Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos. (BOE-A-2025-9505)
Resolución de 8 de mayo de 2025, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 117
Jueves 15 de mayo de 2025
Sec. II.B. Pág. 63057
o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) 295/91. Accesibilidad de
las personas con discapacidad: Reglamento (CE) 1107/2006 sobre los derechos de las
personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo.
9. Iniciativa del Cielo Único Europeo (SES): Marco regulador SES2+ y prestación
de servicios de navegación aérea. Apertura del mercado nacional a nuevos proveedores
de servicios (Ley 9/2010, de 23 de diciembre, y Orden FOM/3352/2010, de 22 de
diciembre).
10. Seguridad de la aviación civil frente a actos de interferencia ilícita (Aviation
Security-AVSEC. Convenios internacionales, regulación europea y nacional.
11. Política exterior de aviación de la Unión Europea: Los tres pilares de la acción
comunitaria. El Reglamento (CE) 847/2004 sobre la negociación y aplicación de
acuerdos de servicios de transporte aéreo entre Estados miembros y países terceros.
12. La sostenibilidad ambiental de la aviación civil. La lucha contra el cambio
climático en el sector del transporte aéreo. Mecanismos de compensación (CORSIA, EUETS). Fit for 55, Refuel EU Aviation. Medidas a aplicar por diferentes agentes del sector.
13. Marco legal e institucional de la aviación civil en España: Constitución
Española, Ley de Navegación Aérea. Ley 1/2011, de 4 de marzo, por el que se establece
el Programa Estatal de Seguridad Operacional. Normas reglamentarias y circulares
aeronáuticas. Normas reglamentarias y circulares aeronáuticas.
14. Marco legal de la inspección aeronáutica: Ley 21/2003, de 7 de julio, de
Seguridad Aérea y Real Decreto 98/2009, de 6 de febrero, por el que se aprueba el
Reglamento de inspección aeronáutica. Obligaciones por razones de seguridad.
Inspección Aeronáutica. Infracciones. Sanciones y otras medidas. Procedimiento
sancionador.
Enfoque preventivo en la seguridad operacional
15. Seguridad operacional, Marco normativo de OACI. Compromisos de los
Estados. Programa de auditorías de vigilancia de la seguridad operacional-USOAP.
16. La Estrategia de Seguridad de la Unión Europea. Programa Europeo de
Seguridad Operacional para la Aviación (EASP) y Plan Europeo de Seguridad
Operacional en la Aviación (EPAS). Reglamento (UE) 2018/1139.
17. Programa Estatal de Seguridad Operacional: componentes y elementos.
Anexo 19 de OACI. Ley 1/2011, de 4 de marzo. Real Decreto 995/2013, de 13 de
diciembre. Acuerdo del Consejo de Ministros por el que se aprueba el programa estatal
de seguridad operacional para la aviación civil por el que se establece la política y
objetivos de seguridad aérea del Estado.
18. Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Marco normativo en Europa y en España.
19. Sistema de Notificación de Sucesos. Reglamento (UE) 376/2014 relativo a la
notificación de sucesos en la aviación civil. Real Decreto 1088/2020, de 9 de diciembre,
por el que se completa el régimen aplicable a la notificación de sucesos de la aviación
civil.
20. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC (Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil). Anexo 13 de OACI.
Reglamento (UE) núm. 996/2010 sobre investigación y prevención de accidentes e
incidentes en la aviación civil. Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad aérea y Real
Decreto 389/1998, de 13 de marzo, por el que se regula la investigación de los
accidentes e incidentes de aviación civil.
21. Supervisión basada en el perfil de riesgo. Conceptos aplicables en el marco
europeo e internacional (RBO –Risk Based Oversight–, SPI –Safety Performance
Indicator–, PBR –Performance-Based Regulation–).
cve: BOE-A-2025-9505
Verificable en https://www.boe.es
B)
Núm. 117
Jueves 15 de mayo de 2025
Sec. II.B. Pág. 63057
o gran retraso de los vuelos, y se deroga el Reglamento (CEE) 295/91. Accesibilidad de
las personas con discapacidad: Reglamento (CE) 1107/2006 sobre los derechos de las
personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo.
9. Iniciativa del Cielo Único Europeo (SES): Marco regulador SES2+ y prestación
de servicios de navegación aérea. Apertura del mercado nacional a nuevos proveedores
de servicios (Ley 9/2010, de 23 de diciembre, y Orden FOM/3352/2010, de 22 de
diciembre).
10. Seguridad de la aviación civil frente a actos de interferencia ilícita (Aviation
Security-AVSEC. Convenios internacionales, regulación europea y nacional.
11. Política exterior de aviación de la Unión Europea: Los tres pilares de la acción
comunitaria. El Reglamento (CE) 847/2004 sobre la negociación y aplicación de
acuerdos de servicios de transporte aéreo entre Estados miembros y países terceros.
12. La sostenibilidad ambiental de la aviación civil. La lucha contra el cambio
climático en el sector del transporte aéreo. Mecanismos de compensación (CORSIA, EUETS). Fit for 55, Refuel EU Aviation. Medidas a aplicar por diferentes agentes del sector.
13. Marco legal e institucional de la aviación civil en España: Constitución
Española, Ley de Navegación Aérea. Ley 1/2011, de 4 de marzo, por el que se establece
el Programa Estatal de Seguridad Operacional. Normas reglamentarias y circulares
aeronáuticas. Normas reglamentarias y circulares aeronáuticas.
14. Marco legal de la inspección aeronáutica: Ley 21/2003, de 7 de julio, de
Seguridad Aérea y Real Decreto 98/2009, de 6 de febrero, por el que se aprueba el
Reglamento de inspección aeronáutica. Obligaciones por razones de seguridad.
Inspección Aeronáutica. Infracciones. Sanciones y otras medidas. Procedimiento
sancionador.
Enfoque preventivo en la seguridad operacional
15. Seguridad operacional, Marco normativo de OACI. Compromisos de los
Estados. Programa de auditorías de vigilancia de la seguridad operacional-USOAP.
16. La Estrategia de Seguridad de la Unión Europea. Programa Europeo de
Seguridad Operacional para la Aviación (EASP) y Plan Europeo de Seguridad
Operacional en la Aviación (EPAS). Reglamento (UE) 2018/1139.
17. Programa Estatal de Seguridad Operacional: componentes y elementos.
Anexo 19 de OACI. Ley 1/2011, de 4 de marzo. Real Decreto 995/2013, de 13 de
diciembre. Acuerdo del Consejo de Ministros por el que se aprueba el programa estatal
de seguridad operacional para la aviación civil por el que se establece la política y
objetivos de seguridad aérea del Estado.
18. Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Marco normativo en Europa y en España.
19. Sistema de Notificación de Sucesos. Reglamento (UE) 376/2014 relativo a la
notificación de sucesos en la aviación civil. Real Decreto 1088/2020, de 9 de diciembre,
por el que se completa el régimen aplicable a la notificación de sucesos de la aviación
civil.
20. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC (Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil). Anexo 13 de OACI.
Reglamento (UE) núm. 996/2010 sobre investigación y prevención de accidentes e
incidentes en la aviación civil. Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad aérea y Real
Decreto 389/1998, de 13 de marzo, por el que se regula la investigación de los
accidentes e incidentes de aviación civil.
21. Supervisión basada en el perfil de riesgo. Conceptos aplicables en el marco
europeo e internacional (RBO –Risk Based Oversight–, SPI –Safety Performance
Indicator–, PBR –Performance-Based Regulation–).
cve: BOE-A-2025-9505
Verificable en https://www.boe.es
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