BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 81

Martes 2 de abril de 2024

Sec. III. Pág. 37636

ADIF financiará su participación con cargo a sus presupuestos, a las ayudas
procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia –Financiado Por La
Union Europea– Next Generation EU.
La aportación del Ayuntamiento de A Coruña se realiza con cargo al presupuesto
de 2022 del Ayuntamiento y a cualquier otra fuente de financiación, tales como los
previstos para el Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR).
La Consellería de lnfraestructuras y Movilidad financiará su participación en el
Convenio con cargo a los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma de
Galicia, en la aplicación presupuestaria 08 02 512A 600.0 en el marco del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia –Financiado por la Unión Europea – Next
Generation EU, con encaje en la línea inversión C1.I1-CCAA «Proyectos de inversión de
ejecución directa por parte de las Comunidades Autónomas y las ciudades de Ceuta y
Melilla o por convenio con otras administraciones o entidades, que contribuyan al objeto
de creación o funcionamiento de zonas de bajas emisiones en los entornos
metropolitanos o a la transformación digital o sostenible del transporte (submedida 1 de
la inversión 1 del PRTR).»
Las partes se comprometen a priorizar dentro de cada entidad las actuaciones
necesarias para que todos los contratos asociados al desarrollo de la actuación objeto
del Convenio cumplan los requisitos establecidos en la normativa que resulte de
aplicación en el marco de Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia –
Financiado por la Unión Europea– Next Generation EU para poder recibir la ayuda
prevista.
En el supuesto que no sea posible la financiación prevista procedente del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia –Financiado por la Unión Europea– Next
Generation EU, derivada de la imposibilidad de alcanzar los hitos económicos y físicos
necesarios para justificar su financiación, y que no sea posible obtener financiación de
otras ayudas europeas serán financiados directamente por las partes en los porcentajes
señalados en la presente cláusula.
Con carácter general las Partes se obligan a cumplir cuantas disposiciones
comunitarias y nacionales le resulten aplicables y que se deriven del Plan de
Recuperación, Transformación y Resiliencia –Financiado por la Unión Europea– Next
Generation EU , así como a permitir y facilitar que se puedan realizar las auditorías y
comprobaciones necesarias para verificar el cumplimiento de la normativa aplicable
En especial, estarán obligados a respetar el principio de «no causar daño
significativo» (principio do no significant harm-DNSH) al medio ambiente previsto en el
Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de febrero
de 2021, por el que se establece el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y demás
normativa europea de aplicación. Asimismo, deberán cumplirse las condiciones del
etiquetado climático, medioambiental y digital asignado a cada medida y submedida en
el PRTR, de acuerdo con Anexo VI y VII del Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento
Europeo y del Consejo de 12 de febrero de 2021 por el que se establece el Mecanismo
de Recuperación y Resiliencia.
Compromisos de la Consellería de Infraestructuras y Movilidad.

En virtud de la cláusula SÉPTIMA, apartado 5 del Convenio firmado el 25 de mayo
de 2021, la Consellería de Infraestructuras y Movilidad, a través de la Dirección General
de Movilidad actuará como promotora de las obras de construcción.
Para lo cual, se obliga a:
1. Licitar, adjudicar, ejecutar y dirigir las obras del «Proyecto de Elementos
comunes de la remodelación de la Estación A Coruña-San Cristóbal y la Terminal de
Autobuses».

cve: BOE-A-2024-6608
Verificable en https://www.boe.es

B)