Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2021063594)
Resolución de 16 de noviembre de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de urbanización de polígono industrial, cuyo promotor es el Ayuntamiento de Villanueva del Fresno. Término municipal: Villanueva del Fresno. Expte.: IA21/269.
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NÚMERO 228
Viernes 26 de noviembre de 2021
56051
lidad intrínseca del paisaje en el ámbito, la afección sobre dicho factor será en general
poco importante y compatible.
— Calidad del aire, ruido y contaminación lumínica. Durante la fase de construcción del
proyecto la calidad del aire se verá afectada por la emisión difusa de partículas de polvo
y emisiones gaseosas a la atmósfera y se generará ruido, en todos los casos producidos
por el funcionamiento de la maquinaria y movimientos de tierra. Las medidas preventivas y correctoras habituales para este tipo de obras disminuyen el impacto causado.
En la fase de funcionamiento, el impacto sobre la calidad del aire al igual que el ruido,
dependerá de las actividades industriales que se instalen. El Servicio de Conservación
de la Naturaleza y Áreas Protegidas menciona el impacto debido a la contaminación
lumínica por alumbrado, por lo que se tomarán las medidas para que el impacto sea el
mínimo posible.
— Patrimonio Arqueológico y dominio público. No se tiene constancia de la existencia de
yacimientos arqueológicos, aunque en las proximidades de la zona de actuación se localizan abundantes yacimientos arqueológicos de diversas cronologías que indican una
ocupación intensa de la zona durante diferentes períodos históricos. Ante la proximidad
de la parcela objeto del proyecto, respecto a numerosos elementos de naturaleza arqueológica y a la amplia superficie abarcada por la zona de estudio, con vistas a caracterizar posibles afecciones del proyecto sobre el patrimonio arqueológico no detectado
en superficie que pudiera verse afectado durante el transcurso de las obras, se deberán
llevar a cabo una serie de medidas preventivas, con carácter previo a la ejecución de las
obras.
La “Colada de la Carretera Comarcal de Badajoz, entre Villanueva del Fresno y la Frontera Portuguesa”, se repondrá, aprovechando un camino que rodea los terrenos del futuro
polígono industrial por el sur, manteniendo su integridad superficial y su continuidad.
— Consumo de recursos y cambio climático. El proyecto no contribuye al aumento significativo del cambio climático, ni en la fase de construcción ni en la fase de explotación. El
principal recurso consumido es el suelo, no utilizándose una superficie muy elevada.
— Medio socioeconómico. El impacto para este medio, se considera positivo por la generación de empleo y de la actividad económica.
— Sinergias. Inexistencia de efectos sinérgicos sobre el medio ambiente.
— Vulnerabilidad del proyecto. El promotor incluye el apartado “Vulnerabilidad del Proyecto
ante riesgos de accidentes graves o catástrofes” en el documento ambiental, de conformidad con lo estipulado en la Ley 9/2018, de 5 de diciembre, por la que se modifica la
Viernes 26 de noviembre de 2021
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lidad intrínseca del paisaje en el ámbito, la afección sobre dicho factor será en general
poco importante y compatible.
— Calidad del aire, ruido y contaminación lumínica. Durante la fase de construcción del
proyecto la calidad del aire se verá afectada por la emisión difusa de partículas de polvo
y emisiones gaseosas a la atmósfera y se generará ruido, en todos los casos producidos
por el funcionamiento de la maquinaria y movimientos de tierra. Las medidas preventivas y correctoras habituales para este tipo de obras disminuyen el impacto causado.
En la fase de funcionamiento, el impacto sobre la calidad del aire al igual que el ruido,
dependerá de las actividades industriales que se instalen. El Servicio de Conservación
de la Naturaleza y Áreas Protegidas menciona el impacto debido a la contaminación
lumínica por alumbrado, por lo que se tomarán las medidas para que el impacto sea el
mínimo posible.
— Patrimonio Arqueológico y dominio público. No se tiene constancia de la existencia de
yacimientos arqueológicos, aunque en las proximidades de la zona de actuación se localizan abundantes yacimientos arqueológicos de diversas cronologías que indican una
ocupación intensa de la zona durante diferentes períodos históricos. Ante la proximidad
de la parcela objeto del proyecto, respecto a numerosos elementos de naturaleza arqueológica y a la amplia superficie abarcada por la zona de estudio, con vistas a caracterizar posibles afecciones del proyecto sobre el patrimonio arqueológico no detectado
en superficie que pudiera verse afectado durante el transcurso de las obras, se deberán
llevar a cabo una serie de medidas preventivas, con carácter previo a la ejecución de las
obras.
La “Colada de la Carretera Comarcal de Badajoz, entre Villanueva del Fresno y la Frontera Portuguesa”, se repondrá, aprovechando un camino que rodea los terrenos del futuro
polígono industrial por el sur, manteniendo su integridad superficial y su continuidad.
— Consumo de recursos y cambio climático. El proyecto no contribuye al aumento significativo del cambio climático, ni en la fase de construcción ni en la fase de explotación. El
principal recurso consumido es el suelo, no utilizándose una superficie muy elevada.
— Medio socioeconómico. El impacto para este medio, se considera positivo por la generación de empleo y de la actividad económica.
— Sinergias. Inexistencia de efectos sinérgicos sobre el medio ambiente.
— Vulnerabilidad del proyecto. El promotor incluye el apartado “Vulnerabilidad del Proyecto
ante riesgos de accidentes graves o catástrofes” en el documento ambiental, de conformidad con lo estipulado en la Ley 9/2018, de 5 de diciembre, por la que se modifica la