Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2022062901)
Resolución de 30 de septiembre de 2022, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula la declaración ambiental estratégica del Programa Operativo FEDER de Extremadura 2021-2027. Expte.: IA21/1639.
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NÚMERO 196
Martes 11 de octubre de 2022
49314
–E
l parque de maquinaria y las instalaciones auxiliares se ubicarán en una zona
donde las aguas superficiales no se vayan a ver afectadas. Para ello, se controlará
la escorrentía superficial que se origine en esta área mediante la construcción de
un drenaje alrededor del terreno ocupado, destinado a albergar estas instalaciones. El drenaje tendrá que ir conectado a una balsa de sedimentación. También se
puede proteger a los cauces de la llegada de sedimentos con el agua de escorrentía mediante la instalación de barreras de sedimentos.
–E
n el diseño de la infraestructura se prestará especial atención a los estudios
hidrológicos, con el objeto de que el diseño de las obras asegure el paso de las
avenidas extraordinarias.
–S
e procurará que las excavaciones no afecten a los niveles freáticos, así como
también se debe tener cuidado con no afectar a la zona de recarga de acuíferos.
–E
n el paso de todos los cursos de agua y vaguadas por los caminos y viales que
puedan verse afectados, se deberán respetar sus capacidades hidráulicas y no se
llevará a cabo ninguna actuación que pueda afectar negativamente a la calidad de
las aguas.
–N
o se realizará el lavado de maquinaria o su mantenimiento y repostaje en zonas
distintas a las que se designen al efecto para realizar este tipo de operaciones.
En el caso de tener que realizar el lavado de maquinaria en la zona de obras, se
deberá construir, dentro de la parcela de instalaciones auxiliares, un lavadero de
maquinaria con una balsa de sedimentación asociada, para impedir que esa agua
contaminada llegue directamente al suelo o a los cauces cercanos. El lavado de
maquinaria tal como camiones, hormigoneras, etc. se realizará sobre una superficie de hormigón lo suficientemente ancha como para que pueda acceder un
camión, y con la inclinación adecuada (2%) para que el agua sea evacuada hacia
la balsa de sedimentación, donde se recogerán las aguas residuales del lavado,
los sedimentos generados y los aceites y grasas que pudieran ser arrastrados. Es
importante que la balsa esté perfectamente vallada con un cerramiento rígido para
evitar que animales o personas puedan caerse dentro.
–U
na vez terminadas las obras, los lodos procedentes de la balsa de sedimentación
o el material de absorción de los derrames de aceites y combustibles se gestionarán conforme a la legislación vigente acerca de residuos peligrosos, y tanto la
balsa de sedimentación, como el lavadero o como la zona de cambio de aceite
deberán ser desmantelados. Además, todos los residuos producidos en la obra serán clasificados y segregados en su origen. Los residuos peligrosos serán tratados
Martes 11 de octubre de 2022
49314
–E
l parque de maquinaria y las instalaciones auxiliares se ubicarán en una zona
donde las aguas superficiales no se vayan a ver afectadas. Para ello, se controlará
la escorrentía superficial que se origine en esta área mediante la construcción de
un drenaje alrededor del terreno ocupado, destinado a albergar estas instalaciones. El drenaje tendrá que ir conectado a una balsa de sedimentación. También se
puede proteger a los cauces de la llegada de sedimentos con el agua de escorrentía mediante la instalación de barreras de sedimentos.
–E
n el diseño de la infraestructura se prestará especial atención a los estudios
hidrológicos, con el objeto de que el diseño de las obras asegure el paso de las
avenidas extraordinarias.
–S
e procurará que las excavaciones no afecten a los niveles freáticos, así como
también se debe tener cuidado con no afectar a la zona de recarga de acuíferos.
–E
n el paso de todos los cursos de agua y vaguadas por los caminos y viales que
puedan verse afectados, se deberán respetar sus capacidades hidráulicas y no se
llevará a cabo ninguna actuación que pueda afectar negativamente a la calidad de
las aguas.
–N
o se realizará el lavado de maquinaria o su mantenimiento y repostaje en zonas
distintas a las que se designen al efecto para realizar este tipo de operaciones.
En el caso de tener que realizar el lavado de maquinaria en la zona de obras, se
deberá construir, dentro de la parcela de instalaciones auxiliares, un lavadero de
maquinaria con una balsa de sedimentación asociada, para impedir que esa agua
contaminada llegue directamente al suelo o a los cauces cercanos. El lavado de
maquinaria tal como camiones, hormigoneras, etc. se realizará sobre una superficie de hormigón lo suficientemente ancha como para que pueda acceder un
camión, y con la inclinación adecuada (2%) para que el agua sea evacuada hacia
la balsa de sedimentación, donde se recogerán las aguas residuales del lavado,
los sedimentos generados y los aceites y grasas que pudieran ser arrastrados. Es
importante que la balsa esté perfectamente vallada con un cerramiento rígido para
evitar que animales o personas puedan caerse dentro.
–U
na vez terminadas las obras, los lodos procedentes de la balsa de sedimentación
o el material de absorción de los derrames de aceites y combustibles se gestionarán conforme a la legislación vigente acerca de residuos peligrosos, y tanto la
balsa de sedimentación, como el lavadero o como la zona de cambio de aceite
deberán ser desmantelados. Además, todos los residuos producidos en la obra serán clasificados y segregados en su origen. Los residuos peligrosos serán tratados
