BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 131

Jueves 30 de mayo de 2024

Sec. III. Pág. 62749

III. OTRAS DISPOSICIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
Orden TRM/509/2024, de 10 de mayo, por la que se aprueba la modificación
sustancial de la delimitación de espacios y usos portuarios del puerto de
Bilbao.

Por Orden Ministerial FOM/2162/2015, de 6 de octubre, se aprobó la modificación
sustancial de la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios del puerto de Bilbao, la cual
se ve actualizada con la modificación no sustancial aprobada por resolución de Puertos
del Estado de fecha 28 de diciembre de 2016. Con posterioridad, se han aprobado
diferentes desafectaciones de dominio público portuario. En concreto, se han
desafectado terrenos portuarios en el ámbito de Zorroza, en el Municipio de Bilbao, con
fecha 4 de diciembre de 2019, el complejo edificatorio ubicado en las calles de Campo
Volantín y Huertas de la Villa en Bilbao, con fecha 26 de abril de 2021, y determinados
terrenos ubicados en el ámbito de Zorrotzaurre, con fecha 20 de diciembre de 2021.
Asimismo, se han afectado al dominio público portuario los espacios de dominio público
marítimo terrestre que acogen la refinería de petróleo emplazada en el municipio de
Muskiz.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Bilbao, en sesión de
fecha 4 de octubre de 2017, aprobó la propuesta de modificación sustancial de la
Delimitación de los Espacios y Usos Portuarios del Puerto de Bilbao, propuesta de
modificación que se vinculaba con los tres siguientes alcances principales: a) afectar al
dominio público portuario el espejo de agua que se genere por la apertura del Canal de
Deusto en Bilbao; b) modificar el uso portuario Comercial vigente en la zona trasera del
Muelle Bizkaia y en un espacio anejo al anterior de la zona trasera del Muelle Reina
Victoria en Santurtzi; y c) ajustar la delimitación espacial del uso portuario
Complementario en la Zona de Actividades Logísticas de la Ampliación del Puerto en
Santurtzi. Esta propuesta se aprobó definitivamente, en la sesión del Consejo de
Administración de fecha 15 de febrero de 2018, habiéndose recabado por Puertos del
Estado los informes de los diversos Ministerios afectados.
Adicionalmente, en la sesión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria
de Bilbao celebrada el día 4 de abril de 2019, la cual tenía por objeto a) Incorporar las
nuevas superficies generadas por las obras de la 1.ª Fase del Espigón Central en
Santurtzi y del Relleno de la Dársena de Udondo en Erandio; b) Afectar la zona de muros
o diques longitudinales de protección y defensa del acceso rodado por Punta Lucero en
Zierbena; c) Asignar o modificar los usos portuarios de las superficies generadas o
afectadas (Dársena de Udondo, 1.ª Fase y Zona trasera del Espigón Central y Muros de
Punta Lucero); d) Corrección de errores de la DEUP en relación a la Carretera N-639; y
e) Elaborar un texto refundido con la descripción actualizada de las diferentes Áreas
Funcionales de la Zona de Servicio del puerto de Bilbao, la denominación de los Muelles
de la Ampliación y la asignación de usos conforme al Texto Refundido de la Ley de
Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Dados las complicaciones surgidas en la tramitación de las propuestas mencionadas
previamente, y el elevado tiempo de transcurrido en la tramitación, en la sesión del
Consejo de Administración de 17 de junio de 2021 se acordó realizar una refundición y
actualización de los expedientes de modificación de la Delimitación de los Espacios y
Usos Portuarios mencionados previamente, ratificando las propuestas de las
modificaciones sustanciales acordadas, con excepción de la referida propuesta de
afectación al dominio público portuario del espejo de agua generado por la apertura del
Canal de Deusto, procediendo al archivo de los citados expedientes.

cve: BOE-A-2024-10912
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