II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Cuerpo de Ingenieros Navales. (BOE-A-2024-4091)
Resolución de 23 de febrero de 2024, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Navales.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Sábado 2 de marzo de 2024
Sec. II.B. Pág. 25237
23. La Unión Europea. Política en materia de transporte marítimo y sobre seguridad
marítima y prevención de la contaminación del medio marino. Principales Directivas y
Reglamentos relativos a la Seguridad Marítima y al Tráfico Marítimo.
24. La Agencia Europea de Seguridad Marítima. Reglamento (CE) número
1406/2002 de 27 de junio de 2002 por el que se crea la Agencia Europea de Seguridad
Marítima en su versión enmendada. Objetivos y tareas. Estructura interna y
funcionamiento.
25. Convenios internacionales en el ámbito marítimo (1). Principales etapas en el
proceso de elaboración e implantación de un convenio de la OMI: propuesta, primeras
etapas de desarrollo, adopción, aceptación, entrada en vigor, implantación, enmiendas y
procedimientos «tácito» y «explícito» de aceptación de enmiendas. Convenios sobre
Seguridad Marítima. Convenios sobre prevención y lucha contra la contaminación.
26. Convenios internacionales en el ámbito marítimo (2). Convenios sobre
responsabilidad e indemnización. Convenios para facilitar el tráfico marítimo
internacional. Convenios sobre formación y titulación. Otros convenios de la OMI. Otros
instrumentos normativos internacionales de la OMI: códigos internacionales, códigos,
resoluciones, directrices, etc. Instrumentos de obligado cumplimiento y de carácter
recomendatorio. Características de la implantación de estos instrumentos.
27. Las Sociedades de Clasificación (1): Su función dentro del sector naviero.
Reglamentos. Certificados expedidos por las Sociedades de Clasificación: partes del
buque y equipos que garantizan que han sido inspeccionados. Asociación Internacional
de Sociedades de Clasificación (I.A.C.S.). Código para las Organizaciones Reconocidas
(Código OR), de la Organización Marítima Internacional (OMI) [resoluciones MSC.349
(92) y MEPC. 237(65)].
28. Las Sociedades de Clasificación (2): Reglamento (CE) número 391/2009) sobre
reglas y normas comunes para las organizaciones de inspección y reconocimiento de
buques. Real Decreto 877/2011 sobre reglas y normas comunes para las organizaciones
de inspección y reconocimiento de buques y para las actividades correspondientes de
las administraciones marítimas, en su versión actualizada.
29. Economía del transporte marítimo. Elementos personales del transporte
marítimo, conceptos de propietario, armador y naviero. El flete, concepto y aspectos
básicos. La cuenta de explotación del buque, estructura de costes: costes de capital,
costes fijos y variables, concepto y principales componentes. Costes directos e
indirectos, Modalidades de fletamento: «bare boat», «time charter», «spot» o póliza de
viaje y otras modalidades. Punto de equilibrio. Regulación de los contratos de utilización
del buque en la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima.
30. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1).
Introducción. El mar territorial y la zona contigua. Estrechos utilizados para la navegación
internacional. Estados archipelágicos. Zona económica exclusiva. Plataforma continental.
31. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (2). Alta mar.
Régimen de las islas. Mares cerrados o semicerrados. Derecho de acceso al mar y
desde el mar de los estados sin litoral y libertad de tránsito. Protección y preservación
del medio marino. Solución de controversias.
32. Normativa Europea sobre transporte marítimo. Libre prestación de servicios al
transporte marítimo y régimen del cabotaje marítimo en la Unión Europea y régimen
jurídico de las navegaciones de interés público. El Reglamento (CEE) número 4055/86
del Consejo de 22 de diciembre de 1986 relativo a la aplicación del principio de libre
prestación de servicios al transporte marítimo entre Estados miembros y entre Estados
miembros y países terceros. El Reglamento (CEE) número 3577/92 del Consejo de 7 de
diciembre de 1992 por el que se aplica el principio de libre prestación de servicios a los
transportes marítimos en el interior de los Estados miembros (cabotaje marítimo). El Real
Decreto 1516/2007, de 16 de noviembre, por el que se determina el régimen jurídico de
las líneas regulares de cabotaje marítimo y de las navegaciones de interés público.
