Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-23305)
Resolución de 4 de noviembre de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto «Repotenciación de la línea de transporte de energía eléctrica a 400 KV, doble circuito, Ascó-Vandellós, en la provincia de Tarragona».
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 271
Sábado 9 de noviembre de 2024
Relación de consultados
Sec. III. Pág. 143138
Respuestas recibidas
Telefónica.
Cegas, SL.
Enagás Transporte.
Alguna de las denominaciones de los organismos puede no coincidir con su
denominación actual debido a cambios realizados en su estructura administrativa.
Con fecha 9 de abril de 2023, se requiere el informe de la Agencia Catalana del
Agua, que a fecha de esta resolución no ha sido remitido.
Como consecuencia del resultado de las consultas y del análisis técnico realizado,
con fecha 19 de julio de 2024, se trasladan al promotor los resultados de las consultas
efectuadas y las medidas necesarias para evitar la afección, entre otros, a la flora
protegida y al patrimonio cultural. Con fecha 26 de julio de 2024, el promotor acepta
expresa e íntegramente las modificaciones propuestas, las cuales pasan a integrar la
versión final del proyecto sobre la que versa el presente procedimiento.
Analizada la documentación obrante en el expediente y considerando las respuestas
recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para determinar la
necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de impacto
ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto.
El proyecto consiste en el recrecimiento y cambio de amarres de alguno de los
apoyos de la línea existente, con el objeto de que se cumplan las distancias mínimas
reglamentarias con el terreno y los distintos servicios de la zona. En concreto, se actuará
sobre 11 apoyos recreciendo 8 de ellos y cambiando las cadenas de amarre de otros 3.
Asimismo, se llevará a cabo la adecuación de accesos que se hayan deteriorado;
adecuación de plataforma de trabajo de 40x40m aproximadamente, según la orografía,
en los apoyos a recrecer; y campa de acopio de 20x20m como máximo, para almacenar
los materiales necesarios en los trabajos.
El promotor propone varias alternativas para cada uno de los apoyos afectados por el
proyecto.
La alternativa 0 o de no ejecución, evitaría el aumento de capacidad en la tensión
eléctrica de la línea, por lo que no subiría la temperatura de los conductores de 50.ºC
actuales a 85.ºC previstos, pero se incumpliría el Plan de Desarrollo de la Red de
Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026. No repotenciar la línea podría suponer
construir nuevas líneas en el futuro, que tendría un mayor impacto en el medio ambiente.
Dada la necesidad de la actuación y teniendo en cuenta la distancia a solventar,
accesibilidad a los apoyos, sensibilidad ambiental y social, y afección fundamentalmente
sobre la geomorfología y la vegetación, el promotor propone las actuaciones en los
siguientes vanos: Vano 9-10 recrecer 5 metros el apoyo 10; Vano 12-13 recrecer 3
metros del apoyo 13; Vano 16-17 recrecer 4 metros el apoyo 16. Vano 18-19 recrecer 3
metros el apoyo 18; Vano 24-25 sustituir las cadenas de suspensión por cadenas de
amarre en el apoyo 24; Vano 27-28 recrecer 3 metros el apoyo 28; Vanos 31-32 y 32-33
sustituir las cadenas de suspensión del apoyo 31, además de recrecer 3 metros el
apoyo 32; Vano 37-38 sustituir la cadena de suspensión del apoyo 37; Vanos 73-74
y 74-75 recrecer 7 metros los apoyos 73 y 74.
b.
Ubicación del proyecto.
La línea aérea a 400kv de doble circuito Ascó-Vandellós tiene una longitud de 37,19
km, el proyecto solo va a actuar en 11 de sus apoyos. Las actuaciones se llevarán a
cve: BOE-A-2024-23305
Verificable en https://www.boe.es
a.
Núm. 271
Sábado 9 de noviembre de 2024
Relación de consultados
Sec. III. Pág. 143138
Respuestas recibidas
Telefónica.
Cegas, SL.
Enagás Transporte.
Alguna de las denominaciones de los organismos puede no coincidir con su
denominación actual debido a cambios realizados en su estructura administrativa.
Con fecha 9 de abril de 2023, se requiere el informe de la Agencia Catalana del
Agua, que a fecha de esta resolución no ha sido remitido.
Como consecuencia del resultado de las consultas y del análisis técnico realizado,
con fecha 19 de julio de 2024, se trasladan al promotor los resultados de las consultas
efectuadas y las medidas necesarias para evitar la afección, entre otros, a la flora
protegida y al patrimonio cultural. Con fecha 26 de julio de 2024, el promotor acepta
expresa e íntegramente las modificaciones propuestas, las cuales pasan a integrar la
versión final del proyecto sobre la que versa el presente procedimiento.
Analizada la documentación obrante en el expediente y considerando las respuestas
recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para determinar la
necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de impacto
ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto.
El proyecto consiste en el recrecimiento y cambio de amarres de alguno de los
apoyos de la línea existente, con el objeto de que se cumplan las distancias mínimas
reglamentarias con el terreno y los distintos servicios de la zona. En concreto, se actuará
sobre 11 apoyos recreciendo 8 de ellos y cambiando las cadenas de amarre de otros 3.
Asimismo, se llevará a cabo la adecuación de accesos que se hayan deteriorado;
adecuación de plataforma de trabajo de 40x40m aproximadamente, según la orografía,
en los apoyos a recrecer; y campa de acopio de 20x20m como máximo, para almacenar
los materiales necesarios en los trabajos.
El promotor propone varias alternativas para cada uno de los apoyos afectados por el
proyecto.
La alternativa 0 o de no ejecución, evitaría el aumento de capacidad en la tensión
eléctrica de la línea, por lo que no subiría la temperatura de los conductores de 50.ºC
actuales a 85.ºC previstos, pero se incumpliría el Plan de Desarrollo de la Red de
Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026. No repotenciar la línea podría suponer
construir nuevas líneas en el futuro, que tendría un mayor impacto en el medio ambiente.
Dada la necesidad de la actuación y teniendo en cuenta la distancia a solventar,
accesibilidad a los apoyos, sensibilidad ambiental y social, y afección fundamentalmente
sobre la geomorfología y la vegetación, el promotor propone las actuaciones en los
siguientes vanos: Vano 9-10 recrecer 5 metros el apoyo 10; Vano 12-13 recrecer 3
metros del apoyo 13; Vano 16-17 recrecer 4 metros el apoyo 16. Vano 18-19 recrecer 3
metros el apoyo 18; Vano 24-25 sustituir las cadenas de suspensión por cadenas de
amarre en el apoyo 24; Vano 27-28 recrecer 3 metros el apoyo 28; Vanos 31-32 y 32-33
sustituir las cadenas de suspensión del apoyo 31, además de recrecer 3 metros el
apoyo 32; Vano 37-38 sustituir la cadena de suspensión del apoyo 37; Vanos 73-74
y 74-75 recrecer 7 metros los apoyos 73 y 74.
b.
Ubicación del proyecto.
La línea aérea a 400kv de doble circuito Ascó-Vandellós tiene una longitud de 37,19
km, el proyecto solo va a actuar en 11 de sus apoyos. Las actuaciones se llevarán a
cve: BOE-A-2024-23305
Verificable en https://www.boe.es
a.
