BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Jueves 21 de marzo de 2024

Sec. III. Pág. 33300

Como consecuencia del resultado del trámite de consultas y del análisis realizado,
con fechas 9 de octubre y 7 de diciembre de 2023, y 16 de enero de 2024, esta Dirección
General comunica al promotor que algunos posibles impactos significativos detectados
(calidad de las aguas, emisiones acústicas y odoríferas, patrimonio cultural, salud
pública, voladuras y vibraciones, medio marino, etc.) pueden ser evitados o descartados
mediante la aportación de información adicional e incorporando determinadas
modificaciones al proyecto. El promotor traslada los correspondientes escritos de
respuesta (en adelante, documentación de modificaciones) con fechas 23 de octubre
y 21 de diciembre de 2023, y 29 de enero de 2024, que pasan a integrar la versión final
del proyecto, sobre la que versa la evaluación ambiental.
Analizada la documentación obrante en el expediente y de acuerdo con las
respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según
los criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
a)

Características del proyecto

El proyecto comprende la construcción de las instalaciones pendientes de ejecución
contempladas en el «Proyecto de terminación del colector interceptor Santoña-LaredoColindres. Tramo Santoña-Laredo», entre ellas el túnel subfluvial, desde la obra de entrada
(Laredo) hasta la estación de bombeo (Santoña), que permita el paso del colector general
bajo la ría.
Una vez atravesada la ría por el túnel, el caudal de aguas residuales es elevado en la
estación de bombeo del subfluvial hasta la cota de rasante del túnel del Buciero, ya
construido, que conduce el agua hasta la estación de bombeo de El Dueso, también
construida, en la que se incorporan las aguas residuales de los núcleos de Santoña y El
Dueso y desde donde se bombean a la EDAR de San Pantaleón. La conexión subfluvial
funciona hidráulicamente como un sifón invertido, con una elevación del agua al final del
sifón, en la estación de bombeo de Santoña.
Respecto del análisis de alternativas, el promotor señala que el cruce bajo la ría debe
considerarse como la única solución posible, debido a que prácticamente el resto del
sistema ya se encuentra construido y, en gran parte, en funcionamiento desde hace
años. Así mismo, no existen modificaciones sustanciales respecto del proyecto primitivo
que justifiquen un estudio de alternativas generales para el nuevo proyecto.
Por las razones anteriores, el documento ambiental describe y analiza tres
alternativas de diferentes procedimientos constructivos para la conexión subfluvial,
además de la alternativa 0, de no ejecución. El promotor concluye con la selección de la
primera alternativa por consideraciones técnicas, limitaciones de espacio existente y
conllevar menos molestias para la población, fundamentalmente. Las obras recogidas en
la alternativa 1 seleccionada se describen a continuación, en base a las mediciones
reflejadas en la adenda al documento ambiental:
– Obra de entrada al subfluvial (Laredo). Se encuentra ejecutada. El colector
interceptor general se incorpora a esta instalación y de ella arranca el túnel subfluvial. Es
un pozo circular de 6,0 m de radio interior y 18,0 m de profundidad útil, en el que se
encuentran la cámara de carga del sifón, la obra de captación y alivio de emergencia y
las ramas verticales de inicio del sifón. En esta infraestructura, se tiene previsto el cale
de la perforación del túnel. Funcionalmente, se divide en dos zonas, la húmeda y la seca,
ambas accesibles, con sus correspondientes instalaciones y dispositivos, entre ellas las
tuberías de salida del sifón.
La obra de captación y alivio consiste en un conducto que conecta directamente con
la ría, de forma que el nivel de la marea se reproduce en el interior de la obra de entrada
que comunica con las ramas del sifón. Cuando el nivel de marea sea el adecuado, se
puede permitir la circulación de agua limpia para renovar el agua residual acumulada
en el sifón hasta el bombeo y consiguiente arrastre de sólidos sedimentados. Asimismo,

cve: BOE-A-2024-5697
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 71