I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN, FORMACIÓN PROFESIONAL Y DEPORTES. Formación profesional. (BOE-A-2024-21706)
Real Decreto 1090/2024, de 22 de octubre, por el que se establece el Curso de especialización de Formación Profesional de Grado Superior en Inspección técnica y peritación de siniestros en vehículos y se fijan los aspectos básicos del currículo, y se modifica el Real Decreto 569/2023, de 4 de julio, por el que se establecen tres certificados de profesionalidad de la familia profesional Fabricación Mecánica, que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 256
Miércoles 23 de octubre de 2024
Sec. I. Pág. 135515
9. Prepara la actuación en un procedimiento judicial sobre daños peritados en un
siniestro, explicando cómo ratificar, exponer y aclarar un informe pericial en sala y por
escrito.
Criterios de evaluación:
a) Se ha expuesto el procedimiento de citación en los llamamientos judiciales,
explicando cómo agendar y confirmar por escrito la asistencia.
b) Se ha preparado el juicio, analizando la documentación del siniestro.
c) Se ha redactado un guion de los daños peritados y todas las gestiones
realizadas para poder dar las aclaraciones pertinentes al juzgado.
d) Se han valorado los informes periciales realizados por cada uno de los peritos y
peritas que estudiaron el daño, consensuando los resultados con un tercer perito o una
tercera perita.
e) Se han establecido procedimientos de consenso entre las partes implicadas en
un siniestro, generando una hipótesis sólida de los daños en base a las evidencias de un
determinado caso.
f) Se ha elaborado un informe de peritación que se expondrá ante el Juez o la
Jueza de la hipótesis del accidente y la valoración de los daños del vehículo.
g) Se ha explicado el procedimiento de ratificación de un informe pericial,
confirmando la validez y autoría.
h) Se ha simulado la intervención de una perita o un perito en sala, explicando el
procedimiento de su testimonio.
i) Se ha simulado una declaración ante el Juez o la Jueza, atendiendo las
cuestiones técnicas que pueda plantear la sala por parte de las personas intervinientes,
explicando las hipótesis del accidente, la valoración de daños del vehículo y de los daños
materiales y personales ocasionados a terceros en el accidente.
Módulo Profesional: Gestión de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)
Equivalencia en créditos ECTS: 18.
Duración: 150 horas.
Código: 5103.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación
a) Se ha definido la normativa que regula la Inspección Técnica de Vehículos.
b) Se ha identificado la estructura del manual de procedimiento de inspección de
estaciones ITV.
c) Se han diferenciado las inspecciones periódicas y las inspecciones no
periódicas, conociendo los criterios particulares de cada una de ellas.
d) Se ha interpretado la clasificación de los vehículos.
e) Se han establecido los métodos de inspección de vehículos.
f) Se ha definido la clasificación de los defectos.
g) Se ha diferenciado la seguridad activa y pasiva de los vehículos.
h) Se ha valorado la homologación de los diferentes componentes que constituyen
el vehículo.
i) Se ha diferenciado la homologación de tipo y la homologación parcial.
j) Se ha identificado la documentación necesaria para la circulación de los
vehículos.
k) Se ha realizado la interpretación de defectos de cada una de las partes a
inspeccionar, establecidas reglamentariamente en el manual de procedimiento.
cve: BOE-A-2024-21706
Verificable en https://www.boe.es
1. Reconoce la normativa aplicada y el proceso de trabajo en una estación de
Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
Criterios de evaluación:
Núm. 256
Miércoles 23 de octubre de 2024
Sec. I. Pág. 135515
9. Prepara la actuación en un procedimiento judicial sobre daños peritados en un
siniestro, explicando cómo ratificar, exponer y aclarar un informe pericial en sala y por
escrito.
Criterios de evaluación:
a) Se ha expuesto el procedimiento de citación en los llamamientos judiciales,
explicando cómo agendar y confirmar por escrito la asistencia.
b) Se ha preparado el juicio, analizando la documentación del siniestro.
c) Se ha redactado un guion de los daños peritados y todas las gestiones
realizadas para poder dar las aclaraciones pertinentes al juzgado.
d) Se han valorado los informes periciales realizados por cada uno de los peritos y
peritas que estudiaron el daño, consensuando los resultados con un tercer perito o una
tercera perita.
e) Se han establecido procedimientos de consenso entre las partes implicadas en
un siniestro, generando una hipótesis sólida de los daños en base a las evidencias de un
determinado caso.
f) Se ha elaborado un informe de peritación que se expondrá ante el Juez o la
Jueza de la hipótesis del accidente y la valoración de los daños del vehículo.
g) Se ha explicado el procedimiento de ratificación de un informe pericial,
confirmando la validez y autoría.
h) Se ha simulado la intervención de una perita o un perito en sala, explicando el
procedimiento de su testimonio.
i) Se ha simulado una declaración ante el Juez o la Jueza, atendiendo las
cuestiones técnicas que pueda plantear la sala por parte de las personas intervinientes,
explicando las hipótesis del accidente, la valoración de daños del vehículo y de los daños
materiales y personales ocasionados a terceros en el accidente.
Módulo Profesional: Gestión de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)
Equivalencia en créditos ECTS: 18.
Duración: 150 horas.
Código: 5103.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación
a) Se ha definido la normativa que regula la Inspección Técnica de Vehículos.
b) Se ha identificado la estructura del manual de procedimiento de inspección de
estaciones ITV.
c) Se han diferenciado las inspecciones periódicas y las inspecciones no
periódicas, conociendo los criterios particulares de cada una de ellas.
d) Se ha interpretado la clasificación de los vehículos.
e) Se han establecido los métodos de inspección de vehículos.
f) Se ha definido la clasificación de los defectos.
g) Se ha diferenciado la seguridad activa y pasiva de los vehículos.
h) Se ha valorado la homologación de los diferentes componentes que constituyen
el vehículo.
i) Se ha diferenciado la homologación de tipo y la homologación parcial.
j) Se ha identificado la documentación necesaria para la circulación de los
vehículos.
k) Se ha realizado la interpretación de defectos de cada una de las partes a
inspeccionar, establecidas reglamentariamente en el manual de procedimiento.
cve: BOE-A-2024-21706
Verificable en https://www.boe.es
1. Reconoce la normativa aplicada y el proceso de trabajo en una estación de
Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
Criterios de evaluación: