III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Instalaciones eléctricas. (BOE-A-2024-17009)
Resolución de 23 de julio de 2024, de la Dirección General de Política Energética y Minas, por la que se otorga a Desarrollos Fotovoltaicos Carril 400, SL, autorización administrativa previa y autorización administrativa de construcción para la instalación fotovoltaica Carril Solar, de 220,20 MW de potencia instalada, y sus infraestructuras de evacuación, en los términos municipales de Puerto Lumbreras y Lorca (Murcia).
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 199

Sábado 17 de agosto de 2024

Sec. III. Pág. 106370

Las infraestructuras de evacuación autorizadas se componen de:
– Red de media tensión de 30 kV, con origen en los centros de transformación de la
planta hasta la subestación transformadora de «Carril Solar» 30/400 kV, en el término
municipal de Puerto Lumbreras, en la provincia de Murcia. Esta red está compuesta por 23
circuitos subterráneos, con cable Al RHZ1, aislado con polietileno reticulado y cubierta de
XLPE, directamente enterrado, depositado en el fondo de zanjas tipo, sobre cama de arena.
Las secciones seleccionadas para este proyecto serán de 150, 240, 400 y 630 mm2.
– La subestación Carril Solar 400/30 kV:
● Sistema de 400 kV:
○ Configuración: simple barra.
○ Tecnología: AIS.
○ Instalación: intemperie.
○ 2 posiciones de transformador 30/30/400 kV, cada una de ella de 125 MVA de
potencia y con 2 devanados, provenientes de la planta fotovoltaica Carril Solar.
○ 1 posición de salida de línea en 400 kV hacia la subestación de Carril 400 kV (REE).
○ 3 posiciones de reserva.
● Sistema de 30kV:
○ Configuración: simple barra.
○ Tecnología: celdas con aislamiento parcial en gas con el compartimento del
interruptor en SF6.
○ Instalación: interior.
● Término municipal afectado: Puerto Lumbreras, en la provincia de Murcia.
– La línea aéreo-subterránea de alta tensión de 400 kV, entre la subestación Carril
Solar 400/30 kV y la subestación Carril 400 kV (REE):
● Características tramo aéreo 1:










Origen: SET Carril Solar 400/30 kV.
Final: apoyo 21.
N.º de apoyos: 22.
Longitud: 6.844,84 m.
Tipo de conductor: ACSR (Aluminio-Acero) 242-AL1/39-ST1A (LA-280).
Tipo de cables de tierra: OPGW-48 (2).
Tipo de apoyos: serie Berlín.
Tipo de aislamiento: vidrio, U210B.
Cimentaciones: hormigón en masa, cimentación de elefante, con un macizo por pata.








Origen: apoyo 21.
Final: apoyo 22.
Longitud: 308 m.
Tipo de conductor: Hilos de Cu + lámina de Al.
Aislamiento: XLPE.
Cubierta exterior: HDPE.

● Características tramo aéreo 2:





Origen: apoyo 22.
Final: pórtico SE Carril 400 kV (REE).
Longitud: 11.716,83 m.
Tipo de conductor: ACSR (Aluminio-Acero) 242-AL1/39-ST1A (LA-280).

cve: BOE-A-2024-17009
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● Características tramo subterráneo: