BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 205

Sábado 24 de agosto de 2024

Sec. III. Pág. 107849

De otra parte, don Martín Fernández Prado, Presidente de la Autoridad Portuaria de
A Coruña (en adelante APAC), en su nombre y representación, nombrado según Orden
de la Consellería do Mar de la Comunidad Autónoma de Galicia, del 20 de noviembre
de 2020 publicada en el BOE del 3 de diciembre de 2020 (Orden TMA/1141/2020), y en
el ejercicio de las competencias que le confieren el Real Decreto Legislativo 2/ 2011,
de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del
Estado y de la Marina Mercante.
Todos actuando en nombre y representación de las citadas entidades se reconocen
mutua y recíprocamente con capacidad jurídica suficiente y necesaria para este acto y
proceden a suscribir el presente convenio y a tal efecto
EXPONEN
Primero.
La Universidade da Coruña (UDC) es un Centro Público de Investigación de carácter
multisectorial y pluridisciplinario que desarrolla actividades de investigación y desarrollo
científico y tecnológico.
En dicho ámbito, la UDC cuenta entre sus Grupos de Investigación con el Grupo de
Ingeniería del Agua y del Medio Ambiente (GEAMA en lo sucesivo), creado en 2005, el
cual centra una parte de su investigación en la ingeniería portuaria y costera, en
particular en los Puertos Interior y Exterior de A Coruña. Recientemente ha incorporado
nuevas líneas de investigación enfocadas al estudio de toma de decisiones en
operatividad portuaria y sistemas de alerta por rebase.
Forma parte de los Grupos de Referencia Competitiva de la Xunta de Galicia
desde 2010 (G000256) y tiene una continuada participación en Proyectos de
Investigación tanto nacionales como europeos en las líneas de interés mencionadas. Ha
colaborado con grupos de investigación nacionales y extranjeros que centran su
investigación en dichas áreas de estudio.
El grupo de trabajo está liderado por el investigador responsable don Enrique Peña
González, Catedrático de la Universidade da Coruña, y Profesor de la ETS de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos. Tanto el investigador responsable como el grupo de
investigación cuentan con una destacable experiencia en investigación e innovación.

La APAC, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 24.1 del Texto Refundido de
la Ley de Puertos del Estado, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, es un
Organismo Público, con personalidad jurídica y patrimonio propios. La APAC tiene entre
sus fines principales fomentar, con criterios de sostenibilidad, las actividades industriales
y comerciales relacionadas con el tráfico marítimo o portuario y la cultura marítima,
medioambiental, logística e industrial. Entre sus competencias tiene encomendada la
prestación de los servicios generales, así como la gestión y control de los servicios
portuarios (servicio de practicaje, servicio de remolque portuario, servicio de amarre y
desamarre, servicio al pasaje, servicio de recepción de desechos generados por buques
y servicio de manipulación de mercancías), para lograr que se desarrollen en
condiciones óptimas de eficacia, economía, productividad y seguridad; la gestión del
dominio público portuario que tiene adscrito y la organización de las operaciones que en
el mismo se desarrollen. A estos efectos, dentro de sus objetivos se encuentra mejorar
las condiciones operativas en sus dársenas garantizando a los operadores portuarios la
máxima seguridad, eficacia y productividad en sus operaciones. Es por ello preciso el
conocimiento en profundidad de todos aquellos factores que afectan a la misma.

cve: BOE-A-2024-17293
Verificable en https://www.boe.es

Segundo.