Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-27263)
Resolución de 16 de diciembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de determinación de afección ambiental del proyecto «Hibridación del parque eólico PE Emoción Eólico, de 18,3 MW de potencia instalada, y para su infraestructura de evacuación asociada, en las provincias de Teruel y Zaragoza».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 312

Viernes 27 de diciembre de 2024

Sec. III. Pág. 182539

Gobierno de Aragón, por el que se aprueba el Plan Especial de Protección Civil de
Emergencias por Incendios Forestales (PROCINFO). El riesgo de incendio se clasifica en
base a la combinación del grado de peligrosidad e importancia de protección. En el
ámbito de emplazamiento de los aerogeneradores del Parque Eólico Emoción, el riesgo
de incendio se clasifica como alto (tipo 6) con importancia de protección baja.
Como resultado de la simulación y cálculo realizado del campo magnético generado
por el proyecto, en las condiciones más desfavorables de funcionamiento (hipótesis de
carga máxima realizable), se obtiene que los valores de radiación emitidos están muy
por debajo de los valores límite recomendados, esto es, 100 μT para el campo
magnético a la frecuencia de la red, 50Hz.
Las instalaciones proyectadas se ubican dentro de los cotos municipales El Pinar
(TE-10200) en el municipio de Samper de Calandal y La Pica (Z-10087) del término
municipal de Escatrón, dedicados a la caza mayor.
En base a la información publicada por el Gobierno de Aragón del Inventario Minero,
dos de los aerogeneradores (EMO_1, EMO_2 y EMO_3) se encuentra en un área en la
cual se está tramitando un permiso de investigación. Asimismo, a una distancia
de 2,8 km al sur del aerogenerador EMO_3 se ubica la cantera «Piedra Rosa», y a 3 km
al este de aerogenerador EMO_1 se sitúa la cantera «Piedra Rosa 2».
Afecciones sinérgicas con otros proyectos próximos

El parque eólico Emoción Eólico forma parte del clúster «Titán», un conjunto
de 16 parques híbridos, compuesto de 16 plantas fotovoltaicas existentes y en
explotación con una potencia total de 608,48 MW y los nuevos módulos de tecnología
eólica. En total, contando con el P.E. Emoción Eólico, se sumarían 53 nuevos
aerogeneradores de 6,10 MW cada uno, por un total de 323,30 MW, dando como
resultado un complejo de energías renovables de 931,78 MW.
En la actualidad, se encuentran en funcionamiento en un radio de 10 Km, los
Parques Eólicos Aes, Aelo, Calasi, Aequitas, Arvales, Augur, Albuena, Anteo, Arete,
Axilo, Carmenta, Insitor, Halio y Candelaria. Forman un cluster de 85 aerogeneradores y
una potencia total de 510 MW.
Consta, asimismo, la tramitación sustantiva en curso de otros tres proyectos de
energías renovables, que en algunos casos coinciden con la ubicación de los
aerogeneradores de este proyecto.
El estudio de impacto ambiental aportado ha sido redactado de forma común a
los 16 proyectos sometidos a tramitación y alude a la futura tramitación por el promotor
de una tercera fase, compuesta por 12 aerogeneradores más.
En las proximidades del proyecto, existe una amplia red de líneas eléctricas de alta
tensión, que comunican centros de generación de energía.
El emplazamiento seleccionado tiene una visibilidad media, ya que en caso de
ejecutarse los parques eólicos del clúster «Titán», serán visibles desde el 38 % de su
cuenca visual. Los seis núcleos urbanos afectados por el clúster, Escatrón, Chiprana y
Caspe en la provincia de Zaragoza y Alcañiz, Samper de Calanda y Castelnou en la
provincia de Teruel, se sitúan en zona de poca o nula visibilidad respecto a las
instalaciones proyectadas, por lo que no tendrán visual con las instalaciones,
minimizando el impacto visual que generaría la implantación del proyecto sobre la
población residente.
En cuanto a las infraestructuras viarias, las instalaciones proyectadas serán visibles
de manera discontinua y con un grado de exposición visual muy bajo en un tramo
de 2,62 km de la carretera A-224 y en un tramo de casi 3 km de la línea de ferrocarril.
La inclusión del clúster «Titan» supone un aumento del 0,02 % en el impacto visual
ocasionado por la infraestructura eléctrica presente y proyectada, pasándose de
un 87,31 % de superficie impactada a un 87,33 %. Esto provoca un incremento del
impacto visual sinérgico sea muy bajo. Respecto al paisaje, las nuevas infraestructuras
proyectadas supondrán en fase de explotación un extenso elemento visual artificial, que

cve: BOE-A-2024-27263
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