Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-25505)
Resolución de 20 de noviembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto «Subestación de Ronda 400 KV y la línea de entrada/salida de Pinar del Rey-Tajo de la Encantada 2 y Jordana-Tajo de la Encantada».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 294
Viernes 6 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 166341
b) Línea eléctrica aérea de entrada y salida (E/S) a la SE Ronda desde la línea
eléctrica Jordana-Tajo de la Encantada, de 400 kV de tensión nominal, de doble circuito y
con una longitud aproximada de 4.180 m. La nueva línea de corriente alterna trifásica
dispondrá de 2 circuitos con 3 conductores por fase, dos cables tierra y 14 apoyos
metálicos de celosía de entre 41 y 71,6 m de altura con cimentaciones macizas
independientes.
El proyecto incluye la sustitución del apoyo existente T-151 de la citada línea
Jordana-Tajo de la Encantada por el nuevo apoyo T-151-N del que partirá la línea E/S a
la SE Ronda.
Las actuaciones, ubicadas en el término municipal de Ronda (Málaga), se
encuentran incluidas en la «Planificación Energética. Plan de Desarrollo de la Red de
Transporte de Energía Eléctrica 2015-2020» y en la «Planificación Energética. Plan de
Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026».
El promotor informa que el proyecto tiene como objeto el suministro eléctrico a la red
de ferrocarril Bobadilla-Algeciras de ADIF, línea de carácter prioritario y de alto valor
estratégico para el transporte ferroviario de mercancías, al estar incluida en los
corredores Mediterráneo y Atlántico definidos en la Red Transeuropea de Transporte.
2.
Tramitación del procedimiento
Tras la correspondiente tramitación de procedimiento de evaluación de impacto
ambiental simplificada, esta Dirección General emite Resolución de fecha 10 de
noviembre de 2020, por la que se formula informe de impacto ambiental y se somete el
proyecto al procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria.
El anuncio del Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en
Andalucía por el que se somete a información pública el proyecto se publica en el
«Boletín Oficial del Estado» de 10 de junio de 2022, en el «Boletín Oficial de la Provincia
de Málaga», de 20 de junio de 2022, y en el periódico Diario Sur, de 15 de junio de 2022.
Durante el periodo de información pública, se reciben 48 alegaciones. Simultáneamente
se realiza el trámite de consultas a las Administraciones públicas afectadas y personas
interesadas. El resultado de ambos trámites se resume en el anexo de la presente
resolución.
Con fecha 14 de marzo de 2023, el órgano sustantivo remite a esta Dirección
General la solicitud de inicio del procedimiento de evaluación de impacto ambiental
ordinaria. El 23 de mayo de 2023, esta Dirección General remite requerimiento de
subsanación formal del expediente, siendo recibido el informe preceptivo solicitado, con
fecha 31 de agosto de 2023. Asimismo, el 14 de septiembre de 2023, se solicita al
promotor información adicional, que es aportada con fecha 4 de octubre de 2023.
Finalmente, el 24 de junio de 2024, se recibe informe del Director Conservador del
Parque Natural Sierra de las Nieves de la Junta de Andalucía, con fecha de firma de 4 de
abril de 2024, tras lo que se completa el expediente sobre el que versa la presente
resolución.
3. Análisis técnico del expediente
Análisis de alternativas.
El EsIA contempla tres alternativas de ubicación para la SE Ronda: Alternativa 1
(parcelas catastrales 108 y 109 del polígono 45 del T.M. de Ronda), Alternativa 2
(parcelas catastrales 106 y 107 del polígono 45 del T.M. de Ronda) y Alternativa 3
(parcela catastral 47 del polígono 45), además de la alternativa 0 o de no realización del
proyecto, la cual es descartada desde el punto de vista eléctrico y social, dado el
carácter prioritario y de alto valor estratégico para el transporte ferroviario de mercancías
del presente proyecto.
De acuerdo con el análisis multicriterio realizado, teniendo en cuenta aspectos del
medio físico, biológico, socioeconómico, paisajístico y de vulnerabilidad del proyecto, el
cve: BOE-A-2024-25505
Verificable en https://www.boe.es
3.1
Núm. 294
Viernes 6 de diciembre de 2024
Sec. III. Pág. 166341
b) Línea eléctrica aérea de entrada y salida (E/S) a la SE Ronda desde la línea
eléctrica Jordana-Tajo de la Encantada, de 400 kV de tensión nominal, de doble circuito y
con una longitud aproximada de 4.180 m. La nueva línea de corriente alterna trifásica
dispondrá de 2 circuitos con 3 conductores por fase, dos cables tierra y 14 apoyos
metálicos de celosía de entre 41 y 71,6 m de altura con cimentaciones macizas
independientes.
El proyecto incluye la sustitución del apoyo existente T-151 de la citada línea
Jordana-Tajo de la Encantada por el nuevo apoyo T-151-N del que partirá la línea E/S a
la SE Ronda.
Las actuaciones, ubicadas en el término municipal de Ronda (Málaga), se
encuentran incluidas en la «Planificación Energética. Plan de Desarrollo de la Red de
Transporte de Energía Eléctrica 2015-2020» y en la «Planificación Energética. Plan de
Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026».
El promotor informa que el proyecto tiene como objeto el suministro eléctrico a la red
de ferrocarril Bobadilla-Algeciras de ADIF, línea de carácter prioritario y de alto valor
estratégico para el transporte ferroviario de mercancías, al estar incluida en los
corredores Mediterráneo y Atlántico definidos en la Red Transeuropea de Transporte.
2.
Tramitación del procedimiento
Tras la correspondiente tramitación de procedimiento de evaluación de impacto
ambiental simplificada, esta Dirección General emite Resolución de fecha 10 de
noviembre de 2020, por la que se formula informe de impacto ambiental y se somete el
proyecto al procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria.
El anuncio del Área de Industria y Energía de la Delegación del Gobierno en
Andalucía por el que se somete a información pública el proyecto se publica en el
«Boletín Oficial del Estado» de 10 de junio de 2022, en el «Boletín Oficial de la Provincia
de Málaga», de 20 de junio de 2022, y en el periódico Diario Sur, de 15 de junio de 2022.
Durante el periodo de información pública, se reciben 48 alegaciones. Simultáneamente
se realiza el trámite de consultas a las Administraciones públicas afectadas y personas
interesadas. El resultado de ambos trámites se resume en el anexo de la presente
resolución.
Con fecha 14 de marzo de 2023, el órgano sustantivo remite a esta Dirección
General la solicitud de inicio del procedimiento de evaluación de impacto ambiental
ordinaria. El 23 de mayo de 2023, esta Dirección General remite requerimiento de
subsanación formal del expediente, siendo recibido el informe preceptivo solicitado, con
fecha 31 de agosto de 2023. Asimismo, el 14 de septiembre de 2023, se solicita al
promotor información adicional, que es aportada con fecha 4 de octubre de 2023.
Finalmente, el 24 de junio de 2024, se recibe informe del Director Conservador del
Parque Natural Sierra de las Nieves de la Junta de Andalucía, con fecha de firma de 4 de
abril de 2024, tras lo que se completa el expediente sobre el que versa la presente
resolución.
3. Análisis técnico del expediente
Análisis de alternativas.
El EsIA contempla tres alternativas de ubicación para la SE Ronda: Alternativa 1
(parcelas catastrales 108 y 109 del polígono 45 del T.M. de Ronda), Alternativa 2
(parcelas catastrales 106 y 107 del polígono 45 del T.M. de Ronda) y Alternativa 3
(parcela catastral 47 del polígono 45), además de la alternativa 0 o de no realización del
proyecto, la cual es descartada desde el punto de vista eléctrico y social, dado el
carácter prioritario y de alto valor estratégico para el transporte ferroviario de mercancías
del presente proyecto.
De acuerdo con el análisis multicriterio realizado, teniendo en cuenta aspectos del
medio físico, biológico, socioeconómico, paisajístico y de vulnerabilidad del proyecto, el
cve: BOE-A-2024-25505
Verificable en https://www.boe.es
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