V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. (BOE-B-2024-21466)
Resolución de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF, por la que se autoriza el "Proyecto de construcción para la actualización de infraestructuras de protección civil y seguridad de los túneles del Garraf. Línea Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 140
Lunes 10 de junio de 2024
Sec. V-B. Pág. 31944
En dicha Resolución, la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental,
a propuesta de la Subdirección General de Evaluación Ambiental, formuló
declaración de impacto ambiental a la realización del "Proyecto de Construcción
para la actualización de infraestructuras de protección civil y seguridad de los
túneles del Garraf. Línea Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia)", donde se
establecieron las condiciones ambientales, incluidas las medidas preventivas,
correctoras y compensatorias, que resultan de la evaluación ambiental practicada,
en las que se debe desarrollar el proyecto para la adecuada protección del medio
ambiente y los recursos naturales.
Dichas medidas se encuentran detalladas en la Resolución, así como lo
relativo al programa de vigilancia ambiental requerido.
Como consecuencia del trámite de información pública y de consultas a las
Administraciones Públicas afectadas y a las personas interesadas, no ha sido
necesario incorporar en el proyecto, ni en el estudio de impacto ambiental,
modificaciones que supongan efectos ambientales significativos distintos de los
previstos originalmente.
En consecuencia, el Presidente del Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF), como Órgano Sustantivo del proyecto, resuelve:
Autorizar el proyecto de "Proyecto de construcción para la actualización de
infraestructuras de protección civil y seguridad de los túneles del Garraf. Línea
Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia" que se deberá llevar a cabo de
conformidad con el cumplimiento de toda la normativa vigente de aplicación, así
como con las condiciones ambientales expresadas en la Resolución de 30 de junio
de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental por la que se
formula la Declaración de Impacto Ambiental del "Proyecto de construcción para la
actualización de infraestructuras de protección civil y seguridad de los túneles del
Garraf. Línea Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia.", publicada en el BOE núm.
167 de 14 de julio de 2023.
Esta resolución se publicará en el "Boletín Oficial del Estado", conforme a lo
establecido en el artículo 42 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación
Ambiental, en su redacción dada por el artículo único, veintiuno, de la Ley 9/2018,
de 5 de diciembre, por la que se modifica aquella.
La presente resolución agota la vía administrativa por lo que contra la misma
cabe interponer potestativamente recurso de reposición ante el Presidente del
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en el plazo de un mes desde
su publicación en el Boletín Oficial del Estado o bien, recurso contencioso
administrativo ante los Juzgados Centrales de lo Contencioso-Administrativo en el
plazo de dos meses, a contar desde la misma fecha.
Madrid, 5 de junio de 2024.- El Presidente de ADIF, Ángel Contreras Marín.
ID: A240026916-1
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
D.L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
cve: BOE-B-2024-21466
Verificable en https://www.boe.es
Esta autorización se otorga sin perjuicio de cuantos actos administrativos
adicionales se precisen por la normativa vigente o sean exigibles por cualquier
Administración Pública.
Núm. 140
Lunes 10 de junio de 2024
Sec. V-B. Pág. 31944
En dicha Resolución, la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental,
a propuesta de la Subdirección General de Evaluación Ambiental, formuló
declaración de impacto ambiental a la realización del "Proyecto de Construcción
para la actualización de infraestructuras de protección civil y seguridad de los
túneles del Garraf. Línea Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia)", donde se
establecieron las condiciones ambientales, incluidas las medidas preventivas,
correctoras y compensatorias, que resultan de la evaluación ambiental practicada,
en las que se debe desarrollar el proyecto para la adecuada protección del medio
ambiente y los recursos naturales.
Dichas medidas se encuentran detalladas en la Resolución, así como lo
relativo al programa de vigilancia ambiental requerido.
Como consecuencia del trámite de información pública y de consultas a las
Administraciones Públicas afectadas y a las personas interesadas, no ha sido
necesario incorporar en el proyecto, ni en el estudio de impacto ambiental,
modificaciones que supongan efectos ambientales significativos distintos de los
previstos originalmente.
En consecuencia, el Presidente del Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF), como Órgano Sustantivo del proyecto, resuelve:
Autorizar el proyecto de "Proyecto de construcción para la actualización de
infraestructuras de protección civil y seguridad de los túneles del Garraf. Línea
Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia" que se deberá llevar a cabo de
conformidad con el cumplimiento de toda la normativa vigente de aplicación, así
como con las condiciones ambientales expresadas en la Resolución de 30 de junio
de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental por la que se
formula la Declaración de Impacto Ambiental del "Proyecto de construcción para la
actualización de infraestructuras de protección civil y seguridad de los túneles del
Garraf. Línea Madrid (Chamartín)-Barcelona-Francia.", publicada en el BOE núm.
167 de 14 de julio de 2023.
Esta resolución se publicará en el "Boletín Oficial del Estado", conforme a lo
establecido en el artículo 42 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación
Ambiental, en su redacción dada por el artículo único, veintiuno, de la Ley 9/2018,
de 5 de diciembre, por la que se modifica aquella.
La presente resolución agota la vía administrativa por lo que contra la misma
cabe interponer potestativamente recurso de reposición ante el Presidente del
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en el plazo de un mes desde
su publicación en el Boletín Oficial del Estado o bien, recurso contencioso
administrativo ante los Juzgados Centrales de lo Contencioso-Administrativo en el
plazo de dos meses, a contar desde la misma fecha.
Madrid, 5 de junio de 2024.- El Presidente de ADIF, Ángel Contreras Marín.
ID: A240026916-1
https://www.boe.es
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D.L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
cve: BOE-B-2024-21466
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Esta autorización se otorga sin perjuicio de cuantos actos administrativos
adicionales se precisen por la normativa vigente o sean exigibles por cualquier
Administración Pública.
