Ministerio de La Presidencia, Justicia y Relaciones Con Las Cortes. I. Disposiciones generales. Reglamento General de Circulación. (BOE-A-2025-12199)
Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, en materia de señalización de tráfico.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 17 de junio de 2025
Sec. I. Pág. 79119
SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
P-17b
Estrechamiento de calzada por la izquierda
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la
calzada se estrecha por el lado de la izquierda. También puede
ser utilizada cuando se reduzca la anchura del arcén izquierdo de
la calzada cuando esta sea de un solo sentido de circulación. No
se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de
la calzada por la izquierda, la anchura de los carriles restantes y
de los arcenes no haya variado.
P-18
Obras
Peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras.
P-19
Pavimento deslizante
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo
pavimento puede resultar deslizante.
P-20a
Paso para peatones
Peligro por la proximidad de uno o varios pasos para peatones
P-20b
Peatones
Peligro por la proximidad de un lugar o tramo con elevado tránsito
de peatones.
P-20c
Pasos para peatones y ciclistas
Peligro por la proximidad de un paso para peatones adosado o
compartido con un paso para ciclistas.
cve: BOE-A-2025-12199
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 145
Martes 17 de junio de 2025
Sec. I. Pág. 79119
SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
P-17b
Estrechamiento de calzada por la izquierda
Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la
calzada se estrecha por el lado de la izquierda. También puede
ser utilizada cuando se reduzca la anchura del arcén izquierdo de
la calzada cuando esta sea de un solo sentido de circulación. No
se utilizará cuando, tras una reducción del número de carriles de
la calzada por la izquierda, la anchura de los carriles restantes y
de los arcenes no haya variado.
P-18
Obras
Peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras.
P-19
Pavimento deslizante
Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo
pavimento puede resultar deslizante.
P-20a
Paso para peatones
Peligro por la proximidad de uno o varios pasos para peatones
P-20b
Peatones
Peligro por la proximidad de un lugar o tramo con elevado tránsito
de peatones.
P-20c
Pasos para peatones y ciclistas
Peligro por la proximidad de un paso para peatones adosado o
compartido con un paso para ciclistas.
cve: BOE-A-2025-12199
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 145
