Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. III. Otras disposiciones. Convenios. (BOE-A-2025-11410)
Resolución de 15 de abril de 2025, del Organismo Público Puertos del Estado, por la que se publica el Convenio con la Fundación Internacional de Ayudas a la Navegación, para la mejora del servicio de ayudas a la navegación en la zona marítima de especial sensibilidad de Canarias.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 136
Viernes 6 de junio de 2025
Sec. III. Pág. 74490
científicos reconocidos, cuando dichos atributos pueden ser vulnerables a los daños
causados por las actividades de transporte marítimo internacional.
2. Con fecha 16 de abril de 2024, Puertos del Estado presentó a IFAN el proyecto
denominado: «Mejora de la seguridad de la navegación en las Islas Canarias», que tiene
como objetivo apoyar el desarrollo económico, el transporte marítimo y el comercio de
Canarias a través de rutas marítimas más seguras gestionadas de acuerdo con los
instrumentos internacionales y las mejores prácticas mediante la identificación de las
necesidades actuales y futuras de seguridad de los sistemas de navegación, incluidas
las ayudas a la navegación, los procedimientos de gobernanza y financiación de las
mismas, y apoyar la mejora de la capacidad para establecer, operar y mantener las
ayudas a la navegación.
Con fecha 4 de junio de 2024, IFAN aprobó la propuesta del Comité de Gastos de
IFAN para financiar la denominada Fase I de la propuesta del proyecto mencionado, que
consiste en llevar a cabo el objeto del presente convenio.
3. Puertos del Estado, organismo público adscrito al Ministerio de Transportes y
Movilidad Sostenible, tiene entre sus funciones, entre otras, la planificación, coordinación
y control del sistema de señalización marítima español y el fomento de la formación, la
investigación y el desarrollo tecnológico en estas materias, según el artículo 17 letra d)
del TRLPEMM.
En este contexto, y de conformidad con el artículo 52.1 de dicha ley, Puertos del
Estado ha elaborado el nuevo Marco Estratégico del sistema portuario de titularidad
estatal, que fue aprobado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el 7 de
octubre de 2022.
Por todo ello, las partes acuerdan suscribir el presente convenio, que se regirá por
las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
Objeto del convenio.
El presente convenio tiene por objeto establecer un marco de colaboración para
desarrollar un estudio de análisis de riesgos para el balizamiento de la Red Litoral de las
Autoridades Portuarias de las Islas Canarias mediante el uso de las herramientas SIRA
(Simplified IALA Risk Assessment) e IWRAP (IALA Waterway Risk Assessment Program)
de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de
Faros (IALA) para identificar las necesidades con el fin de mejorar la seguridad de los
sistemas de Ayudas a la Navegación. Estas actividades se incluyen como Fase I del
referido proyecto denominado «Mejora de la seguridad de la navegación en las Islas
Canarias».
Segunda. Obligaciones de las partes.
Por parte de Puertos del Estado:
– Desarrollar un estudio de análisis de riesgos en colaboración con las Autoridades
Portuarias de las Islas Canarias e IFAN.
– Coordinación con dichas Autoridades Portuarias para la celebración de las
reuniones sectoriales necesarias sobre las áreas de estudio.
– Dar difusión y visibilidad a las actividades de la referida Fase I a través de su
página web y, en su caso, por medio de otras redes sociales o prensa y compartir esta
comunicación y visibilidad con IFAN como socio financiador del proyecto.
– Presentación a IFAN de un informe semestral sobre el estado de ejecución de las
actividades de la Fase I y los gastos incurridos.
cve: BOE-A-2025-11410
Verificable en https://www.boe.es
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Núm. 136
Viernes 6 de junio de 2025
Sec. III. Pág. 74490
científicos reconocidos, cuando dichos atributos pueden ser vulnerables a los daños
causados por las actividades de transporte marítimo internacional.
2. Con fecha 16 de abril de 2024, Puertos del Estado presentó a IFAN el proyecto
denominado: «Mejora de la seguridad de la navegación en las Islas Canarias», que tiene
como objetivo apoyar el desarrollo económico, el transporte marítimo y el comercio de
Canarias a través de rutas marítimas más seguras gestionadas de acuerdo con los
instrumentos internacionales y las mejores prácticas mediante la identificación de las
necesidades actuales y futuras de seguridad de los sistemas de navegación, incluidas
las ayudas a la navegación, los procedimientos de gobernanza y financiación de las
mismas, y apoyar la mejora de la capacidad para establecer, operar y mantener las
ayudas a la navegación.
Con fecha 4 de junio de 2024, IFAN aprobó la propuesta del Comité de Gastos de
IFAN para financiar la denominada Fase I de la propuesta del proyecto mencionado, que
consiste en llevar a cabo el objeto del presente convenio.
3. Puertos del Estado, organismo público adscrito al Ministerio de Transportes y
Movilidad Sostenible, tiene entre sus funciones, entre otras, la planificación, coordinación
y control del sistema de señalización marítima español y el fomento de la formación, la
investigación y el desarrollo tecnológico en estas materias, según el artículo 17 letra d)
del TRLPEMM.
En este contexto, y de conformidad con el artículo 52.1 de dicha ley, Puertos del
Estado ha elaborado el nuevo Marco Estratégico del sistema portuario de titularidad
estatal, que fue aprobado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el 7 de
octubre de 2022.
Por todo ello, las partes acuerdan suscribir el presente convenio, que se regirá por
las siguientes
CLÁUSULAS
Primera.
Objeto del convenio.
El presente convenio tiene por objeto establecer un marco de colaboración para
desarrollar un estudio de análisis de riesgos para el balizamiento de la Red Litoral de las
Autoridades Portuarias de las Islas Canarias mediante el uso de las herramientas SIRA
(Simplified IALA Risk Assessment) e IWRAP (IALA Waterway Risk Assessment Program)
de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de
Faros (IALA) para identificar las necesidades con el fin de mejorar la seguridad de los
sistemas de Ayudas a la Navegación. Estas actividades se incluyen como Fase I del
referido proyecto denominado «Mejora de la seguridad de la navegación en las Islas
Canarias».
Segunda. Obligaciones de las partes.
Por parte de Puertos del Estado:
– Desarrollar un estudio de análisis de riesgos en colaboración con las Autoridades
Portuarias de las Islas Canarias e IFAN.
– Coordinación con dichas Autoridades Portuarias para la celebración de las
reuniones sectoriales necesarias sobre las áreas de estudio.
– Dar difusión y visibilidad a las actividades de la referida Fase I a través de su
página web y, en su caso, por medio de otras redes sociales o prensa y compartir esta
comunicación y visibilidad con IFAN como socio financiador del proyecto.
– Presentación a IFAN de un informe semestral sobre el estado de ejecución de las
actividades de la Fase I y los gastos incurridos.
cve: BOE-A-2025-11410
Verificable en https://www.boe.es
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