III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE. Convenios. (BOE-A-2024-3185)
Resolución de 16 de enero de 2024, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica la segunda Adenda de modificación y prórroga del Convenio con la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad y Distrito Castellana Norte, SA, para la redacción del proyecto constructivo de las pilas y pilotes de la losa de cubrimiento asociados al túnel de alta velocidad, en la cabecera sur de la estación de Chamartín.
29 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 44
Lunes 19 de febrero de 2024
Sec. III. Pág. 19726
– El alcance de los trabajos incluirá la realización de todas las modificaciones
que resulten del Procedimiento de Supervisión y Aprobación de la Fase 2 por las
Entidades Públicas, sin que ello pueda dar lugar a ampliación de Honorarios.
(ii) Contenido específico del Plan de Coordinación de la Cabecera Norte:
– Alcance de los trabajos:
● Su contenido no será divisible en subproyectos.
● Este plan tendrá el carácter de adelanto respecto del Proyecto Básico de
Cubrimiento de la Cabecera Norte.
● Se especificará su no sujeción al Procedimiento de Supervisión y
Aprobación de las Entidades Públicas, aunque quedará sometido a un proceso de
revisión continua durante el cual las Entidades Públicas podrán requerir
modificaciones de carácter técnico.
● En este documento técnico se analizarán los proyectos y obras ferroviarias,
así como las diferentes fases de construcción en que pueden dividirse las obras
correspondientes a la Losa de Cubrimiento de vías al norte de la Estación de
Chamartín, asegurando la compatibilidad y coordinación entre todos los proyectos
y estableciendo:
o Los lotes necesarios de proyectos constructivos en la Cabecera Norte;
o Una planificación conjunta de todas las obras (ferroviarias y de urbanización
–Losa de Cubrimiento–); y
o Un presupuesto estimativo o preliminar de las actuaciones previstas.
– Plazo de redacción: 4 meses a contar desde que se de la orden de inicio de
la redacción al contratista.
– Honorarios estimados: 150.000 Euros más IVA.
(iii)
Norte.
Contenido específico del Proyecto Básico de Cubrimiento de la Cabecera
– Alcance de los trabajos:
o Aprobación de las condiciones de seguridad contra incendios por parte de la
Dirección de Seguridad y Autoprotección.
o Aprobación por parte de la Subdirección de Medio Ambiente.
o Verificación por parte de un organismo notificado de las medidas de
seguridad (evaluación de riesgos).
o Verificación por parte de un organismo notificado del cumplimiento de los
requisitos de interoperabilidad.
o Validación por parte de Bomberos del Ayuntamiento.
o Aprobación por parte de la AESF de las excepciones de cumplimiento en
materia de interoperabilidad y seguridad que se puedan producir.
o Aprobación por parte del Ayuntamiento de su conformidad con la MPG.
o Relación de bienes y derechos para información pública.
● En todo caso, el Proyecto Básico de Cubrimiento de la Cabecera Norte
deberá incluir los siguientes contenidos:
o Definición geométrica del sistema estructural de todo el cubrimiento de la
playa de vías (cimentación, pilas y losa de cubierta);
o Definición de los sistemas de evacuación y ventilación propuestos.
cve: BOE-A-2024-3185
Verificable en https://www.boe.es
● Su contenido no será divisible en subproyectos.
● El adjudicatario deberá elaborar el Proyecto Básico correspondiente al
cubrimiento completo de la Cabecera Norte, que servirá como base para el
desarrollo de los respectivos proyectos constructivos, obteniendo la validación de
los siguientes campos:
Núm. 44
Lunes 19 de febrero de 2024
Sec. III. Pág. 19726
– El alcance de los trabajos incluirá la realización de todas las modificaciones
que resulten del Procedimiento de Supervisión y Aprobación de la Fase 2 por las
Entidades Públicas, sin que ello pueda dar lugar a ampliación de Honorarios.
(ii) Contenido específico del Plan de Coordinación de la Cabecera Norte:
– Alcance de los trabajos:
● Su contenido no será divisible en subproyectos.
● Este plan tendrá el carácter de adelanto respecto del Proyecto Básico de
Cubrimiento de la Cabecera Norte.
● Se especificará su no sujeción al Procedimiento de Supervisión y
Aprobación de las Entidades Públicas, aunque quedará sometido a un proceso de
revisión continua durante el cual las Entidades Públicas podrán requerir
modificaciones de carácter técnico.
● En este documento técnico se analizarán los proyectos y obras ferroviarias,
así como las diferentes fases de construcción en que pueden dividirse las obras
correspondientes a la Losa de Cubrimiento de vías al norte de la Estación de
Chamartín, asegurando la compatibilidad y coordinación entre todos los proyectos
y estableciendo:
o Los lotes necesarios de proyectos constructivos en la Cabecera Norte;
o Una planificación conjunta de todas las obras (ferroviarias y de urbanización
–Losa de Cubrimiento–); y
o Un presupuesto estimativo o preliminar de las actuaciones previstas.
– Plazo de redacción: 4 meses a contar desde que se de la orden de inicio de
la redacción al contratista.
– Honorarios estimados: 150.000 Euros más IVA.
(iii)
Norte.
Contenido específico del Proyecto Básico de Cubrimiento de la Cabecera
– Alcance de los trabajos:
o Aprobación de las condiciones de seguridad contra incendios por parte de la
Dirección de Seguridad y Autoprotección.
o Aprobación por parte de la Subdirección de Medio Ambiente.
o Verificación por parte de un organismo notificado de las medidas de
seguridad (evaluación de riesgos).
o Verificación por parte de un organismo notificado del cumplimiento de los
requisitos de interoperabilidad.
o Validación por parte de Bomberos del Ayuntamiento.
o Aprobación por parte de la AESF de las excepciones de cumplimiento en
materia de interoperabilidad y seguridad que se puedan producir.
o Aprobación por parte del Ayuntamiento de su conformidad con la MPG.
o Relación de bienes y derechos para información pública.
● En todo caso, el Proyecto Básico de Cubrimiento de la Cabecera Norte
deberá incluir los siguientes contenidos:
o Definición geométrica del sistema estructural de todo el cubrimiento de la
playa de vías (cimentación, pilas y losa de cubierta);
o Definición de los sistemas de evacuación y ventilación propuestos.
cve: BOE-A-2024-3185
Verificable en https://www.boe.es
● Su contenido no será divisible en subproyectos.
● El adjudicatario deberá elaborar el Proyecto Básico correspondiente al
cubrimiento completo de la Cabecera Norte, que servirá como base para el
desarrollo de los respectivos proyectos constructivos, obteniendo la validación de
los siguientes campos:
