III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Convenios. (BOE-A-2024-18796)
Resolución de 23 de julio de 2024, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Ayuntamiento de Bilbao y la Sociedad Bilbao Ría 2000, para la integración del ferrocarril y desarrollo de la actuación de renovación urbana en el ámbito urbano de Olabeaga (Bilbao).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 227
Jueves 19 de septiembre de 2024
Sec. III. Pág. 115466
De esta manera, ADIF aportará a la operación la cantidad de 45,28 M€, el
Ayuntamiento de Bilbao aportará la cantidad de 18,85 M€ y la Sociedad Bilbao Ría 2000
aportará la cantidad de 13,63 M€. Asimismo, la Sociedad Bilbao Ría 2000 aporta a la
operación parcela que adquirió en el ámbito valorada en 10,82 M€.
Las anualidades estimadas a aportar por los socios serían las siguientes (en millones
de euros, IVA incluido):
2024 2025 2026 2027 2028 2029
2030
2031
2032
ADIF.
0,20 0,13 0,90 0,88 0,88 0,87 13,02
9,06
9,00
5,88 4,46 45,28
Sociedad.
0,06 0,04 0,27 0,27 0,26 0,26
3,92
2,73
2,71
1,77 1,34 13,63
Ayuntamiento. 0,08 0,06 0,37 0,37 0,37 0,37
5,42
3,77
3,74
2,45 1,85 18,85
2034
Total
0,34 0,23 1,54 1,52 1,51 1,50 22,36 15,56 15,45 10,10 7,65 77,76
La aportación de ADIF a la sociedad se realizará como anticipo de obra que le
corresponda recibir.
La aportación del Ayuntamiento a la sociedad se realizará mediante el mecanismo de
financiación que se acuerde.
La sociedad Bilbao Ría 2000, SA, asumirá su aportación mediante capital propio, u
otros mecanismos de financiación.
Las partes firmantes realizarán sus máximos esfuerzos para que la actuación a
desarrollar en el ámbito de Olabeaga sea financiable y económicamente viable con las
aportaciones realizadas basadas en el valor de los suelos y aprovechamientos
resultantes y que se comercializarán posteriormente bien por sus titulares, o bien por la
Sociedad Bilbao Ría 2000, SA, tras la correspondiente encomienda, en su caso, de sus
titulares.
Todos los suelos y derechos de aprovechamiento prexistentes propiedad de cada
una de las partes firmantes, se integrarán en la operación.
En el caso de que el Ayuntamiento de Bilbao, ADIF y/o Bilbao Ría 2000 obtengan
ingresos asociados a sus suelos y aprovechamientos por importes superiores a las
aportaciones establecidas en este convenio, ambos se comprometen a que las
plusvalías resultantes se reinviertan en operaciones de integración del ferrocarril en la
ciudad de Bilbao, a través de Bilbao Ría 2000. A estos efectos, se entenderá por
plusvalía la diferencia entre los ingresos totales obtenidos como retorno de las parcelas y
las aportaciones a realizar por Ayuntamiento y ADIF.
Antes de proceder a la licitación de las obras por parte de Bilbao Ría 2000, SA, todas
las partes deberán aportar los documentos contables que avalen su participación
financiera, que asciende a 77,76 M€.
En el caso de que los costes de las obras ferroviarias y de integración que resulten
del estudio informativo en redacción superen el importe anterior las partes deberán
suscribir una adenda para regular la financiación de esos sobrecostes. Para la redacción
de la nueva adenda se actualizarán todos los análisis que se han realizado en relación
con la operación de Olabeaga.
Asimismo, en el caso de que, durante el desarrollo de la operación, se supere el
importe previsto en el convenio será necesario firmar una adenda al convenio que se
tramitará de forma similar a la del convenio.
El Ayuntamiento ratifica el compromiso de aportar a la sociedad una cantidad
adicional equivalente al importe de las tasas, precios e impuestos municipales de todo
tipo que se pudieran girar a esta sociedad y/o a ADIF como consecuencia directa de las
obras y edificaciones de titularidad municipal o cuyo destino final sea municipal en el
ámbito de Olabeaga, efectuándose la correspondiente anotación de dicho importe a
efectos de posteriores compensaciones.
cve: BOE-A-2024-18796
Verificable en https://www.boe.es
Total.
