Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-24560)
Resolución de 20 de noviembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto «Acondicionamiento de la carretera N-621 de León a Santander por Potes. Tramo Vada-Potes. Provincia de Cantabria».
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 284
Lunes 25 de noviembre de 2024
Relación de consultados
(La denominación actual de los consultados puede no ser la misma a la original
debido a cambios realizados por ellos mismos)
Sec. III. Pág. 158561
Respuestas
recibidas
Dirección General Medio Ambiente y Cambio Climático. Consejería de Fomento,
Ordenación del Territorio y Medio Ambiente. Gobierno de Cantabria.
SÍ
Dirección General de Salud Pública. Consejería de Salud. Gobierno de Cantabria.
SÍ
Dirección General de Seguridad y Protección Ciudadana. Consejería de
Presidencia, Justicia, Seguridad y Simplificación Administrativa. Gobierno de
Cantabria.
SÍ
Dirección General de Cultura y Patrimonio Histórico. Consejería de Cultura,
Turismo y Deporte. Gobierno de Cantabria.
SÍ
Dirección General de Montes y Biodiversidad. Consejería de Desarrollo Rural,
Ganadería, Pesca y Alimentación. Gobierno de Cantabria.
SÍ
WWF/ADENA.
NO
SEO/BIRDLIFE.
NO
Fundación Oso Pardo.
NO
Fundación Naturaleza y Hombre -Cantabria.
NO
ARCA. Asociación para la Defensa de los Recursos Naturales de Cantabria.
NO
Ecologistas en Acción - Cantabria.
NO
El 9 de febrero de 2024, se requiere, a través de su órgano jerárquicamente superior,
el informe de la Dirección General de Montes y Biodiversidad y de la Dirección General
de Cultura y Patrimonio Histórico, ambas del Gobierno de Cantabria, informes que se
aportan con fecha 15 de marzo y 3 de abril de 2024, respectivamente.
Como consecuencia del resultado de las consultas y del análisis técnico realizado,
con fecha 23 de abril de 2024, se traslada al promotor la existencia de posibles impactos
en la zona de actuación, que podrían evitarse o descartarse ampliando la información del
documento ambiental, e incorporando al proyecto determinadas prescripciones. Con
fecha 9 de mayo de 2024, el promotor remite una contestación parcial y, el 12 de junio
de 2024, completa la información solicitada, documentación que pasa a integrar la
versión definitiva del documento ambiental, sobre la que versa el presente
procedimiento.
Analizada la documentación obrante en el expediente y considerando las respuestas
recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para determinar la
necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de impacto
ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto:
El proyecto plantea el acondicionamiento de la carretera N-621 entre los puntos
kilométricos 137,5 y 148,5, tramo denominado Vada-Potes, con el objetivo de solucionar
los problemas detectados. En concreto, se introducen clotoides donde no existían o
donde no cumplían con la longitud necesaria, se mejoran algunos radios y se cumple la
coordinación de radios para conseguir un trazado coherente, en algunas zonas donde la
visibilidad es deficiente.
Se proyecta una sección tipo 6/8, que se corresponde con una carretera C-40
(velocidad de 40 Km/h); la ampliación de la plataforma para conseguir una anchura de 8
m (6 de carretera y 1 m de arcén a cada lado); la mejora del trazado en planta mediante
la rectificación puntual en curvas y la mejora de los radios de acceso; así como la mejora
del drenaje longitudinal y transversal, la ejecución de medidas de sostenimiento en
cve: BOE-A-2024-24560
Verificable en https://www.boe.es
a.
Núm. 284
Lunes 25 de noviembre de 2024
Relación de consultados
(La denominación actual de los consultados puede no ser la misma a la original
debido a cambios realizados por ellos mismos)
Sec. III. Pág. 158561
Respuestas
recibidas
Dirección General Medio Ambiente y Cambio Climático. Consejería de Fomento,
Ordenación del Territorio y Medio Ambiente. Gobierno de Cantabria.
SÍ
Dirección General de Salud Pública. Consejería de Salud. Gobierno de Cantabria.
SÍ
Dirección General de Seguridad y Protección Ciudadana. Consejería de
Presidencia, Justicia, Seguridad y Simplificación Administrativa. Gobierno de
Cantabria.
SÍ
Dirección General de Cultura y Patrimonio Histórico. Consejería de Cultura,
Turismo y Deporte. Gobierno de Cantabria.
SÍ
Dirección General de Montes y Biodiversidad. Consejería de Desarrollo Rural,
Ganadería, Pesca y Alimentación. Gobierno de Cantabria.
SÍ
WWF/ADENA.
NO
SEO/BIRDLIFE.
NO
Fundación Oso Pardo.
NO
Fundación Naturaleza y Hombre -Cantabria.
NO
ARCA. Asociación para la Defensa de los Recursos Naturales de Cantabria.
NO
Ecologistas en Acción - Cantabria.
NO
El 9 de febrero de 2024, se requiere, a través de su órgano jerárquicamente superior,
el informe de la Dirección General de Montes y Biodiversidad y de la Dirección General
de Cultura y Patrimonio Histórico, ambas del Gobierno de Cantabria, informes que se
aportan con fecha 15 de marzo y 3 de abril de 2024, respectivamente.
Como consecuencia del resultado de las consultas y del análisis técnico realizado,
con fecha 23 de abril de 2024, se traslada al promotor la existencia de posibles impactos
en la zona de actuación, que podrían evitarse o descartarse ampliando la información del
documento ambiental, e incorporando al proyecto determinadas prescripciones. Con
fecha 9 de mayo de 2024, el promotor remite una contestación parcial y, el 12 de junio
de 2024, completa la información solicitada, documentación que pasa a integrar la
versión definitiva del documento ambiental, sobre la que versa el presente
procedimiento.
Analizada la documentación obrante en el expediente y considerando las respuestas
recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para determinar la
necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de impacto
ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto:
El proyecto plantea el acondicionamiento de la carretera N-621 entre los puntos
kilométricos 137,5 y 148,5, tramo denominado Vada-Potes, con el objetivo de solucionar
los problemas detectados. En concreto, se introducen clotoides donde no existían o
donde no cumplían con la longitud necesaria, se mejoran algunos radios y se cumple la
coordinación de radios para conseguir un trazado coherente, en algunas zonas donde la
visibilidad es deficiente.
Se proyecta una sección tipo 6/8, que se corresponde con una carretera C-40
(velocidad de 40 Km/h); la ampliación de la plataforma para conseguir una anchura de 8
m (6 de carretera y 1 m de arcén a cada lado); la mejora del trazado en planta mediante
la rectificación puntual en curvas y la mejora de los radios de acceso; así como la mejora
del drenaje longitudinal y transversal, la ejecución de medidas de sostenimiento en
cve: BOE-A-2024-24560
Verificable en https://www.boe.es
a.
