Comunidad Autónoma de Cataluña. I. Disposiciones generales. Circulación. Medidas especiales. (BOE-A-2025-4085)
Resolución ISP/430/2025, de 11 de febrero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2025.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Sábado 1 de marzo de 2025

Sec. I. Pág. 28526

– Autovía A-27, desde el PK 0+000 en Tarragona hasta el PK 9+000 en El Morell.
– Autopista C-16/E-09, desde el PK 13+500, enlace con la AP-7/E-15 en Sant Cugat
del Vallès, hasta el PK 96+000 en Berga.
– Autovía A-22, desde el PK 0+000, enlace con la A-2, hasta el PK 19+000 en Almacelles.
– Carretera C-44, desde el PK 1+000, enlace 38 de la AP-7/E-15 en L’Hospitalet de
l’Infant, hasta el PK 26+500 en Móra la Nova.
– Carretera C-12, desde el PK 60+600 en Móra la Nova hasta el PK 63+600 en Móra
la Nova, enlace con la N-420.
– Autovía C-17, entre el PK 62+000 en Gurb, hasta el PK 92+000 en Ripoll.
– Autovía C-25, entre el PK 82+000, enlace con la A-2/E-90 en Cervera, hasta el
PK 236+000, enlace con la A-2/E-90 en Caldes de Malavella.
– Autovía A-2/E-90, entre el PK 702+500, enlace con la C-25/E-90 en Caldes de
Malavella, hasta el PK 705+000, enlace con la AP-7/E-15 en Riudellots de la Selva.
– Autovía A-2, entre el PK 519+000, enlace con la C-25 en Cervera, hasta el
PK 443+00 en Soses.
– Carretera C-26, entre el PK 1+000, enlace con la AP-7/E-15 en Borrassà, hasta el
PK 8+000, enlace con la N-260 en Ordis.
– Carretera N-260, entre el PK 45+500, enlace con la C-26 en Ordis, hasta el
PK 62+000 en Besalú.
– Autovía A-26, entre el PK 62+000 en Besalú, hasta el PK 84+000 en Olot.
– Autovía A-14, entre el PK 1+000 en Lleida hasta el PK 16+000 en Almenar.
2. Rutas concretas obligatorias, en función del origen y el destino de la mercancía
del vehículo con panel naranja ADR:
Estas rutas, en ambos sentidos, solo son aplicables para estos orígenes y destinos y
no son válidas como rutas de paso o para vehículos en tránsito:
– Entre les comarcas de las demarcaciones de Barcelona y Lleida: por la A-2
evitando el túnel de El Bruc por la N-IIz, Coll del Bruc.
– Entre L’Alt Urgell (hasta la frontera andorrana) y El Segrià: por la C-14, C-26, C-13,
N-145 y N-260.
– Entre El Ripollès y La Garrotxa, exclusivamente: por la N-260, evitando el túnel de
Collabós, por la C-153a, Coll de Capsacosta.
– Entre El Berguedà y El Ripollès, exclusivamente: por la C-26.
– Entre El Garraf, L’Alt Penedès y L’Anoia: por la C-15, evitando los túneles
restringidos existentes.
– Entre la AP-7 y Tona como máximo: por la C-17, aunque entre Vic y Granollers como
máximo se admite la circulación para el transporte de carga fraccionada o paquetería.
– Entre El Segrià y Era Val d’Aran: por la A-14 y la N-230, admitiendo en Era Val
d’Aran una zona alrededor de 50 km por carretera.
– Entre El Gironès, El Pla de l’Estany y La Garrotxa: por la C-66.
3. Rutas concretas obligatorias, en función del origen y el destino del vehículo en
régimen ADR, en el Camp de Tarragona, siempre en ambos sentidos:
Grupo I
A. Empresas con accesos por el vial de Els Prats: todos los movimientos de
entrada o salida de la empresa BASF deben hacerse exclusivamente por la carretera
TV-3145 hasta el cruce con la N-340 (La Canonja):
A.1 Desde la autopista AP-7/E-15 hasta estas empresas: enlaces 35, Reus-SalouVila-seca dirección Port Aventura > acceso a la calzada principal A-7 sentido Barcelona >
vial de Els Prats.
A.2 Desde estas empresas hacia la zona de la refinería de La Pobla de Mafumet:
vial de Els Prats > A-7 > AP-7/E-15 entrada 35 > AP-7/E-15 salida 33 > A-27 > T-750.

cve: BOE-A-2025-4085
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Núm. 52