33. Evolución de la flota española, europea y mundial. Registro y matriculación de
buques bajo pabellón español. Los registros tradicionales y los registros libres. El
cve: BOE-A-2024-4091
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 55
Sábado 2 de marzo de 2024
Sec. II.B. Pág. 25237
23. La Unión Europea. Política en materia de transporte marítimo y sobre seguridad
marítima y prevención de la contaminación del medio marino. Principales Directivas y
Reglamentos relativos a la Seguridad Marítima y al Tráfico Marítimo.
24. La Agencia Europea de Seguridad Marítima. Reglamento (CE) número
1406/2002 de 27 de junio de 2002 por el que se crea la Agencia Europea de Seguridad
Marítima en su versión enmendada. Objetivos y tareas. Estructura interna y
funcionamiento.
25. Convenios internacionales en el ámbito marítimo (1). Principales etapas en el
proceso de elaboración e implantación de un convenio de la OMI: propuesta, primeras
etapas de desarrollo, adopción, aceptación, entrada en vigor, implantación, enmiendas y
procedimientos «tácito» y «explícito» de aceptación de enmiendas. Convenios sobre
Seguridad Marítima. Convenios sobre prevención y lucha contra la contaminación.
26. Convenios internacionales en el ámbito marítimo (2). Convenios sobre
responsabilidad e indemnización. Convenios para facilitar el tráfico marítimo
internacional. Convenios sobre formación y titulación. Otros convenios de la OMI. Otros
instrumentos normativos internacionales de la OMI: códigos internacionales, códigos,
resoluciones, directrices, etc. Instrumentos de obligado cumplimiento y de carácter
recomendatorio. Características de la implantación de estos instrumentos.
27. Las Sociedades de Clasificación (1): Su función dentro del sector naviero.
Reglamentos. Certificados expedidos por las Sociedades de Clasificación: partes del
buque y equipos que garantizan que han sido inspeccionados. Asociación Internacional
de Sociedades de Clasificación (I.A.C.S.). Código para las Organizaciones Reconocidas
(Código OR), de la Organización Marítima Internacional (OMI) [resoluciones MSC.349
(92) y MEPC. 237(65)].
28. Las Sociedades de Clasificación (2): Reglamento (CE) número 391/2009) sobre
reglas y normas comunes para las organizaciones de inspección y reconocimiento de
buques. Real Decreto 877/2011 sobre reglas y normas comunes para las organizaciones
de inspección y reconocimiento de buques y para las actividades correspondientes de
las administraciones marítimas, en su versión actualizada.
29. Economía del transporte marítimo. Elementos personales del transporte
marítimo, conceptos de propietario, armador y naviero. El flete, concepto y aspectos
básicos. La cuenta de explotación del buque, estructura de costes: costes de capital,
costes fijos y variables, concepto y principales componentes. Costes directos e
indirectos, Modalidades de fletamento: «bare boat», «time charter», «spot» o póliza de
viaje y otras modalidades. Punto de equilibrio. Regulación de los contratos de utilización
del buque en la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima.
30. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1).
Introducción. El mar territorial y la zona contigua. Estrechos utilizados para la navegación
internacional. Estados archipelágicos. Zona económica exclusiva. Plataforma continental.
31. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (2). Alta mar.
Régimen de las islas. Mares cerrados o semicerrados. Derecho de acceso al mar y
desde el mar de los estados sin litoral y libertad de tránsito. Protección y preservación
del medio marino. Solución de controversias.
32. Normativa Europea sobre transporte marítimo. Libre prestación de servicios al
transporte marítimo y régimen del cabotaje marítimo en la Unión Europea y régimen
jurídico de las navegaciones de interés público. El Reglamento (CEE) número 4055/86
del Consejo de 22 de diciembre de 1986 relativo a la aplicación del principio de libre
prestación de servicios al transporte marítimo entre Estados miembros y entre Estados
miembros y países terceros. El Reglamento (CEE) número 3577/92 del Consejo de 7 de
diciembre de 1992 por el que se aplica el principio de libre prestación de servicios a los
transportes marítimos en el interior de los Estados miembros (cabotaje marítimo). El Real
Decreto 1516/2007, de 16 de noviembre, por el que se determina el régimen jurídico de
las líneas regulares de cabotaje marítimo y de las navegaciones de interés público.
33. Evolución de la flota española, europea y mundial. Registro y matriculación de
buques bajo pabellón español. Los registros tradicionales y los registros libres. El
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