Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. I. Disposiciones generales. Subvenciones. (BOE-A-2025-1564)
Real Decreto 47/2025, de 28 de enero, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a los proyectos españoles por su participación en el Proyecto Importante de Interés Común Europeo del hidrógeno en la movilidad y el transporte, en el marco del componente 9 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia -Financiado por la Unión Europea- Next Generation EU.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 29 de enero de 2025
Sec. I. Pág. 13134
país en el campo de las energías limpias. Este documento recoge el conjunto de
instrumentos y medidas que movilizarán, tras el aumento de presupuesto aprobado en
noviembre de 2023, una inversión total superior a 28.000 millones de euros para
construir una transición energética «designed & made in Spain», maximizando las
oportunidades económicas, industriales, laborales, de innovación y de implicación de la
ciudadanía y las Pymes.
El PERTE ERHA ordena y estructura medidas y actuaciones incluidas en distintos
Componentes del PRTR en un total de 25 medidas transformadoras, articuladas como
instrumentos específicos de inversión encaminados al impulso de las acciones y su
implantación en el tejido productivo del país; 17 medidas facilitadoras en 4 áreas de
actuación, que contribuyen a la generación de un entorno tecnológico o de capacidades
humanas, así como al estímulo de las inversiones desde el lado de la demanda, que
generen efecto tractor sobre las capacidades y cadena de valor que se pretenden
desarrollar; y un sistema seguimiento, evaluación y puesta en valor de las capacidades,
conocimientos y cadena de valor en transición energética, que permita cuantificar el
impacto de las medidas del PERTE. Al respecto del hidrógeno renovable, se dedican las
actuaciones 11, 12, 13, 14, 15, 16 y 17, establecidas en consonancia con las líneas
definidas en el marco de la Componente 9 del PRTR.
II
El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC 2021-2030), proporciona el
marco director del programa de inversiones y reformas para una transición energética y
ambiental que desarrolle las capacidades estratégicas de la economía verde en nuestro
país. El PRTR se articuló en consonancia con el PNIEC 2021-2030.
En este contexto, el Gobierno aprobó, el 6 de octubre de 2020, la Hoja de Ruta del
Hidrógeno: Una apuesta por el Hidrógeno Renovable, que señala como una de las
oportunidades del sector la eliminación de las emisiones de contaminantes y de gases
de efecto invernadero al medio ambiente en sectores o procesos difícilmente
descarbonizables para alcanzar los objetivos de una economía climáticamente neutra
en 2050.
La aprobación del PNIEC 2023-2030 en el Consejo de Ministros del 24 de
septiembre de 2024 ha supuesto, entre otros, un aumento de la ambición para el
hidrógeno renovable, que ha pasado de tener un objetivo de 4 GW a 12 GW en 2030.
Asimismo, cabe recordar que el hidrógeno renovable se incluye dentro de una de las
acciones estratégicas «Clima, energía y movilidad» del Plan Estatal de Investigación
Científica y Técnica y de Innovación (PEICTI) 2021-2023, que es el principal instrumento
de la Administración para el desarrollo y consecución de los objetivos de la «Estrategia
Española de Ciencia y Tecnología y de Innovación 2021-2027». En esta acción
estratégica se menciona como línea prioritaria de actuación la «Hoja de Ruta del
Hidrógeno» cuya apuesta por el hidrógeno renovable está llamada a ser una herramienta
clave para la integración de los diferentes sectores energéticos, favoreciendo la
seguridad, disponibilidad y flexibilidad energética, situándose como una de las
principales medidas destinadas a la descarbonización de la economía en 2050.
Para contribuir a la consecución de los objetivos previstos en estos documentos
estratégicos, este real decreto forma parte de la inversión 1 de la Componente 9 del
PRTR, y en concreto contribuye al apoyo a la integración de la cadena de valor nacional
en la cadena de valor comunitaria, orientada a la participación de empresas nacionales
en proyectos y consorcios europeos, mediante una contribución para la participación en
el Proyecto Importante de Interés Común Europeo (PIICE) de hidrógeno.
Se pretende que las dotaciones reguladas por este real decreto contribuyan
sustancialmente a la mitigación del cambio climático según el artículo 10 del Reglamento
(UE) 2020/852 el Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de junio de 2020, relativo al
establecimiento de un marco para facilitar las inversiones sostenibles, y por el que se
modifica el Reglamento (UE) 2019/2088.
cve: BOE-A-2025-1564
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 25
Miércoles 29 de enero de 2025
Sec. I. Pág. 13134
país en el campo de las energías limpias. Este documento recoge el conjunto de
instrumentos y medidas que movilizarán, tras el aumento de presupuesto aprobado en
noviembre de 2023, una inversión total superior a 28.000 millones de euros para
construir una transición energética «designed & made in Spain», maximizando las
oportunidades económicas, industriales, laborales, de innovación y de implicación de la
ciudadanía y las Pymes.
El PERTE ERHA ordena y estructura medidas y actuaciones incluidas en distintos
Componentes del PRTR en un total de 25 medidas transformadoras, articuladas como
instrumentos específicos de inversión encaminados al impulso de las acciones y su
implantación en el tejido productivo del país; 17 medidas facilitadoras en 4 áreas de
actuación, que contribuyen a la generación de un entorno tecnológico o de capacidades
humanas, así como al estímulo de las inversiones desde el lado de la demanda, que
generen efecto tractor sobre las capacidades y cadena de valor que se pretenden
desarrollar; y un sistema seguimiento, evaluación y puesta en valor de las capacidades,
conocimientos y cadena de valor en transición energética, que permita cuantificar el
impacto de las medidas del PERTE. Al respecto del hidrógeno renovable, se dedican las
actuaciones 11, 12, 13, 14, 15, 16 y 17, establecidas en consonancia con las líneas
definidas en el marco de la Componente 9 del PRTR.
II
El Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC 2021-2030), proporciona el
marco director del programa de inversiones y reformas para una transición energética y
ambiental que desarrolle las capacidades estratégicas de la economía verde en nuestro
país. El PRTR se articuló en consonancia con el PNIEC 2021-2030.
En este contexto, el Gobierno aprobó, el 6 de octubre de 2020, la Hoja de Ruta del
Hidrógeno: Una apuesta por el Hidrógeno Renovable, que señala como una de las
oportunidades del sector la eliminación de las emisiones de contaminantes y de gases
de efecto invernadero al medio ambiente en sectores o procesos difícilmente
descarbonizables para alcanzar los objetivos de una economía climáticamente neutra
en 2050.
La aprobación del PNIEC 2023-2030 en el Consejo de Ministros del 24 de
septiembre de 2024 ha supuesto, entre otros, un aumento de la ambición para el
hidrógeno renovable, que ha pasado de tener un objetivo de 4 GW a 12 GW en 2030.
Asimismo, cabe recordar que el hidrógeno renovable se incluye dentro de una de las
acciones estratégicas «Clima, energía y movilidad» del Plan Estatal de Investigación
Científica y Técnica y de Innovación (PEICTI) 2021-2023, que es el principal instrumento
de la Administración para el desarrollo y consecución de los objetivos de la «Estrategia
Española de Ciencia y Tecnología y de Innovación 2021-2027». En esta acción
estratégica se menciona como línea prioritaria de actuación la «Hoja de Ruta del
Hidrógeno» cuya apuesta por el hidrógeno renovable está llamada a ser una herramienta
clave para la integración de los diferentes sectores energéticos, favoreciendo la
seguridad, disponibilidad y flexibilidad energética, situándose como una de las
principales medidas destinadas a la descarbonización de la economía en 2050.
Para contribuir a la consecución de los objetivos previstos en estos documentos
estratégicos, este real decreto forma parte de la inversión 1 de la Componente 9 del
PRTR, y en concreto contribuye al apoyo a la integración de la cadena de valor nacional
en la cadena de valor comunitaria, orientada a la participación de empresas nacionales
en proyectos y consorcios europeos, mediante una contribución para la participación en
el Proyecto Importante de Interés Común Europeo (PIICE) de hidrógeno.
Se pretende que las dotaciones reguladas por este real decreto contribuyan
sustancialmente a la mitigación del cambio climático según el artículo 10 del Reglamento
(UE) 2020/852 el Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de junio de 2020, relativo al
establecimiento de un marco para facilitar las inversiones sostenibles, y por el que se
modifica el Reglamento (UE) 2019/2088.
cve: BOE-A-2025-1564
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 25
