Consejería Para La Transición Ecológica Y Sostenibilidad. Instalaciones Eléctricas. (2021061463)
Resolución de 13 de mayo de 2021, de la Dirección General de Sostenibilidad, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto de "LAMT de enlace entre el CT "Plaza Serranos" n.º 140305940 y el CT "Pasarón-C-Cabezas" n.º 903304202", a realizar en los términos municipales de Pasarón de la Vera, Torremenga y Jaraíz de la Vera (Cáceres), cuyo promotor es I-DE Redes Eléctricas Inteligentes, SAU. Expte.: LE 022/19.
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NÚMERO 98
Martes, 25 de mayo de 2021

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Comunidad Autónoma de Extremadura en las que serán de aplicación las medidas para
la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en las líneas eléctricas
aéreas de alta tensión.
• Sistema hidrológico y calidad de las aguas.
El proyecto se encuadra en la cuenca hidrográfica del Tajo, siendo la unidad hidrológica
principal presente en el entorno de la línea el Río Tiétar.
La línea eléctrica objeto del presente informe de evaluación de impacto ambiental contempla el cruzamiento de la Garganta Redonda entre los apoyos A2 y A3, y sobre el
arroyo Godino entre los apoyos A10 y A11, ambos tributarios del río Tiétar por su margen derecha.
Los impactos negativos sobre la calidad del agua pueden tener lugar durante la etapa
de construcción debido a los movimientos de tierra previstos, los cuales pueden producir un incremento de la turbidez de las aguas al aportar partículas en suspensión a
las mismas. Asimismo, la presencia de maquinaria en las proximidades del cauce puede producir contaminaciones provenientes de derrames accidentales de combustibles,
aceites, etc.
Según indica el promotor en el documento ambiental, en lo que respecta a las repercusiones del proyecto a largo plazo sobre los elementos de calidad que definen el estado
o potencial de las masas de agua superficiales, se seguirán los siguientes criterios: no
se ubicarán apoyos en terrenos de Dominio Público Hidráulico; en los apoyos situados
en los márgenes de un cauce la altura mínima de los conductores estará por encima
del nivel alcanzado por las máximas avenidas; no se obstaculizarán los cauces y se
evitará el paso de maquinaria, tanto transversal como longitudinalmente; si durante los
movimientos de tierras aparecieran surgencias de agua, serán debidamente captadas
y vertidas a la red de drenaje de la zona. No se proyecta la apertura de ningún nuevo
camino sobre cauce público, con lo que no será necesario disponer de ninguna obra de
drenaje transversal.
Con respecto a las repercusiones del proyecto a largo plazo sobre los elementos de
calidad que definen el estado o potencial de las masas de agua subterráneas, el presente proyecto no afecta a ninguna masa de agua subterránea identificada en la Cuenca
Hidrográfica del Tajo. No obstante, las cimentaciones que constituyen los apoyos de la
línea se caracterizan por ser elementos superficiales de escasa profundidad y de pequeño volumen. Dichas cimentaciones aparecerán muy distanciadas unas de otras (una
media de unos 150 ml. aproximadamente). Este volumen ocupado por el hormigón en
masa (elemento pétreo) corresponde al mismo volumen de tierras que se extrae de la
excavación a realizar.