III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-15641)
Resolución de 18 de julio de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Estudio informativo de las variantes de las líneas Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Nord y bifurcación Albacete-Alacant Terminal en el entorno de la laguna de Salobrejo".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 182

Lunes 29 de julio de 2024

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III. OTRAS DISPOSICIONES

MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA
Y EL RETO DEMOGRÁFICO
15641

Resolución de 18 de julio de 2024, de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto
ambiental del proyecto «Estudio informativo de las variantes de las líneas
Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valencia Nord y bifurcación AlbaceteAlacant Terminal en el entorno de la laguna de Salobrejo».
Antecedentes de hecho

Con fecha 11 de enero de 2024, tiene entrada en esta Dirección General solicitud de
inicio de tramitación del procedimiento de evaluación ambiental simplificada del «Estudio
informativo de las variantes de las líneas Madrid-Chamartín-Clara Campoamor-Valencia
Nord y bifurcación Albacete-Alacant Terminal en el entorno de la laguna de Salobrejo»,
remitida por la Dirección General del Sector Ferroviario del Ministerio de Transportes y
Movilidad Sostenible, como órgano sustantivo y promotor del proyecto.
El objeto del proyecto es resolver la problemática que sufren dos líneas de la red
ferroviaria de interés general: la Línea Convencional Madrid-Valencia (LCR MadridValencia, en adelante) y la Línea de Alta Velocidad Albacete-Alicante (LAV AlbaceteAlicante, en adelante), actualmente en explotación, a su paso por el entorno de la laguna
de Salobrejo, provincia de Albacete, mediante la realización de una doble variante del
trazado de ambas líneas para alejarse de la laguna y rodearla por el sur. El proyecto
pretende eliminar el impacto ambiental causado sobre esta laguna y posibilitar un
funcionamiento adecuado de las líneas, de manera que garanticen la operatividad y
seguridad ferroviaria, ya que el reciente crecimiento de la laguna, a ambos lados de las
vías, provoca incidencias tanto ambientales como en el servicio ferroviario.
El proyecto se desarrolla íntegramente en la provincia de Albacete, entre los términos
municipales de Chinchilla de Monte-Aragón e Higueruela. El promotor plantea dos
alternativas de trazado, que discurren aproximadamente entre los pp. kk. 355 y 365 de
la LCR Madrid-Valencia y los pp. kk. 313 y 321 de la LAV Albacete-Alicante.
Con fecha 8 de febrero de 2024, se realiza el trámite de consultas a las
Administraciones públicas afectadas y a las personas interesadas en relación con el
proyecto, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 46 de la Ley 21/2013, de 9 de
diciembre, de evaluación ambiental.
La siguiente tabla recoge los organismos y entidades consultados y si han remitido
informe en relación con el documento ambiental:
Respuestas
recibidas

Confederación Hidrográfica del Júcar.



Confederación Hidrográfica del Segura.



Oficina Española del Cambio Climático. Ministerio para la Transición
Ecológica y el Reto Demográfico.



D.G. de Medio Natural y Biodiversidad. Consejería de Desarrollo Sostenible.
Junta de Comunidades de Castilla La Mancha.



D.G. de Transición Energética. Consejería de Desarrollo Sostenible. Junta de
Comunidades de Castilla-La Mancha.

No

cve: BOE-A-2024-15641
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Relación de consultados