Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-27074)
Resolución de 16 de diciembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de determinación de afección ambiental del proyecto «Hibridación del parque eólico PE Envitero Eólico, de 18,3 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación asociada, en las provincias de Teruel y Zaragoza».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 310

Miércoles 25 de diciembre de 2024

Sec. III. Pág. 180196

de 2.900 m3, constituidos principalmente por restos de hormigón (LER 17 01 01), ladrillos
(LER 17 01 02) o tejas y materiales cerámicos (LER 17 01 03).
Aquellos residuos para los que no se contemple la reutilización o valorización, serán
almacenados en los contenedores y recogidos por una empresa gestora de residuos
autorizada por el Gobierno de Aragón. Los residuos no peligrosos se almacenarán
temporalmente en contenedores metálicos o sacos industriales según el volumen
generado previsto, en la ubicación previamente designada. También, se depositarán en
contenedores o en sacos independientes los residuos valorizables como metales o
maderas para facilitar su posterior gestión. Todos los contenedores o sacos industriales
que se utilicen en las obras tendrán que estar identificados según el tipo de residuo o
residuos que van a contener.
Los residuos sólidos urbanos (RSU) se recogerán en contenedores específicos que
se ubicarán donde determine la normativa municipal. Los residuos cuyo destino sea el
depósito en vertedero autorizado deberán ser trasladados y gestionados según marca la
legislación.
Los residuos peligrosos se almacenarán en recipientes cerrados y señalizados, bajo
cubierto, siguiendo la normativa específica de residuos peligrosos, en envases
convenientemente identificados especificando en su etiquetado el nombre del residuo,
código LER, nombre y dirección del productor y pictograma de peligro. Serán
gestionados posteriormente mediante gestor autorizado de residuos peligrosos. Se
deberá tener constancia de las autorizaciones de los gestores de los residuos, de los
transportistas y de los vertederos.
5.

Afección por utilización de recursos naturales.

6.

Afección al patrimonio cultural.

El promotor afirma que no existe afección sobre yacimientos conocidos. Por otro
lado, no se han llevado a cabo trabajos de prospección arqueológica previa, ni se ha
procedido a la redacción del informe de prospección arqueológica y paleontológica para
analizar posibles afecciones al patrimonio arqueológico y paleontológico derivadas del
proyecto de estudio y para proponer medidas preventivas y correctoras que se estimen
oportunas para evitar o mitigar dichas afecciones.

cve: BOE-A-2024-27074
Verificable en https://www.boe.es

Los trabajos de construcción van a deteriorar los suelos directamente afectados por las
instalaciones, bien por la ocupación directa por las mismas, por la compactación al ser
temporalmente ocupados por la maquinaria o acopios de materiales, así como por los
movimientos de tierras del parque eólico, para la ejecución de nuevos viales,
acondicionamiento de los existentes, la ejecución de las plataformas de los aerogeneradores y
las zanjas para la canalización eléctrica de media tensión entre aerogeneradores. Por ello, se
intentará compensar el volumen de desmonte y terraplenes para aprovechar al máximo las
tierras, de forma que el transporte de tierras a vertedero se vea reducido al mínimo posible.
El balance de tierras del proyecto, excluidos los viales, es de 18.821 m3 en
excavación y 24.358 m3 en terraplén, por lo que sería necesario un préstamo de tierras
de 5.537,03 m3, que podrían proceder de otros parques eólicos pertenecientes al clúster
Titán.
Se prevé abrir una longitud total de 2.880 m de zanjas para la línea eléctrica de
evacuación, las cuales tendrán una anchura entre 0,60 m y 1,20 m y una profundidad
de 1,50 m. Por ello, el volumen de tierras a excavar por este concepto se estima en
unos 1.839 m3, de los cuales se rellenan 1.193 m3.
Durante las obras, se utilizará agua para llevar a cabo la humectación, cuando sea
necesario de los viales internos utilizados por la maquinaria y los vehículos, con el
objetivo de reducir la emisión de polvo derivada de su actividad. El mayor consumo de
agua derivará de la cimentación de los aerogeneradores, sin perjuicio del uso de las
instalaciones de higiene.