III. Otras disposiciones. CORTES GENERALES. Fiscalizaciones. (BOE-A-2024-16733)
Resolución de 21 de mayo de 2024, aprobada por la Comisión Mixta para las Relaciones con el Tribunal de Cuentas, en relación con el Informe de fiscalización de las medidas tomadas por el Grupo RENFE en relación con las restricciones de movilidad de viajeros implantadas durante el ejercicio 2020.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 194

Lunes 12 de agosto de 2024

Sec. III. Pág. 103989

c) Las reducciones de movilidad entre CCAA, salvo por causa justificada, implantadas en los dos
estados de alarma decretados en 2020.
En concreto, el número anual de viajeros cayó en un 65,6 % respecto a 2019, el de circulaciones
en un 47,8 % y el de plazas ofertadas en un 47,3 %. En particular, se anularon todos los trenes
turísticos y se suprimieron los trenes nocturnos; y entre el 17 de marzo y el 30 de junio de 2020 se
cancelaron todas las circulaciones de trenes internacionales con Francia, continuando, a la fecha
de redacción de este Informe, canceladas las circulaciones con Portugal, con la excepción del
servicio directo entre Vigo y Oporto que volvió a funcionar el 12 de agosto de 2020.
El siguiente gráfico representa la evolución mensual de los viajeros en ambos ejercicios cuya
información numérica se recoge en ANEXO VIII en el que se detallan las cifras de viajeros de SSCC
de los ejercicios 2019 y 2020 desglosadas por meses y por tipos de servicios (AV, larga distancia y
trenes turísticos) y el porcentaje de variación mensual.
GRÁFICO N.º 1: Evolución de los viajeros de SSCC - 2019 y 2020
3.500
3.000
2.534

2.596

MILES DE VIAJEROS

2.500

2.419

2.871

2.932

3.062

3.118

3.260
2.906

2.988

3.009
2.735

2.785

2.458

2.000
1.500

1.245

1.073

991

1.000

845

696

455

500

766
562

129
0
ene

feb

mar

abr

may
2019

jun

jul

ago

sep

oct

nov

dic

2020

Fuente: Elaboración propia a partir de los datos facilitados por la Entidad.

La evolución de las circulaciones de SSCC en 2020 tiene un patrón similar al de viajeros, una
importante caída durante el primer estado de alarma y una oferta similar en los meses restantes del
año, pero muy lejos de los servicios prestados en el año 2019, tal como se muestra en el gráfico
siguiente, cuyo detalle numérico se incluye también en el ANEXO VIII que ofrece los datos de
circulaciones de SSCC por meses y tipos de servicios.

cve: BOE-A-2024-16733
Verificable en https://www.boe.es

Si bien los viajeros transportados al principio del año fueron superiores a los de 2019, a partir de
marzo de 2020 se produjo una importante caída, empezando a recuperarse la demanda a partir del
verano, que volvió a bajar con el segundo estado de alarma, aunque en menor medida que con el
primero.