Consejería De Movilidad, Transporte Y Vivienda. Transportes. Ayudas. (2022061973)
Resolución de 8 de junio de 2022, de la Secretaría General, por la que se aprueba la convocatoria pública de concesión directa de subvenciones destinadas a la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen transporte privado complementario, en la Comunidad Autónoma de Extremadura, para el año 2022, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
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NÚMERO 118
29232
Martes, 21 de junio de 2022
de servicios de transporte por carretera, excluidas las de titularidad municipal, así como las
empresas que realicen transporte privado complementario.
II
En el capítulo III del Real Decreto 983/2021, de 16 de noviembre, por el que se aprueba la
concesión directa, a las Comunidades Autónomas y a las Ciudades de Ceuta y Melilla, de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen
transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y
Resiliencia, se contienen las bases reguladoras de la concesión de ayudas por las Comunidades
Autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla a los destinatarios últimos de las ayudas.
De acuerdo con su exposición de motivos, el Real Decreto 983/2021 declara que este programa de incentivos busca acelerar las inversiones claves para la sostenibilidad del transporte,
con el fin de impulsar mejoras en el sector. De esta manera, pretende favorecer la descarbonización y la mejora del aire en las ciudades mediante la renovación de las flotas de vehículos.
El diseño de este sistema de incentivos para la renovación de la flota de vehículos, excluidos
los de titularidad pública, tiene como objetivos la renovación del parque de vehículos pesados
de transporte de mercancías y de viajeros, incentivar la penetración en España de tecnologías
para la propulsión de vehículos que utilicen energías alternativas bajas en carbono, así como
impulsar el sector de la automoción y la reactivación industrial.
Asimismo, el diseño del programa de incentivos objeto de la convocatoria se adapta a los
objetivos reflejados en el PRTR:
a) Incentivar la penetración en España de las mejores tecnologías en cuanto a la propulsión de vehículos industriales en España, especialmente de tecnologías que proporcionen cero emisiones en el transporte (Tank to Wheel), que redundará además en una
mayor eficiencia en el uso de recursos, disminución de la dependencia a combustibles
fósiles importados y mayor competitividad de las empresas en una situación actual especialmente comprometida.
b) La renovación del parque de vehículos, especialmente necesaria en el caso de vehículos
pesados de transporte de mercancías.
c) Un impulso a la reactivación del tejido industrial y del sector de la automoción en España. Es un sector que tiene una importancia vital para el PIB del país, especialmente
en un momento en que otros sectores, particularmente el turismo, se encuentran sin
posibilidad de aportar músculo a la recuperación económica española.
29232
Martes, 21 de junio de 2022
de servicios de transporte por carretera, excluidas las de titularidad municipal, así como las
empresas que realicen transporte privado complementario.
II
En el capítulo III del Real Decreto 983/2021, de 16 de noviembre, por el que se aprueba la
concesión directa, a las Comunidades Autónomas y a las Ciudades de Ceuta y Melilla, de ayudas para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestadoras de servicios de transporte por carretera, así como de empresas que realicen
transporte privado complementario, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y
Resiliencia, se contienen las bases reguladoras de la concesión de ayudas por las Comunidades
Autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla a los destinatarios últimos de las ayudas.
De acuerdo con su exposición de motivos, el Real Decreto 983/2021 declara que este programa de incentivos busca acelerar las inversiones claves para la sostenibilidad del transporte,
con el fin de impulsar mejoras en el sector. De esta manera, pretende favorecer la descarbonización y la mejora del aire en las ciudades mediante la renovación de las flotas de vehículos.
El diseño de este sistema de incentivos para la renovación de la flota de vehículos, excluidos
los de titularidad pública, tiene como objetivos la renovación del parque de vehículos pesados
de transporte de mercancías y de viajeros, incentivar la penetración en España de tecnologías
para la propulsión de vehículos que utilicen energías alternativas bajas en carbono, así como
impulsar el sector de la automoción y la reactivación industrial.
Asimismo, el diseño del programa de incentivos objeto de la convocatoria se adapta a los
objetivos reflejados en el PRTR:
a) Incentivar la penetración en España de las mejores tecnologías en cuanto a la propulsión de vehículos industriales en España, especialmente de tecnologías que proporcionen cero emisiones en el transporte (Tank to Wheel), que redundará además en una
mayor eficiencia en el uso de recursos, disminución de la dependencia a combustibles
fósiles importados y mayor competitividad de las empresas en una situación actual especialmente comprometida.
b) La renovación del parque de vehículos, especialmente necesaria en el caso de vehículos
pesados de transporte de mercancías.
c) Un impulso a la reactivación del tejido industrial y del sector de la automoción en España. Es un sector que tiene una importancia vital para el PIB del país, especialmente
en un momento en que otros sectores, particularmente el turismo, se encuentran sin
posibilidad de aportar músculo a la recuperación económica española.
