III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-3202)
Resolución de 13 de febrero de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula la declaración ambiental estratégica del "Plan Director de Infraestructuras del Puerto Bahía de Algeciras".
28 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 44

Lunes 19 de febrero de 2024

Sec. III. Pág. 19872

este informe considera que las variables se han evaluado de modo independiente, y no
se ha analizado cómo sería la afección si sumáramos la disminución de todas las
variables conjuntamente. Una disminución en el tiempo de renovación mareal, por
ejemplo, puede que no produzca una afección significativa en las poblaciones de Patella
ferrugínea, pero la reducción conjunta del flujo mareal, la intensidad y amplitud de
marea, además de la reducción del oleaje y la disminución en la calidad de la columna
de agua, posiblemente afecten drásticamente la supervivencia de la especie en la zona
de estudio. Por lo que no se puede asegurar que el desarrollo del Plan Director de
Infraestructuras del Puerto Bahía de Algeciras no producirá afecciones significativas
sobre las especies bentónicas protegidas aquí citadas, que son objeto de acciones
prioritarias según el PRUG del Parque Natural del Estrecho.
C.2.5

Suelos, fondos marinos:

C.2.6. Paisaje:
De acuerdo con información de la Red de Información Ambiental de Andalucía
(REDIAM), la zona de estudio se integra dentro del área paisajística «Costas con sierras
litorales», mientras que el puerto se incluye en la unidad fisionómica «Urbano y
periurbano». En el EsAE se señala que no existen paisajes protegidos ni monumentos
naturales en el ámbito de estudio o al alcance de la vista humana, pero en el entorno
existen determinadas zonas destinadas al descanso y la actividad recreativa de la
población. La actividad portuaria se desarrolla en un tipo de paisaje artificial, sobre

cve: BOE-A-2024-3202
Verificable en https://www.boe.es

Según el EsAE, no existirán actividades potencialmente contaminantes del suelo en
las explanadas futuras, ya que el principal destino de las nuevas instalaciones previstas
en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto Bahía de Algeciras va a ser para el
tráfico de contenedores y/o tráfico Ro-Ro. La posible afección a los fondos marinos
vendría determinada, por accidentes puntuales en la navegación marítima y/o en el
bunkering que se realiza en el puerto.
Los dragados de fondos a ejecutar, tanto durante la obra como en los sucesivos
dragados de mantenimiento, pueden provocar episodios de contaminación con afección
a playas y fondos marinos. El EsAE señala que la necesidad en dragados de
mantenimiento dependerá de la alternativa que se seleccione y del diseño finalmente
adoptado.
En los fondos marinos de la zona de actuación, destaca la presencia de flysch
rocosos naturales y los fondos de Maërl, que albergan a comunidades bentónicas ricas y
diversas y que cuentan, además, con una elevada proporción de especies protegidas y
amenazadas. Por este motivo, la Subdirección General de Biodiversidad Terrestres y
Marina del MITECO determina que la incidencia de la propia obra es considerada
negativa y de carácter severo debido a que se considera una zona de fragilidad
ecológica media.
La Dirección del Parque Natural del Estrecho de la Delegación Territorial en Cádiz de
la Junta de Andalucía expone en su informe que, teniendo en cuenta la batimetría del
extremo oriental del Parque Natural del Estrecho (Mar de Isidro), se debe confirmar la
necesidad de realizar algún tipo de dragado o voladura que aumente el calado en esa
zona. De ser así, habría que valorar la posible afección a la biocenosis y fondos rocosos
del Parque Natural. La Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina del
MITECO insta a clarificar si es necesario realizar un dragado del Mar de Isidro, ya que lo
considera necesario para las ampliaciones propuestas hacia el Sur del Puerto de
Algeciras. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras indica que, para evitar
afecciones a los fondos rocosos, cuando sea necesario aumentar el calado físico de una
zona concreta se podrá realizar el dragado de esta sin necesidad de emplear voladura,
mediante excavadora dotada de ripper, emplazada en una plataforma con patas, pero no
concreta las necesidades de la superficie de dragado para el desarrollo de la alternativa
seleccionada.