2033
Núm. 227
Jueves 19 de septiembre de 2024
Sec. III. Pág. 115466
De esta manera, ADIF aportará a la operación la cantidad de 45,28 M€, el
Ayuntamiento de Bilbao aportará la cantidad de 18,85 M€ y la Sociedad Bilbao Ría 2000
aportará la cantidad de 13,63 M€. Asimismo, la Sociedad Bilbao Ría 2000 aporta a la
operación parcela que adquirió en el ámbito valorada en 10,82 M€.
Las anualidades estimadas a aportar por los socios serían las siguientes (en millones
de euros, IVA incluido):
2024 2025 2026 2027 2028 2029
2030
2031
2032
ADIF.
0,20 0,13 0,90 0,88 0,88 0,87 13,02
9,06
9,00
5,88 4,46 45,28
Sociedad.
0,06 0,04 0,27 0,27 0,26 0,26
3,92
2,73
2,71
1,77 1,34 13,63
Ayuntamiento. 0,08 0,06 0,37 0,37 0,37 0,37
5,42
3,77
3,74
2,45 1,85 18,85
2034
Total
0,34 0,23 1,54 1,52 1,51 1,50 22,36 15,56 15,45 10,10 7,65 77,76
La aportación de ADIF a la sociedad se realizará como anticipo de obra que le
corresponda recibir.
La aportación del Ayuntamiento a la sociedad se realizará mediante el mecanismo de
financiación que se acuerde.
La sociedad Bilbao Ría 2000, SA, asumirá su aportación mediante capital propio, u
otros mecanismos de financiación.
Las partes firmantes realizarán sus máximos esfuerzos para que la actuación a
desarrollar en el ámbito de Olabeaga sea financiable y económicamente viable con las
aportaciones realizadas basadas en el valor de los suelos y aprovechamientos
resultantes y que se comercializarán posteriormente bien por sus titulares, o bien por la
Sociedad Bilbao Ría 2000, SA, tras la correspondiente encomienda, en su caso, de sus
titulares.
Todos los suelos y derechos de aprovechamiento prexistentes propiedad de cada
una de las partes firmantes, se integrarán en la operación.
En el caso de que el Ayuntamiento de Bilbao, ADIF y/o Bilbao Ría 2000 obtengan
ingresos asociados a sus suelos y aprovechamientos por importes superiores a las
aportaciones establecidas en este convenio, ambos se comprometen a que las
plusvalías resultantes se reinviertan en operaciones de integración del ferrocarril en la
ciudad de Bilbao, a través de Bilbao Ría 2000. A estos efectos, se entenderá por
plusvalía la diferencia entre los ingresos totales obtenidos como retorno de las parcelas y
las aportaciones a realizar por Ayuntamiento y ADIF.
Antes de proceder a la licitación de las obras por parte de Bilbao Ría 2000, SA, todas
las partes deberán aportar los documentos contables que avalen su participación
financiera, que asciende a 77,76 M€.
En el caso de que los costes de las obras ferroviarias y de integración que resulten
del estudio informativo en redacción superen el importe anterior las partes deberán
suscribir una adenda para regular la financiación de esos sobrecostes. Para la redacción
de la nueva adenda se actualizarán todos los análisis que se han realizado en relación
con la operación de Olabeaga.
Asimismo, en el caso de que, durante el desarrollo de la operación, se supere el
importe previsto en el convenio será necesario firmar una adenda al convenio que se
tramitará de forma similar a la del convenio.
El Ayuntamiento ratifica el compromiso de aportar a la sociedad una cantidad
adicional equivalente al importe de las tasas, precios e impuestos municipales de todo
tipo que se pudieran girar a esta sociedad y/o a ADIF como consecuencia directa de las
obras y edificaciones de titularidad municipal o cuyo destino final sea municipal en el
ámbito de Olabeaga, efectuándose la correspondiente anotación de dicho importe a
efectos de posteriores compensaciones.
cve: BOE-A-2024-18796
Verificable en https://www.boe.es
Total.
2033
