I. Disposiciones generales. MINISTERIO DEL INTERIOR. Tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial. (BOE-A-2024-17780)
Orden INT/914/2024, de 2 de septiembre, por la que se regulan los cursos de sensibilización y reeducación vial para los titulares de un permiso o licencia de conducción.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 214
Miércoles 4 de septiembre de 2024
Sec. I. Pág. 110887
3.º Actitudes y motivos que diferencian a un conductor seguro de aquel que
conduce de forma peligrosa.
4.º El importante papel que puede jugar el estado emocional en la seguridad del
tráfico.
5.º La influencia de la percepción y la aceptación del riesgo en la conducción.
6.º Considerar la influencia que tienen sobre nuestro propio comportamiento las
interpretaciones que hacemos del comportamiento de los demás.
b)
Aptitudes y capacidades básicas para una conducción segura.
1.º Apreciar la complejidad del entorno del tráfico.
2.º Valorar la importancia de mantener las aptitudes y capacidades básicas en
perfectas condiciones para conducir.
3.º Identificar la importancia del buen funcionamiento de los sentidos,
especialmente la vista, para conducir de forma segura.
4.º Diferenciar el papel de los mecanismos atencionales en la conducción.
5.º Distinguir la incidencia de las distracciones en los siniestros de tráfico.
6.º Identificar la importancia de las capacidades motoras para conducir con
seguridad.
ANEXO III
Contenido de la parte específica de los cursos
1. El contenido de la parte específica vendrá determinado por el perfil asignado a
cada alumno conforme al siguiente cuadro:
Perfiles
Áreas temáticas definidas en el anexo I
a)
b)
Velocidad.
X
X
Alcohol y otras drogas.
X
X
Conductas imprudentes.
X
X
Distracciones.
X
X
Penal.
X
X
Conductas imprudentes en moto.
d)
e)
f)
g)
h)
i)
X
k)
l)
m)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
j)
X
X
X
X
X
Los siniestros de tráfico.
Los grupos de riesgo.
Nuevas formas de movilidad y su convivencia pacífica con los vehículos tradicionales.
La velocidad como factor de riesgo.
El alcohol como factor de riesgo.
Las drogas de abuso y los fármacos como factores de riesgo.
La distracción como factor de riesgo.
Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor.
La importancia del uso del cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil y el casco.
La importancia del cumplimiento de las normas de tráfico.
Los siniestros de tráfico en motocicleta.
La velocidad como factor de riesgo en motocicleta.
La importancia del cumplimiento de las normas de tráfico con las motocicletas.
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
cve: BOE-A-2024-17780
Verificable en https://www.boe.es
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
m)
c)
D. L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
Núm. 214
Miércoles 4 de septiembre de 2024
Sec. I. Pág. 110887
3.º Actitudes y motivos que diferencian a un conductor seguro de aquel que
conduce de forma peligrosa.
4.º El importante papel que puede jugar el estado emocional en la seguridad del
tráfico.
5.º La influencia de la percepción y la aceptación del riesgo en la conducción.
6.º Considerar la influencia que tienen sobre nuestro propio comportamiento las
interpretaciones que hacemos del comportamiento de los demás.
b)
Aptitudes y capacidades básicas para una conducción segura.
1.º Apreciar la complejidad del entorno del tráfico.
2.º Valorar la importancia de mantener las aptitudes y capacidades básicas en
perfectas condiciones para conducir.
3.º Identificar la importancia del buen funcionamiento de los sentidos,
especialmente la vista, para conducir de forma segura.
4.º Diferenciar el papel de los mecanismos atencionales en la conducción.
5.º Distinguir la incidencia de las distracciones en los siniestros de tráfico.
6.º Identificar la importancia de las capacidades motoras para conducir con
seguridad.
ANEXO III
Contenido de la parte específica de los cursos
1. El contenido de la parte específica vendrá determinado por el perfil asignado a
cada alumno conforme al siguiente cuadro:
Perfiles
Áreas temáticas definidas en el anexo I
a)
b)
Velocidad.
X
X
Alcohol y otras drogas.
X
X
Conductas imprudentes.
X
X
Distracciones.
X
X
Penal.
X
X
Conductas imprudentes en moto.
d)
e)
f)
g)
h)
i)
X
k)
l)
m)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
j)
X
X
X
X
X
Los siniestros de tráfico.
Los grupos de riesgo.
Nuevas formas de movilidad y su convivencia pacífica con los vehículos tradicionales.
La velocidad como factor de riesgo.
El alcohol como factor de riesgo.
Las drogas de abuso y los fármacos como factores de riesgo.
La distracción como factor de riesgo.
Otros factores que pueden alterar las aptitudes psicofísicas del conductor.
La importancia del uso del cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil y el casco.
La importancia del cumplimiento de las normas de tráfico.
Los siniestros de tráfico en motocicleta.
La velocidad como factor de riesgo en motocicleta.
La importancia del cumplimiento de las normas de tráfico con las motocicletas.
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
cve: BOE-A-2024-17780
Verificable en https://www.boe.es
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
m)
c)
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