III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-8348)
Resolución de 16 de abril de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Estudio informativo de la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con plataforma logística de Zaragoza Plaza".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Jueves 25 de abril de 2024

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piquirroja a la altura del p. k. 2+570 y a escasos 100 metros del eje ferroviario en el
Tramo 3, y unos 30 nidos de cigüeña blanca o común en la Estación de La Cartuja.
El promotor señala que, de acuerdo con la cartografía del Gobierno de Aragón, la
zona del proyecto se localiza sobre tres espacios protegidos para la fauna: Zona de
protección del cernícalo primilla (Falco naumanni), aprobado por el Decreto 109/2000,
de 29 de mayo, del Gobierno de Aragón, sin afectar a sus áreas críticas; Zona de
alimentación de especies necrófagas; y Zona de protección de aves amenazadas.
El EsIA indica que, durante la fase de obras, aunque la zona se encuentra altamente
humanizada, se puede producir el abandono de nidos debido al ruido y la presencia de
personal y maquinaria. Durante la fase de funcionamiento, no se prevén acciones que
puedan ocasionar afección a la fauna. Se realizará una prospección de fauna antes del
inicio de las obras en una franja de 100 metros de ancho a lo largo del Tramo 3 y en toda
la zona sur del Tramo 1, incluyendo la zona de Plaza, donde puede haber presencia de
alondra ricotí. También se verificará el estado de los nidos de cigüeña en la Estación de
La Cartuja. En el caso de que se detecten nidos de alondra ricotí o de cualquier otra
especie, se realizará una consulta específica al INAGA para consensuar la forma de
actuar. Se realizarán plantaciones arbustivas a la entrada de las obras de drenaje
transversal (ODT) a ampliar, que sirvan como atracción, refugio y paso de fauna para los
pequeños vertebrados. Se prevé la instalación de tres rampas de escape de fauna para
vertebrados medianos y grandes en el Tramo 3 y se repondrá el cerramiento que sea
retirado durante las obras, con las mismas características del actual.
Asimismo, el EsIA indica que, para proteger los nidos de las especies indicadas, se
establecen las siguientes limitaciones en el calendario de las obras:
– Nido de chova piquirroja: no se realizarán trabajos o paso de maquinaria desde la
segunda quincena de marzo hasta finales de julio en un radio de 300 m alrededor del
nido detectado, lo que incluye el intervalo entre los p. k. 2+270 y 2+870 del Tramo 3.
– Nidos de cigüeña: No se realizarán trabajos o paso de maquinaria desde la
segunda quincena de febrero hasta finales de junio en un radio de 200 m a partir del
primer y último nido, lo que incluye todo el tramo de la Estación de La Cartuja, a partir del
final del Tramo 3 hasta el p. k. 0+100 del Tramo 4.
La Confederación Hidrográfica del Ebro concluye que considera adecuado el EsIA
siempre que se apliquen todas las medidas preventivas y correctoras contempladas en el
mismo, tendentes a minimizar las afecciones sobre la fauna. El promotor señala que
todas las medidas recogidas en el EsIA serán desarrolladas en el Proyecto de
Construcción.
El INAGA considera adecuadas y suficientes las anteriores medidas, si bien señala
que el Plan de seguimiento deberá finalmente determinar si son realmente suficientes o
deberán ser ampliadas. Asimismo, informa que, en las obras a realizar en la zona de
Plaza, al sur del trazado del Tramo 1, en la se ha cartografiado un área con presencia de
alondra ricotí (Chersophilus duponti), se deberán incorporar medidas preventivas
similares a las adoptadas para la chova piquirroja, evitando la realización de trabajos o
paso de maquinaria desde la segunda quincena de marzo, hasta finales de julio. La
presencia de alondra y sus puntos de nidificación se confirmarán mediante la realización,
previo al inicio de las obras, de una prospección faunística por técnico competente, tras
la cual se podrán detallar las medidas más adecuadas que se deben tener en cuenta. El
promotor asume las condiciones señaladas y las incluye en la última versión del EsIA,
informando que en la zona de Plaza no se realiza duplicación de vía, sino únicamente la
implementación del ancho mixto en las ya existentes, y no se esperan afecciones a
posibles zonas de nidificación cercanas. No obstante, la medida de prospección incluirá
una consulta específica al INAGA en el caso de que se detecten nidos de alondra ricotí,
o de cualquier otra especie protegida, en las cercanías del trazado. Las medidas
descritas han sido incorporadas en el condicionado de la presente resolución.

cve: BOE-A-2024-8348
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Núm. 101