BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 179

Sábado 26 de julio de 2025

Sec. III. Pág. 100964

Tercero.
Que, de conformidad con lo establecido en el Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de
julio, por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios
ferroviarios, se produjo la reestructuración de Renfe-Operadora, con la creación de
cuatro sociedades mercantiles estatales de las previstas en el artículo 166.2 de la
Ley 33/2003, de 3 de noviembre, del Patrimonio de las Administraciones Públicas, que
han asumido las unidades de negocio o áreas operativas de transporte de viajeros, de
mercancías y logística, de fabricación y mantenimiento, y la realización de operaciones
de arrendamiento vinculadas al material e instalaciones ferroviarias, así como la venta y
otras formas de disposición de dicho material e instalaciones.
Como consecuencia de la referida reestructuración, y de conformidad con lo
establecido en el expositivo tercero del Convenio Marco del que trae causa el presente
convenio, está prevista la participación de la sociedad mercantil estatal Renfe Viajeros,
S.M.E., SA, junto a Renfe-Operadora, en las actividades que son objeto de este
convenio.
Cuarto.
Que INECO, en su condición de sociedad mercantil estatal de las previstas en el
artículo 111 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público,
se rige por sus Estatutos; por el Real Decreto Legislativo 1/2010, de 2 de julio, por el que
se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Sociedades de Capital; por la Ley 33/2003
de 3 de noviembre, del Patrimonio de las Administraciones Públicas; por la Ley 40/2015,
de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público y por cuantas disposiciones le
sean de aplicación.
De conformidad con el artículo 4 de las Instrucciones que regulan el procedimiento
de contratación de INECO, los convenios con la Administración General del Estado,
Universidades y Sector Público están excluidos de la aplicación de las citadas
Instrucciones por lo que INECO está facultada para celebrar el presente convenio.
Quinto.
Que CEDEX está configurado como Organismo Autónomo y Medio Propio de la
Administración General del Estado, de los previstos en el artículo 84.a) de la
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público. Su Estatuto fue
aprobado por el Real Decreto 1136/2002, de 31 de octubre (modificado por el Real
Decreto 591/2005, de 20 de mayo, el Real Decreto 364/2009 de 20 de marzo, Real
Decreto 638/2010, de 14 de mayo, y el Real Decreto 582/2011, de 20 de abril),
estableciendo entre sus funciones la asistencia técnica, el asesoramiento, la
colaboración y difusión exterior, etc., en todas aquellas materias tecnológicas que tienen
relación con las obras públicas y el medio ambiente.

Que con fecha 22 de diciembre de 2022, ADIF, junto a otras entidades europeas,
suscribió el Acuerdo de Subvención denominado «Grant Agreement N.º 101101973Europe’s Rail Flagship Project 1-MObility managemenT multImodal envirOnment aNd
digitAl enabLers-FP1-MOTIONAL-HORIZON-ER-JU-2022-FA1-TT-01», (en adelante, el
«Grant Agreement» o proyecto de innovación/proyecto «FP1-MOTIONAL»), en calidad
de Beneficiario (o «Beneficiary»), para el desarrollo del citado proyecto de innovación
FP1-MOTIONAL, e incluyó en el mismo a Renfe-Operadora, INECO y CEDEX como sus
Entidades Afiliadas (o «Affiliated Entities»).
Dicho Grant Agreement y sus sucesivas futuras enmiendas hasta la finalización del
proyecto recogen la descripción de las actividades, los compromisos técnicos y
económicos y los derechos y obligaciones de todos los socios del proyecto, incluyendo
los de ADIF, Renfe-Operadora INECO y CEDEX.

cve: BOE-A-2025-15566
Verificable en https://www.boe.es

Sexto.