiento.
Viernes 20 de enero de 2023
5129
CONSEJERÍA DE MOVILIDAD, TRANSPORTE Y VIVIENDA
RESOLUCIÓN de 17 de enero de 2023, de la Secretaría General, por la que
se aprueba la convocatoria pública de concesión de subvenciones destinadas
al fomento de la movilidad mediante el transporte público regular de uso
general de viajeros por carretera y se dictan las condiciones de aplicación de
la subvención del 100% del precio del billete, para el año 2023. (2023060203)
El objetivo de garantizar un nivel de calidad adecuado en la satisfacción de las necesidades
de desplazamiento de la población extremeña conlleva la exigencia de configurar un sistema
de transporte moderno, sostenible medioambientalmente y eficaz, a partir de un régimen
de ayudas que, por una parte, incentive la utilización por la ciudadanía de los medios de
transporte colectivo, y, por otra, sea medida de protección de determinados grupos sociales,
merecedores, por sus circunstancias económicas, laborales, familiares o personales, de una
específica atención pública solidaria.
El fomento de la utilización del transporte colectivo por la ciudadanía destinataria de las
ayudas, y, concretamente, el transporte público regular de uso general de viajeros por carretera, ostenta un significado fundamental desde la óptica de la movilidad o conjunto de
desplazamientos que las personas usuarias pueden realizar por diferentes motivos (laborales,
sanitarios, sociales, culturales, formativos,...), al alzarse como alternativa medioambiental
sostenible frente al transporte particular.
En el terreno medioambiental, y en lo que se refiere a España, el transporte es el responsable
del 25% de los gases efecto invernadero, teniendo el transporte por carretera el principal peso
en estas emisiones. En este ámbito del transporte por carretera, es el vehículo particular el
modo de transporte que predomina en los desplazamientos interurbanos, llegando a producir
3,7 veces más emisiones de CO2 por Km que el autobús interurbano.
Por tanto, el fomento del transporte público por parte de las Administraciones Públicas y, en
concreto, el impulso del cambio modal de vehículo particular al autobús se plantea como uno
de los pilares para la lucha contra el cambio climático, la reducción de la contaminación atmosférica y la mejora de la calidad del aire, constituyendo uno de los objetivos a desarrollar
para el cumplimiento de los compromisos adoptados en la Agenda 2030 en relación con el
Desarrollo Sostenible.
Por otra parte, el apoyo económico a las personas beneficiarias de las subvenciones objeto
de la presente convocatoria está orientado a eliminar el coste que para ellas representa el
desplazamiento en los vehículos adscritos a las líneas de transporte regular de uso general,
contribuyendo la ayuda a promover el uso del transporte colectivo sin carga económica para
las personas usuarias derivada del propio desplazamiento.
