Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Impacto Ambiental. (2021062751)
Resolución de 3 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto de "Desdoblamiento de la LAAT-3078-25 "Alburquerque", 45 kV, de la ST "Cáceres", entre la STR "Membrío" y la STR "Valencia de Alcántara"", a realizar en los términos municipales de Membrío y Valencia de Alcántara (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: IA20/1590.
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NÚMERO 177
Martes, 14 de septiembre de 2021

44768

queológica de la Comunidad Autónoma de Extremadura (YAC81699 Fuente de las
Yeguas I, en el término municipal de Valencia de Alcántara.


A
 demás, en las proximidades del trazado existen otros yacimientos arqueológicos,
en el mismo término municipal, como son:



- Fuente de las Yeguas II (YAC81703). Sepulcro megalítico.



- La Vihuela I (YAC81738). Sepulcro megalítico.



D
 urante la fase de construcción, las distintas actuaciones de la obra, en particular
los movimientos de tierra, pueden provocar la pérdida de restos arqueológicos
presentes en las inmediaciones. Por otra parte, determinadas actuaciones, como
el tránsito de maquinaria, realizadas en superficies con presencia de restos arqueológicos, pueden provocar un deterioro de los mismos. Con las medidas preventivas oportunas, se minimizarán estos impactos.



L
 os yacimientos arqueológicos más cercanos al área de actuación, se han identificado y considerado condicionantes para el trazado de la línea y la elección de la
ubicación de los apoyos de la misma, por lo que se ha evitado la afección a éstos.
Se cumplirán además las medidas correctoras establecidas por la Dirección General de Bibliotecas, Archivos y Patrimonio Cultural, las cuales se han incluido en el
condicionado de la presente declaración de impacto ambiental.



R
 especto a la afección a los bienes de dominio público, la línea eléctrica cruza la
carretera nacional N-521 y las carreteras autonómicas EX-117 y EX-374, así como
la línea de ferrocarril Madrid – Lisboa.



E
 n cuanto a las vías pecuarias, la traza de la nueva LAAT objeto del proyecto afecta
a las Vías Pecuarias "Cordel de San Vicente de Alcántara" y "Cañada Real de Gata".




• Medio socioeconómico.
L
 a construcción de la línea supondrá un incremento de la población activa así como
una demanda de materiales de obra, que favorecerá a las empresas ubicadas en
la zona.



C
 omo aspecto negativo, se producirá un cambio temporal de usos del suelo debido a la ocupación de éste para el movimiento de maquinaria, y en general, la
infraestructura de la obra. Se verán afectados los cultivos y otros usos actuales,
aunque se podrán recuperar a la finalización de la obra todos aquellos terrenos no
directamente dedicados a las instalaciones.