Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2025-7412)
Resolución de 2 de abril de 2025, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto «Urbanización de la zona de actividades complementarias de la Etapa 1, en el Aeropuerto de Castellón».
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 88
Viernes 11 de abril de 2025
Relación de consultados
Sec. III. Pág. 51323
Respuestas recibidas
Agencia de Seguridad y Respuesta a las Emergencias. Presidencia Generalitat Valenciana.
Sí
D.G. de Costas, Puertos y Aeropuertos. Consejería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio. Generalitat
Valenciana.
Sí
D.G. de Urbanismo, Paisaje y Evaluación Ambiental. Consejería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio.
Generalitat Valenciana.
Sí
D.G. de Medio Natural y Animal. Consejería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio. Generalitat Valenciana.
Sí
Administración Local
Ayuntamiento de Benlloch.
Sí
Ayuntamiento de Vilanova d’Alcolea.
No
Diputación provincial de Castellón.
No
Otros
WWF/Adena.
No
SEO/BIRDLIFE.
No
Ecologistas en Acción-CODA (Confederación Nacional).
No
Ninguno de los organismos que han emitido contestación ha identificado impactos
ambientales significativos que motiven la evaluación de impacto ambiental ordinaria del
proyecto. Los aspectos más relevantes de los informes recibidos se integran en los
apartados «c» y «e» de esta resolución.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente y considerando las
respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto:
El objeto del proyecto es ejecutar la urbanización de una parte de la zona de
actividades complementarias del Aeropuerto de Castellón, definidas en el Plan Especial
del área logística de la zona de actividades complementarias al Aeropuerto de Castellón
(ZAC)», publicado el 24 de diciembre de 2022 en el BOP de Castellón, para implantar los
servicios básicos (alumbrado, suministro eléctrico, red de abastecimiento de agua
potable y de depuración, viales, etc.) para el futuro establecimiento de actividades
auxiliares (aún por definir) a la actividad aeroportuaria. Dichas actividades serán, cuando
así corresponda, objeto de evaluación ambiental, no siendo objeto del presente proyecto.
Según el promotor, no es previsible el aumento del tráfico aéreo como consecuencia de
la ejecución del proyecto.
La actuación se ha denominado Fase 1 de la Etapa 1-Inversión Pública de la
urbanización de la zona de actividades complementarias del aeropuerto y se
corresponde con una superficie de 17 ha pertenecientes al subsistema de actividades
aeroportuarias, de las que 10,5 ha se corresponden con viales y 6,5 ha a una parcela
conectada a pista. No comprenden el ámbito de la presente evaluación las futuras
Fase 2 ni la Etapa 2 de la urbanización prevista.
El proyecto incluye la ejecución de diversas infraestructuras, entre ellas: 3 glorietas,
7 viales, un acceso a la subestación y centro de reparto, un vial provisional de conexión
y la reposición de dos tramos del vial lado aire, con una extensión total de 9.855 metros.
El vial provisional sustituirá a una glorieta futura, cuya ejecución estará sujeta a la
expropiación de terrenos no pertenecientes al aeropuerto.
cve: BOE-A-2025-7412
Verificable en https://www.boe.es
a.
Núm. 88
Viernes 11 de abril de 2025
Relación de consultados
Sec. III. Pág. 51323
Respuestas recibidas
Agencia de Seguridad y Respuesta a las Emergencias. Presidencia Generalitat Valenciana.
Sí
D.G. de Costas, Puertos y Aeropuertos. Consejería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio. Generalitat
Valenciana.
Sí
D.G. de Urbanismo, Paisaje y Evaluación Ambiental. Consejería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio.
Generalitat Valenciana.
Sí
D.G. de Medio Natural y Animal. Consejería de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio. Generalitat Valenciana.
Sí
Administración Local
Ayuntamiento de Benlloch.
Sí
Ayuntamiento de Vilanova d’Alcolea.
No
Diputación provincial de Castellón.
No
Otros
WWF/Adena.
No
SEO/BIRDLIFE.
No
Ecologistas en Acción-CODA (Confederación Nacional).
No
Ninguno de los organismos que han emitido contestación ha identificado impactos
ambientales significativos que motiven la evaluación de impacto ambiental ordinaria del
proyecto. Los aspectos más relevantes de los informes recibidos se integran en los
apartados «c» y «e» de esta resolución.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente y considerando las
respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto:
El objeto del proyecto es ejecutar la urbanización de una parte de la zona de
actividades complementarias del Aeropuerto de Castellón, definidas en el Plan Especial
del área logística de la zona de actividades complementarias al Aeropuerto de Castellón
(ZAC)», publicado el 24 de diciembre de 2022 en el BOP de Castellón, para implantar los
servicios básicos (alumbrado, suministro eléctrico, red de abastecimiento de agua
potable y de depuración, viales, etc.) para el futuro establecimiento de actividades
auxiliares (aún por definir) a la actividad aeroportuaria. Dichas actividades serán, cuando
así corresponda, objeto de evaluación ambiental, no siendo objeto del presente proyecto.
Según el promotor, no es previsible el aumento del tráfico aéreo como consecuencia de
la ejecución del proyecto.
La actuación se ha denominado Fase 1 de la Etapa 1-Inversión Pública de la
urbanización de la zona de actividades complementarias del aeropuerto y se
corresponde con una superficie de 17 ha pertenecientes al subsistema de actividades
aeroportuarias, de las que 10,5 ha se corresponden con viales y 6,5 ha a una parcela
conectada a pista. No comprenden el ámbito de la presente evaluación las futuras
Fase 2 ni la Etapa 2 de la urbanización prevista.
El proyecto incluye la ejecución de diversas infraestructuras, entre ellas: 3 glorietas,
7 viales, un acceso a la subestación y centro de reparto, un vial provisional de conexión
y la reposición de dos tramos del vial lado aire, con una extensión total de 9.855 metros.
El vial provisional sustituirá a una glorieta futura, cuya ejecución estará sujeta a la
expropiación de terrenos no pertenecientes al aeropuerto.
cve: BOE-A-2025-7412
Verificable en https://www.boe.es
a.
