Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Instalaciones Eléctricas. (2021062329)
Resolución de 12 de julio de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "Nueva LAMT de enlace, entre la L-"Valdecañas 1" de la ST "Almaraz", de 15 kV, y la L-"Navalmoral" de la ST "Almaraz", de 20 kV, e instalación de autotransformador 20/15 kV", a realizar en el término municipal de Belvís de Monroy (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: LE 056/18.
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NÚMERO 146
Viernes, 30 de julio de 2021
39297
• Medio socioeconómico.
L
a actividad principal del municipio afectado por el proyecto es la agroganadera,
aunque en la actualidad el sector servicios e industria aglutina a un gran número de
ocupados, gracias a la cercanía de Almaraz y Navalmoral de la Mata.
L
a construcción de las instalaciones objeto de estudio supone un incremento de la
población activa en los sectores demandantes de empleo (como la industria, la construcción e incluso repercusión en el sector servicios de la zona) y la consecuente
reducción de las tasas de desempleo local. Además, se necesitarán diversos productos industriales y materiales de construcción que normalmente procederán de las
inmediaciones de la obra. De esta forma, la construcción de la infraestructura lleva
asociada una demanda de materiales de obra que favorecerá a las empresas ubicadas
en la zona.
C
omo aspecto negativo, se produce un cambio temporal de usos del suelo debido a la
ocupación de éste para el movimiento de maquinaria y, en general, la infraestructura
de la obra. Se verán afectados los cultivos y otros usos actuales, aunque se podrán
recuperar a la finalización de la obra todos aquellos terrenos no directamente dedicados a las instalaciones.
D
urante la fase de funcionamiento el impacto será positivo, ya que se mejorará la
calidad de suministro de la zona, lo que redundará en la mejora de las condiciones de
vida en la zona de actuación.
• Vulnerabilidad del proyecto ante el riesgo de accidentes graves o catástrofes relevantes.
1. E
n relación a la vulnerabilidad del proyecto frente a las catástrofes, el promotor
presenta un estudio de vulnerabilidad del proyecto en el que identifican los siguientes riesgos potenciales inherentes a la zona de influencia del proyecto y la
probabilidad de concurrencia:
— Riesgo sísmico.
Según el Mapa de Peligrosidad Sísmica de España para un período de retorno
475 años, definido en la Norma de Construcción Sismorresistente, la totalidad
de la zona de estudio se enmarca en la franja que corresponde a una aceleración básica ab <0,04g, que implicaría que es una zona de baja peligrosidad
sísmica (< 0,8 m/s2).
Por otro lado el grado de intensidad según el Mapa de Peligrosidad Sísmica de
España para un período de retorno de 500 años es < VI. Según el Plan Especial de Protección Civil ante el Riesgo Sísmico de Extremadura (PLASISMEX)
Viernes, 30 de julio de 2021
39297
• Medio socioeconómico.
L
a actividad principal del municipio afectado por el proyecto es la agroganadera,
aunque en la actualidad el sector servicios e industria aglutina a un gran número de
ocupados, gracias a la cercanía de Almaraz y Navalmoral de la Mata.
L
a construcción de las instalaciones objeto de estudio supone un incremento de la
población activa en los sectores demandantes de empleo (como la industria, la construcción e incluso repercusión en el sector servicios de la zona) y la consecuente
reducción de las tasas de desempleo local. Además, se necesitarán diversos productos industriales y materiales de construcción que normalmente procederán de las
inmediaciones de la obra. De esta forma, la construcción de la infraestructura lleva
asociada una demanda de materiales de obra que favorecerá a las empresas ubicadas
en la zona.
C
omo aspecto negativo, se produce un cambio temporal de usos del suelo debido a la
ocupación de éste para el movimiento de maquinaria y, en general, la infraestructura
de la obra. Se verán afectados los cultivos y otros usos actuales, aunque se podrán
recuperar a la finalización de la obra todos aquellos terrenos no directamente dedicados a las instalaciones.
D
urante la fase de funcionamiento el impacto será positivo, ya que se mejorará la
calidad de suministro de la zona, lo que redundará en la mejora de las condiciones de
vida en la zona de actuación.
• Vulnerabilidad del proyecto ante el riesgo de accidentes graves o catástrofes relevantes.
1. E
n relación a la vulnerabilidad del proyecto frente a las catástrofes, el promotor
presenta un estudio de vulnerabilidad del proyecto en el que identifican los siguientes riesgos potenciales inherentes a la zona de influencia del proyecto y la
probabilidad de concurrencia:
— Riesgo sísmico.
Según el Mapa de Peligrosidad Sísmica de España para un período de retorno
475 años, definido en la Norma de Construcción Sismorresistente, la totalidad
de la zona de estudio se enmarca en la franja que corresponde a una aceleración básica ab <0,04g, que implicaría que es una zona de baja peligrosidad
sísmica (< 0,8 m/s2).
Por otro lado el grado de intensidad según el Mapa de Peligrosidad Sísmica de
España para un período de retorno de 500 años es < VI. Según el Plan Especial de Protección Civil ante el Riesgo Sísmico de Extremadura (PLASISMEX)
