Consejería De Agricultura, Desarrollo Rural, Población Y Territorio. Planeamiento. (2022AC0091)
Acuerdo de 29 de septiembre de 2022, de la Comisión de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Extremadura, de aprobación del Plan General Municipal "simplificado" de Carmonita (PG).
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NÚMERO 242
Martes 20 de diciembre de 2022
63198
— Terminal de Autobuses (D-CT), corresponde a las instalaciones, e intercambiadores de
pasajeros y mercancías del transporte interurbano por carretera.
— Servicios Complementarios (D-CS), que incluye las dependencias e instalaciones para el
mantenimiento de las vías públicas, el suministro de combustible para automóviles, la
seguridad vial y otros servicios similares.
— Aparcamientos (D-CA), relativo a las áreas o espacios destinados al estacionamiento de
vehículos automóviles.
Artículo 4.2.5.3. Especificidad de la Red Viaria.
Según la entidad y función de las vías públicas que las componen se diferencian las siguientes
redes específicas:
— Red Interurbana (D-CV1), formada por el con junto de carreteras nacionales, autonómicas, provinciales y locales que discurren por el territorio municipal.
— Red Principal (D-CV2), integrada por los tramos urbanos de la red anterior, y por las vías
de primer orden que conexionan los distintos distritos o zonas de la Ciudad.
— Red Secundaria (D-CV3), en la que se incluyen aquellas vías interiores a los distritos o
sectores urbanos que conforman sus ejes principales de relación.
— Red Peatonal (D-CV4), que comprende las vías y espacios destinados exclusivamente a
la circulación de peatones.
Artículo 4.2.5.4. Especificidad de los aparcamientos.
Conforme a la condición y régimen de utilización de los espacios destinados al estacionamiento de vehículos, se distinguen las siguientes situaciones específicas:
— Aparcamientos Públicos en superficie (D-CA1), relativos a las áreas libres públicas expresamente destinadas al uso de aparcamiento, y a los estacionamientos lineales de
vehículos en las bandas exteriores de las vías de circulación rodada.
— Aparcamientos Privados (D-CA2), que corresponde a las áreas libres y locales edificados (garajes) destinados al estacionamiento estable de vehículos, de uso y titularidad
privados.
Artículo 4.2.5.5. Especificidad del Uso de Zonas Verdes (D-V).
1. Según la intensidad de vegetación y el predominio del elemento natural en el sistema de
Espacios Libres se pormenorizan los siguientes usos:
Martes 20 de diciembre de 2022
63198
— Terminal de Autobuses (D-CT), corresponde a las instalaciones, e intercambiadores de
pasajeros y mercancías del transporte interurbano por carretera.
— Servicios Complementarios (D-CS), que incluye las dependencias e instalaciones para el
mantenimiento de las vías públicas, el suministro de combustible para automóviles, la
seguridad vial y otros servicios similares.
— Aparcamientos (D-CA), relativo a las áreas o espacios destinados al estacionamiento de
vehículos automóviles.
Artículo 4.2.5.3. Especificidad de la Red Viaria.
Según la entidad y función de las vías públicas que las componen se diferencian las siguientes
redes específicas:
— Red Interurbana (D-CV1), formada por el con junto de carreteras nacionales, autonómicas, provinciales y locales que discurren por el territorio municipal.
— Red Principal (D-CV2), integrada por los tramos urbanos de la red anterior, y por las vías
de primer orden que conexionan los distintos distritos o zonas de la Ciudad.
— Red Secundaria (D-CV3), en la que se incluyen aquellas vías interiores a los distritos o
sectores urbanos que conforman sus ejes principales de relación.
— Red Peatonal (D-CV4), que comprende las vías y espacios destinados exclusivamente a
la circulación de peatones.
Artículo 4.2.5.4. Especificidad de los aparcamientos.
Conforme a la condición y régimen de utilización de los espacios destinados al estacionamiento de vehículos, se distinguen las siguientes situaciones específicas:
— Aparcamientos Públicos en superficie (D-CA1), relativos a las áreas libres públicas expresamente destinadas al uso de aparcamiento, y a los estacionamientos lineales de
vehículos en las bandas exteriores de las vías de circulación rodada.
— Aparcamientos Privados (D-CA2), que corresponde a las áreas libres y locales edificados (garajes) destinados al estacionamiento estable de vehículos, de uso y titularidad
privados.
Artículo 4.2.5.5. Especificidad del Uso de Zonas Verdes (D-V).
1. Según la intensidad de vegetación y el predominio del elemento natural en el sistema de
Espacios Libres se pormenorizan los siguientes usos:
