BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 52

Miércoles 28 de febrero de 2024

Sec. III. Pág. 23692

Y, de otra parte, don Ángel Contreras Marín, Presidente de la Entidad Pública
Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (en adelante ADIF), en virtud
del Real Decreto 1049/2023, de 7 de diciembre (publicado en BOE número 293, de 8 de
diciembre de 2023), actuando en nombre y representación de ADIF en el ejercicio de las
facultades que tiene conferidas por el artículo 23.2.a) de su estatuto, aprobado mediante
Real Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la
Entidad Pública Empresarial ADIF (publicado en BOE número 315, de 31 de diciembre
de 2004).
En la condición que intervienen, las partes se reconocen mutuamente la capacidad
necesaria para suscribir la presente adenda de modificación y prórroga del convenio, y a
tal efecto,
EXPONEN
Primero.
Que, con fecha 29 de octubre de 2019, se firmó un convenio entre la APB, CZF y
ADIF, para la mejora y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria y los elementos de
seguridad, así como la explotación del ramal ferroviario de la C/4 del CZF. Dicho
convenio fue publicado en el BOE en fecha 6 de febrero de 2020 e inscrito en el
REOICO el 7 de febrero de 2020.
Segundo.
Que el citado convenio tiene por objeto definir las nuevas condiciones para:
– La financiación y ejecución de la renovación y mejora de la infraestructura
ferroviaria y los elementos de seguridad de la vía.
– El mantenimiento del viario, infraestructura ferroviaria y elementos de seguridad.
– Fijar las condiciones de uso y responsabilidades en la explotación del ramal
ferroviario de la C/4.
Tercero.

«1. Como interesada en mejorar la conectividad ferroviaria del Puerto de
Barcelona, permitiendo que el tráfico ferroviario de mercancías en ancho estándar
se integre en el Corredor Mediterráneo hasta la puesta en servicio del nuevo
acceso ferroviario al puerto y posteriormente como una alternativa de conexión
que garantice la prestación del servicio, realizará y financiará el proyecto de
renovación del ramal ferroviario que discurre por la C/4 con un presupuesto
aproximado de 6.454.576,93 euros.
Se adjunta como anexo II al presente convenio una memoria valorada de
dichas actuaciones, entre las que se incluyen la renovación de una de las dos vías
actuales con tecnología de tres carriles (anchos estándar europeo e ibérico) y la
instalación de todos los nuevos aparatos de vía necesarios en consecuencia, así

cve: BOE-A-2024-3847
Verificable en https://www.boe.es

Que, con fecha 15 de diciembre de 2022 se suscribió, entre las citadas partes, la
Adenda n.º 1 de Modificación del Convenio referido en el exponendo primero, cuyo
objeto responde a la modificación del presupuesto para la mejora y mantenimiento de la
infraestructura ferroviaria, los elementos de seguridad, así como la explotación del ramal
ferroviario de la C/4 del CZF y; en cuya virtud, se modificaba la cláusula segunda,
obligaciones de las Partes, apartado 3.º, obligaciones por parte de ADIF, en lo referido al
importe del presupuesto inicial para la ejecución de las obras, con la consiguiente
modificación del anexo II, Memoria valorada de las actuaciones a realizar por ADIF en la
infraestructura ferroviaria de la C/4. Quedando redactada la citada cláusula segunda,
obligaciones de las Partes, apartado 3.º, obligaciones por parte de ADIF, como sigue: