Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. Cuerpo Especial Facultativo de Marina Civil. (BOE-A-2025-1048)
Resolución de 10 de enero de 2025, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para el ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo Especial Facultativo de Marina Civil.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 22 de enero de 2025
Sec. II.B. Pág. 8960
36. Código internacional de seguridad para los buques que utilicen gases u otros
combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF), adoptado por Resolución
MSC.391(95) de la OMI: Parte A. Generalidades, Objetivo y prescripciones funcionales y
Prescripciones generales. Parte A-1: Prescripciones específicas relativas a los buques
que consumen gas natural como combustible. Parte B-1: Fabricación, calidad y pruebas.
Parte C-1: Ejercicios y prácticas de emergencia y Funcionamiento. Parte D-1: Formación.
37. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo II-2. Construcción-Prevención, detección y extinción de
incendios: Parte A. Generalidades. Parte B. Prevención de incendios y explosiones.
Parte C. Supresión de incendios.
38. Código internacional de sistemas de seguridad contra incendios (Código SSCI),
adoptado por Resolución MSC.98(73) de la OMI.
39. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo II-2. Construcción-Prevención, detección y extinción de
incendios: Parte D. Evacuación. Parte E. Prescripciones operacionales. Parte F.
Proyectos y disposiciones alternativos. Parte G. Prescripciones especiales.
40. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo III. Dispositivos y medios de salvamento: Parte A.
Generalidades. Parte B. Prescripciones relativas a los buques y a los dispositivos de
salvamento. Parte C. Proyectos y disposiciones alternativos.
41. Código internacional de dispositivos de salvamento (Código IDS), adoptado por
Resolución MSC.48(66) de la OMI. Prescripciones sobre el mantenimiento, examen
minucioso, prueba de funcionamiento, revisión y reparación de los botes salvavidas y los
botes de rescate, dispositivos de puesta a flote y aparejos de suelta, adoptadas por
Resolución MSC.402(96) de la OMI. Real Decreto 38/2009, de 23 de enero, por el que
se regulan las pruebas a las que se someten los botes salvavidas y sus medios de
puesta a flote y se autoriza su realización a empresas especializadas. Recomendación
sobre las condiciones para la aprobación de estaciones de servicio de balsas salvavidas
inflables, aprobada por Resolución A.761(18) de la OMI.
42. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo IV. Radiocomunicaciones.
43. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo V. Seguridad de la Navegación. Orden FOM/2472/2006, de 20
de julio, por la que se regula el uso de la cartografía electrónica y de los sistemas de
información y visualización de cartas electrónicas a bordo de los buques.
44. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974: Capítulo VI. Transporte de cargas y combustible líquido. Capítulo VII.
Transporte de mercancías peligrosas. Capítulo VIII. Buques nucleares.
45. Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga (Código
ESC), aprobado por Resolución A.714 (17) de la OMI.
46. Código marítimo internacional de cargas sólidas a granel (Código IMSBC),
adoptado por Resolución MSC.268(85) de la OMI.
47. Código internacional para el transporte sin riesgos de grano a granel, aprobado
por Resolución MSC.23(59) de la OMI: Parte A. Prescripciones particulares. Parte B.
Cálculo de los momentos escorantes supuestos e hipótesis generales. Código
internacional para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y
desechos de alta actividad en bultos a bordo de los buques (Código CNI), adoptado por
Resolución MSC.88(71) de la OMI.
48. Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (IMDG), adoptado por
Resolución MSC.122(75) de la OMI: Parte 1. Disposiciones generales, definiciones y
capacitación. Parte 2. Clasificación. Parte 3. Lista de mercancías peligrosas,
disposiciones especiales y excepciones. Parte 5. Procedimientos relativos a la remesa.
Parte 7. Disposiciones relativas a las operaciones de transporte.
49. Código internacional de Quimiqueros (Código CIQ), adoptado por Resolución
MSC.4(48) de la OMI.
cve: BOE-A-2025-1048
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 19
Miércoles 22 de enero de 2025
Sec. II.B. Pág. 8960
36. Código internacional de seguridad para los buques que utilicen gases u otros
combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF), adoptado por Resolución
MSC.391(95) de la OMI: Parte A. Generalidades, Objetivo y prescripciones funcionales y
Prescripciones generales. Parte A-1: Prescripciones específicas relativas a los buques
que consumen gas natural como combustible. Parte B-1: Fabricación, calidad y pruebas.
Parte C-1: Ejercicios y prácticas de emergencia y Funcionamiento. Parte D-1: Formación.
37. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo II-2. Construcción-Prevención, detección y extinción de
incendios: Parte A. Generalidades. Parte B. Prevención de incendios y explosiones.
Parte C. Supresión de incendios.
38. Código internacional de sistemas de seguridad contra incendios (Código SSCI),
adoptado por Resolución MSC.98(73) de la OMI.
39. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo II-2. Construcción-Prevención, detección y extinción de
incendios: Parte D. Evacuación. Parte E. Prescripciones operacionales. Parte F.
Proyectos y disposiciones alternativos. Parte G. Prescripciones especiales.
40. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo III. Dispositivos y medios de salvamento: Parte A.
Generalidades. Parte B. Prescripciones relativas a los buques y a los dispositivos de
salvamento. Parte C. Proyectos y disposiciones alternativos.
41. Código internacional de dispositivos de salvamento (Código IDS), adoptado por
Resolución MSC.48(66) de la OMI. Prescripciones sobre el mantenimiento, examen
minucioso, prueba de funcionamiento, revisión y reparación de los botes salvavidas y los
botes de rescate, dispositivos de puesta a flote y aparejos de suelta, adoptadas por
Resolución MSC.402(96) de la OMI. Real Decreto 38/2009, de 23 de enero, por el que
se regulan las pruebas a las que se someten los botes salvavidas y sus medios de
puesta a flote y se autoriza su realización a empresas especializadas. Recomendación
sobre las condiciones para la aprobación de estaciones de servicio de balsas salvavidas
inflables, aprobada por Resolución A.761(18) de la OMI.
42. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo IV. Radiocomunicaciones.
43. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974. Capítulo V. Seguridad de la Navegación. Orden FOM/2472/2006, de 20
de julio, por la que se regula el uso de la cartografía electrónica y de los sistemas de
información y visualización de cartas electrónicas a bordo de los buques.
44. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS), 1974: Capítulo VI. Transporte de cargas y combustible líquido. Capítulo VII.
Transporte de mercancías peligrosas. Capítulo VIII. Buques nucleares.
45. Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga (Código
ESC), aprobado por Resolución A.714 (17) de la OMI.
46. Código marítimo internacional de cargas sólidas a granel (Código IMSBC),
adoptado por Resolución MSC.268(85) de la OMI.
47. Código internacional para el transporte sin riesgos de grano a granel, aprobado
por Resolución MSC.23(59) de la OMI: Parte A. Prescripciones particulares. Parte B.
Cálculo de los momentos escorantes supuestos e hipótesis generales. Código
internacional para la seguridad del transporte de combustible nuclear irradiado, plutonio y
desechos de alta actividad en bultos a bordo de los buques (Código CNI), adoptado por
Resolución MSC.88(71) de la OMI.
48. Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (IMDG), adoptado por
Resolución MSC.122(75) de la OMI: Parte 1. Disposiciones generales, definiciones y
capacitación. Parte 2. Clasificación. Parte 3. Lista de mercancías peligrosas,
disposiciones especiales y excepciones. Parte 5. Procedimientos relativos a la remesa.
Parte 7. Disposiciones relativas a las operaciones de transporte.
49. Código internacional de Quimiqueros (Código CIQ), adoptado por Resolución
MSC.4(48) de la OMI.
cve: BOE-A-2025-1048
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Núm. 19
