BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 101

Jueves 25 de abril de 2024

Sec. III. Pág. 46454

III. OTRAS DISPOSICIONES

MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA
Y EL RETO DEMOGRÁFICO
8348

Resolución de 16 de abril de 2024, de la Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto
ambiental del proyecto «Estudio informativo de la conexión en ancho
estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con plataforma logística de
Zaragoza Plaza».
Antecedentes de hecho

Con fecha 11 de julio de 2023, tiene entrada en esta Dirección General, solicitud de
inicio de procedimiento de evaluación de impacto ambiental del «Estudio Informativo de
la conexión en ancho estándar de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau con plataforma
logística de Zaragoza Plaza», remitida por la Dirección General de Planificación y
Evaluación de la Red Ferroviaria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda
Urbana, que ostenta la condición de promotor y órgano sustantivo.
Alcance de la evaluación
La presente evaluación ambiental se realiza sobre la documentación presentada por
el promotor para el «Estudio Informativo de la conexión en ancho estándar de la línea
Zaragoza-Canfranc-Pau con plataforma logística de Zaragoza Plaza» y se pronuncia
sobre los impactos asociados al mismo analizados por el promotor, así como los efectos
sobre los factores ambientales derivados de la vulnerabilidad del proyecto. Se incluye
asimismo en la evaluación el proceso de participación pública y consultas.
No comprende el ámbito de la evaluación de seguridad y salud en el trabajo, ni de
seguridad ferroviaria u otros que poseen normativa reguladora e instrumentos
específicos.
1.

Descripción y localización del proyecto

cve: BOE-A-2024-8348
Verificable en https://www.boe.es

El objeto de la actuación es la conexión en ancho estándar de los tráficos de
mercancías de la futura línea internacional Zaragoza-Huesca-Canfranc con la Plataforma
Logística Plaza (Zaragoza). Las actuaciones se concentran en el tramo que abarca
desde el Nudo de Miraflores hasta la Plataforma Logística de Plaza, todas ellas en el
municipio de Zaragoza. Se enmarca en el proyecto titulado «Superando las conexiones
perdidas entre Francia y España: estudios para la rehabilitación de la sección ferroviaria
transfronteriza Pau-Zaragoza» que permitirá el restablecimiento de las circulaciones
internacionales de viajeros y mercancías entre Zaragoza y Pau, habilitando un corredor
ferroviario alternativo al Mediterráneo y Cantábrico para la conexión entre España y