V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-39210)
Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en La Rioja sobre la Resolución del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por la que se aprueba el expediente de Información Pública y Oficial del Proyecto de Construcción como Proyecto de Trazado "Variante de Briones". Provincia de La Rioja.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 261
Martes 29 de octubre de 2024
Sec. V-B. Pág. 60985
actuaciones en la Red de Carreteras del Estado en La Rioja", y conforme a la
alegación presentada por el Ayuntamiento de Briones, la Dirección General de
Carreteras considera que la construcción de la Variante de Briones como carretera
convencional y conectada con la autopista AP-68 en el enlace de Briones puede
asegurar una correcta funcionalidad y un adecuado nivel de servicio desde el
punto de vista técnico. Asimismo, una vez liberalizada la AP-68 y en función de la
demanda de accesibilidad, se estudiará la conveniencia de disponer algún otro
enlace de conexión entre la N-232 y la autopista AP-68 en San Asensio y/o Ollauri.
En virtud de lo anterior, y en uso de la competencia establecida en la Orden
TMA/1007/2021, de 9 de septiembre, sobre fijación de límites para la
administración de determinados créditos para gastos y delegación de
competencias en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (B.O.E.
de 25 de septiembre de 2021), modificada por Orden TMA/355/2023, de 10 de
abril, la DA quinta RD 253/2024 y el artículo 12 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de carreteras,
RESUELVO:
1. Aprobar el expediente de información pública y oficial del Proyecto de
Construcción como Proyecto de Trazado "Variante de Briones" de clave 13-LO5530, redactado con fecha mayo de 2022, con las siguientes prescripciones a
tener en cuenta en el proyecto de construcción definitivo:
1.1 Se tendrá en cuenta lo dispuesto en la Resolución de 11 de abril de 2024
(B.O.E. nº 98, de 22 de abril de 2024) de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto
Demográfico, por la que se formula la Declaración de Impacto Ambiental del
proyecto de construcción "Variante de Briones".
1.2 Se deberán tener en cuenta las consideraciones puestas de manifiesto en
los informes de la Consejería de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía
del Gobierno, que ha trasladado a la Demarcación de Carreteras, tanto de la
Dirección General de Calidad Ambiental y Recursos Hídricos, de fecha 22/08/2022,
como de la Dirección General de Biodiversidad, de fecha 25/08/2022.
1.3 Atendiendo al informe de la Confederación Hidrográfica del Ebro, de fecha
25/08/2022, se deberán tener en cuenta las prescripciones formuladas en la DIA y
en el Proyecto de Construcción definitivo se incluirá que, previamente a la
realización de cualquier obra que en su ejecución pudiera afectar al dominio
público hidráulico y sus zonas de servidumbre y policía, habrá de someterse a la
autorización de la Confederación Hidrográfica del Ebro.
2. Se considerará que el proyecto de construcción definitivo de la Variante de
Briones se redacte como carretera convencional y conectada con la autopista AP68 en el enlace de Briones para asegurar una correcta funcionalidad y un
adecuado nivel de servicio desde el punto de vista técnico. Asimismo, una vez
liberalizada la AP-68 y en función de la demanda de accesibilidad, se estudie la
conveniencia de disponer algún otro enlace de conexión entre la N-232 y la
autopista AP-68 en San Asensio y/o Ollauri.
cve: BOE-B-2024-39210
Verificable en https://www.boe.es
1.4 Por lo que respecta a la alegación particular presentada por el
representante de Bodegas Roda, S.A. con fecha 11/08/2022, en el Proyecto de
Construcción se analizará y, en su caso, se recogerá la mejora del trazado de
algunos de los caminos.
Núm. 261
Martes 29 de octubre de 2024
Sec. V-B. Pág. 60985
actuaciones en la Red de Carreteras del Estado en La Rioja", y conforme a la
alegación presentada por el Ayuntamiento de Briones, la Dirección General de
Carreteras considera que la construcción de la Variante de Briones como carretera
convencional y conectada con la autopista AP-68 en el enlace de Briones puede
asegurar una correcta funcionalidad y un adecuado nivel de servicio desde el
punto de vista técnico. Asimismo, una vez liberalizada la AP-68 y en función de la
demanda de accesibilidad, se estudiará la conveniencia de disponer algún otro
enlace de conexión entre la N-232 y la autopista AP-68 en San Asensio y/o Ollauri.
En virtud de lo anterior, y en uso de la competencia establecida en la Orden
TMA/1007/2021, de 9 de septiembre, sobre fijación de límites para la
administración de determinados créditos para gastos y delegación de
competencias en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (B.O.E.
de 25 de septiembre de 2021), modificada por Orden TMA/355/2023, de 10 de
abril, la DA quinta RD 253/2024 y el artículo 12 de la Ley 37/2015, de 29 de
septiembre, de carreteras,
RESUELVO:
1. Aprobar el expediente de información pública y oficial del Proyecto de
Construcción como Proyecto de Trazado "Variante de Briones" de clave 13-LO5530, redactado con fecha mayo de 2022, con las siguientes prescripciones a
tener en cuenta en el proyecto de construcción definitivo:
1.1 Se tendrá en cuenta lo dispuesto en la Resolución de 11 de abril de 2024
(B.O.E. nº 98, de 22 de abril de 2024) de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto
Demográfico, por la que se formula la Declaración de Impacto Ambiental del
proyecto de construcción "Variante de Briones".
1.2 Se deberán tener en cuenta las consideraciones puestas de manifiesto en
los informes de la Consejería de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía
del Gobierno, que ha trasladado a la Demarcación de Carreteras, tanto de la
Dirección General de Calidad Ambiental y Recursos Hídricos, de fecha 22/08/2022,
como de la Dirección General de Biodiversidad, de fecha 25/08/2022.
1.3 Atendiendo al informe de la Confederación Hidrográfica del Ebro, de fecha
25/08/2022, se deberán tener en cuenta las prescripciones formuladas en la DIA y
en el Proyecto de Construcción definitivo se incluirá que, previamente a la
realización de cualquier obra que en su ejecución pudiera afectar al dominio
público hidráulico y sus zonas de servidumbre y policía, habrá de someterse a la
autorización de la Confederación Hidrográfica del Ebro.
2. Se considerará que el proyecto de construcción definitivo de la Variante de
Briones se redacte como carretera convencional y conectada con la autopista AP68 en el enlace de Briones para asegurar una correcta funcionalidad y un
adecuado nivel de servicio desde el punto de vista técnico. Asimismo, una vez
liberalizada la AP-68 y en función de la demanda de accesibilidad, se estudie la
conveniencia de disponer algún otro enlace de conexión entre la N-232 y la
autopista AP-68 en San Asensio y/o Ollauri.
cve: BOE-B-2024-39210
Verificable en https://www.boe.es
1.4 Por lo que respecta a la alegación particular presentada por el
representante de Bodegas Roda, S.A. con fecha 11/08/2022, en el Proyecto de
Construcción se analizará y, en su caso, se recogerá la mejora del trazado de
algunos de los caminos.
