I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Sector ferroviario. (BOE-A-2024-22140)
Resolución de 2 de octubre de 2024, de la Presidencia de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad, por la que se publica el Reglamento de determinación de los cánones ferroviarios de ADIF-Alta Velocidad.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 260
Lunes 28 de octubre de 2024
Sec. I. Pág. 137585
ferroviarias aplicarán las cuantías unitarias siguientes para la determinación de los
cánones ferroviarios:
Uno.
Canon por los servicios de acceso y gestión de capacidad (Modalidad A).
Se establecen dos tipos de tarifa, uno para los servicios que se lleven a cabo en
líneas tipo A y otro para aquellos que se produzcan en el resto de líneas:
Modalidad A
–
Euros tren-km
Tipo de servicio
VL1
VL2
VL3
VCM
VOT
M
Líneas tipo A.
1,6767
1,4873
1,7350
1,6069
1,7776
0,4446
Líneas tipo distinto de A.
0,5082
0,5133
0,5118
1,3851
0,4110
0,0724
El recargo se aplicará a la diferencia, en valor absoluto, entre el número de treneskilómetro adjudicados y el número de trenes-kilómetro que ha utilizado, por tipo de línea
y tipo de servicio.
Euros por tren-km circulados en exceso o en defecto
Tipo de línea
Tipo servicio
VL1
VL2
VL3
VCM
VOT
M
Líneas A.
8,6371
3,4358
5,4446
3,3744
1,5089
1,2910
Líneas no A.
0,9265
0,9358
0,9332
4,8849
0,7500
0,1319
Dos. Canon por utilización de las líneas ferroviarias y otros elementos relacionados
con las mismas (modalidad B).
Se establecen dos tipos de tarifa, uno para los servicios que se lleven a cabo en
líneas tipo A y otro para aquellos que se produzcan en el resto de líneas:
Modalidad B
–
Euros tren-km
Tipo de servicio
VL1
VL2
VL3
VCM
VOT
M
Líneas tipo A.
3,6414
3,0043
3,7855
2,3316
0,9797
1,1055
Líneas tipo distinto de A.
0,7247
0,7320
0,7299
1,9752
0,5865
0,1032
a) Servicios de viajeros por líneas tipo A: El recargo será por cada plaza-trenkilómetro, se calculará sobre la base del tren-kilómetro del canon de utilización de las
líneas ferroviarias y por todas las plazas que tiene el tren en cada trayecto, diferenciando
por cada una de las líneas tipo A y por tipo de servicio.
La cuantía del recargo será la que resulte de multiplicar la tarifa establecida en la
tabla, por cada 100 plazas-tren-kilómetro, calculada sobre la base de los trenes-kilómetro
del canon de utilización de las líneas ferroviarias y por todas las plazas que tiene el tren
en cada trayecto, diferenciando por cada una de las líneas tipo A y por tipo de servicio.
cve: BOE-A-2024-22140
Verificable en https://www.boe.es
La cuantía del recargo se establece atendiendo a los siguientes criterios:
Núm. 260
Lunes 28 de octubre de 2024
Sec. I. Pág. 137585
ferroviarias aplicarán las cuantías unitarias siguientes para la determinación de los
cánones ferroviarios:
Uno.
Canon por los servicios de acceso y gestión de capacidad (Modalidad A).
Se establecen dos tipos de tarifa, uno para los servicios que se lleven a cabo en
líneas tipo A y otro para aquellos que se produzcan en el resto de líneas:
Modalidad A
–
Euros tren-km
Tipo de servicio
VL1
VL2
VL3
VCM
VOT
M
Líneas tipo A.
1,6767
1,4873
1,7350
1,6069
1,7776
0,4446
Líneas tipo distinto de A.
0,5082
0,5133
0,5118
1,3851
0,4110
0,0724
El recargo se aplicará a la diferencia, en valor absoluto, entre el número de treneskilómetro adjudicados y el número de trenes-kilómetro que ha utilizado, por tipo de línea
y tipo de servicio.
Euros por tren-km circulados en exceso o en defecto
Tipo de línea
Tipo servicio
VL1
VL2
VL3
VCM
VOT
M
Líneas A.
8,6371
3,4358
5,4446
3,3744
1,5089
1,2910
Líneas no A.
0,9265
0,9358
0,9332
4,8849
0,7500
0,1319
Dos. Canon por utilización de las líneas ferroviarias y otros elementos relacionados
con las mismas (modalidad B).
Se establecen dos tipos de tarifa, uno para los servicios que se lleven a cabo en
líneas tipo A y otro para aquellos que se produzcan en el resto de líneas:
Modalidad B
–
Euros tren-km
Tipo de servicio
VL1
VL2
VL3
VCM
VOT
M
Líneas tipo A.
3,6414
3,0043
3,7855
2,3316
0,9797
1,1055
Líneas tipo distinto de A.
0,7247
0,7320
0,7299
1,9752
0,5865
0,1032
a) Servicios de viajeros por líneas tipo A: El recargo será por cada plaza-trenkilómetro, se calculará sobre la base del tren-kilómetro del canon de utilización de las
líneas ferroviarias y por todas las plazas que tiene el tren en cada trayecto, diferenciando
por cada una de las líneas tipo A y por tipo de servicio.
La cuantía del recargo será la que resulte de multiplicar la tarifa establecida en la
tabla, por cada 100 plazas-tren-kilómetro, calculada sobre la base de los trenes-kilómetro
del canon de utilización de las líneas ferroviarias y por todas las plazas que tiene el tren
en cada trayecto, diferenciando por cada una de las líneas tipo A y por tipo de servicio.
cve: BOE-A-2024-22140
Verificable en https://www.boe.es
La cuantía del recargo se establece atendiendo a los siguientes criterios:
