BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 22 de octubre de 2024

Sec. V-B. Pág. 59268

Técnico, en el EsIA y documentación complementaria, así como los compromisos
adquiridos en el marco del resultado de los trámites de información pública y de
consultas a las Administraciones públicas y personas interesadas, que garanticen
la viabilidad ambiental del proyecto, siempre y cuando no vayan en contra de lo
dispuesto en la presente DIA.
En base a lo anterior, el promotor deberá actualizar el presupuesto del
Proyecto, además de incluir el desglose de los costes del PVA.
- Condicionante 4: A fin de evitar la coexistencia de ambas líneas eléctricas
aéreas soterradas -la preexistente a 66 kV circuito simple entre las SE Guía de
Isora-Los Olivos y la futura objeto de esta propuesta- así como los efectos e
impactos sinérgicos y acumulativos sobre las diversas variables ambientales y
socioeconómicas afectadas (paisaje, avifauna y quirópteros, fragmentación
territorial, etcétera), se deberá acometer el desmantelamiento inmediato de la línea
eléctrica aéreo soterrada a 66 kV a circuito simple entre las subestaciones Guía de
Isora-Los Olivos preexistente, una vez entre en servicio la nueva línea eléctrica
aérea soterrada a 66 kV doble circuito entre las subestaciones Chío-Los Olivos.
Previo a lo anterior, se deberá presentar ante este órgano ambiental un estudio
ambiental del desmantelamiento de la línea eléctrica aéreo soterrada a 66 kV a
circuito simple entre las subestaciones Guía de Isora y Los Olivos, acompañado de
un proyecto detallado del desmantelamiento apoyo por apoyo, con la ejecución o
rehabilitación de cada uno de los accesos a realizar, con un análisis ambiental en
el que se detallen las acciones específicas que se han de llevar a cabo, sus
potenciales impactos y la propuesta de medidas correctoras para la minimización
de los mismos.
A lo anterior deberá unirse un plan de restauración vegetal y paisajística de los
accesos, las plataformas de los apoyos y las zonas de acopio de materiales y
maquinaria y, en su caso, del vivero, indicando la forma de actuar caso por caso,
detallando las acciones, los impactos y la propuesta de medidas.
- Condicionante 5: La propuesta de Plan Ciclo Anual Avifauna de la línea de
transporte de energía eléctrica a 66 kV doble circuito entre la subestación Chío y la
subestación Los Olivos debe incorporar el estudio del grupo de los quirópteros.
La frecuencia del seguimiento de la siniestralidad de esta línea eléctrica sobre
la avifauna y los quirópteros deberá ser mensual, al menos durante los primeros
cinco años de funcionamiento de dicha línea, debiendo extenderse este
seguimiento en simultáneo a la línea eléctrica a 66 kV Guía de Isora-Los Olivos.
Una vez se aplique el condicionante número 4 de la presente propuesta y quede
desmantelada la línea eléctrica a 66 kV Guía de Isora-Los Olivos, finalizará el
seguimiento de la siniestralidad sobre esta última línea eléctrica.
Aunque el Plan de Ciclo Anual Avifauna de la línea eléctrica a 66 kV
subestación Chío y Los Olivos se ha iniciado en octubre de 2023, deberá ajustarse
a lo siguiente:
1. La finalidad de este estudio de la avifauna y los quirópteros en el entorno de
afección de las líneas eléctricas es conocer las especies presentes y migratorias,
su distribución y abundancia en función de las variaciones estacionales y
meteorológicas, identificando todas las fases pre-reproductoras y reproductoras de
las especies detectadas. Por ello, el ámbito de este estudio específico deberá ser
extenso y considerar los efectos acumulativos y sinérgicos con otras

cve: BOE-B-2024-38202
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Núm. 255