III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, JUSTICIA Y RELACIONES CON LAS CORTES. Medio ambiente. (BOE-A-2024-1750)
Resolución de 29 de enero de 2024, de la Subsecretaría, por la que se publica la Resolución conjunta de 13 de noviembre de 2023, de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente, la Secretaría de Estado de Defensa, la Secretaría de Estado de Turismo y la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por la que se aprueba el primer Programa de Trabajo de la Administración General del Estado de la Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas (2022-2024).
68 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 26
Martes 30 de enero de 2024
Sec. III. Pág. 11418
Ley 42/2007 referido anteriormente. Dado su carácter multisectorial, multifuncional y
multiescalar, para su elaboración ha sido necesaria la participación de las CC. AA. a
través de la Comisión Estatal para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad, así como con
la de otros ministerios implicados de los ministerios de Asuntos Exteriores, Unión
Europea y Cooperación; Defensa; Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Industria,
Comercio y Turismo; Agricultura, Pesca y Alimentación; y Política Territorial y Función
Pública.
La definición de los Programas de Trabajo de la Administración General del Estado objeto
de este documento queda recogida en el artículo 3 de la citada Orden PCM/735/2021.
1.2
Planteamiento estratégico.
1) Europea, de integración territorial con las iniciativas de Infraestructura Verde a
escala continental.
2) Estatal, de coordinación, cooperación e integración territorial de las acciones
emprendidas en materia de protección de la biodiversidad, servicios de los ecosistemas,
conectividad y restauración ecológicas por parte de la Administración General del Estado
y las Comunidades Autónomas.
3) Regional y comarcal, con la conformación de redes ecológicas funcionales
integradas por espacios protegidos, grandes reservorios de fauna y flora, ríos, llanuras
de inundación, litoral, etc. y actuaciones dirigidas a la protección de hábitats, la
restauración de espacios degradados y la restitución de la conectividad ecológica.
4) Municipal y local, en la que cobran especial importancia elementos con alta
potencialidad ecológica como setos, muros de piedra, bosques de galería, árboles aislados,
determinados cultivos extensivos o pastizales, etc., que, junto a ríos y pequeños arroyos,
cualquier otro tipo de masa de agua y vías pecuarias, constituyen corredores ecológicos por
antonomasia y forman parte esencial de la Infraestructura Verde.
5) Urbana y de barrio, en la que la Infraestructura Verde se apoya tanto en
elementos naturales como seminaturales y artificiales como parques y jardines, calles y
plazas arboladas, cementerios, tejados y fachadas verdes, estanques o áreas de juego y,
en general, cualquier superficie permeable o susceptible de aumentar su permeabilidad y
con potencialidad para mejorar la biocapacidad urbana.
cve: BOE-A-2024-1750
Verificable en https://www.boe.es
La Estrategia Nacional de IVCRE concibe la Infraestructura Verde como «una red de
zonas naturales y seminaturales y de otros elementos ambientales, planificada de forma
estratégica, diseñada y gestionada para la prestación de una extensa gama de servicios
de los ecosistemas. Incorpora espacios verdes (o azules en el caso de los ecosistemas
acuáticos) y otros elementos físicos de espacios terrestres (incluidas las zonas costeras)
y marinos. En los espacios terrestres, la Infraestructura Verde está presente en los
entornos rurales y urbanos».
Por su naturaleza y funciones, la Infraestructura Verde tiene dimensión espacial y
estará referida, en todas las escalas, a la denominada «matriz territorial», es decir, al
conjunto del territorio o paisaje como expresión y organización territorial de los
ecosistemas, en la que se incluyen tanto las teselas de hábitat como el resto de los
elementos y cubiertas presentes en el espacio geográfico.
Por su carácter espacial y multifuncional, la formulación e implementación de la
Estrategia adopta un carácter multiescalar. La estructura multiescalar del diseño de la
Infraestructura Verde como red ecológicamente coherente implica la coordinación y
cooperación entre las diferentes Administraciones y actores con competencias en el
territorio, desde el nivel europeo hasta el ámbito local, pasando por el estatal y regional.
La Estrategia, se concibe como como una estrategia encaminada a promover e
implementar un cambio en el modelo de ordenación y planificación territorial, enmarcado
en un proceso hacia la transición ecológica del modelo de desarrollo.
Sobre la base de la mencionada coordinación interadministrativa, la implementación
de las acciones de la Infraestructura Verde se planteará a distintas escalas, cada una de
ellas con diferentes necesidades y posibilidades de actuación:
Núm. 26
Martes 30 de enero de 2024
Sec. III. Pág. 11418
Ley 42/2007 referido anteriormente. Dado su carácter multisectorial, multifuncional y
multiescalar, para su elaboración ha sido necesaria la participación de las CC. AA. a
través de la Comisión Estatal para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad, así como con
la de otros ministerios implicados de los ministerios de Asuntos Exteriores, Unión
Europea y Cooperación; Defensa; Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Industria,
Comercio y Turismo; Agricultura, Pesca y Alimentación; y Política Territorial y Función
Pública.
La definición de los Programas de Trabajo de la Administración General del Estado objeto
de este documento queda recogida en el artículo 3 de la citada Orden PCM/735/2021.
1.2
Planteamiento estratégico.
1) Europea, de integración territorial con las iniciativas de Infraestructura Verde a
escala continental.
2) Estatal, de coordinación, cooperación e integración territorial de las acciones
emprendidas en materia de protección de la biodiversidad, servicios de los ecosistemas,
conectividad y restauración ecológicas por parte de la Administración General del Estado
y las Comunidades Autónomas.
3) Regional y comarcal, con la conformación de redes ecológicas funcionales
integradas por espacios protegidos, grandes reservorios de fauna y flora, ríos, llanuras
de inundación, litoral, etc. y actuaciones dirigidas a la protección de hábitats, la
restauración de espacios degradados y la restitución de la conectividad ecológica.
4) Municipal y local, en la que cobran especial importancia elementos con alta
potencialidad ecológica como setos, muros de piedra, bosques de galería, árboles aislados,
determinados cultivos extensivos o pastizales, etc., que, junto a ríos y pequeños arroyos,
cualquier otro tipo de masa de agua y vías pecuarias, constituyen corredores ecológicos por
antonomasia y forman parte esencial de la Infraestructura Verde.
5) Urbana y de barrio, en la que la Infraestructura Verde se apoya tanto en
elementos naturales como seminaturales y artificiales como parques y jardines, calles y
plazas arboladas, cementerios, tejados y fachadas verdes, estanques o áreas de juego y,
en general, cualquier superficie permeable o susceptible de aumentar su permeabilidad y
con potencialidad para mejorar la biocapacidad urbana.
cve: BOE-A-2024-1750
Verificable en https://www.boe.es
La Estrategia Nacional de IVCRE concibe la Infraestructura Verde como «una red de
zonas naturales y seminaturales y de otros elementos ambientales, planificada de forma
estratégica, diseñada y gestionada para la prestación de una extensa gama de servicios
de los ecosistemas. Incorpora espacios verdes (o azules en el caso de los ecosistemas
acuáticos) y otros elementos físicos de espacios terrestres (incluidas las zonas costeras)
y marinos. En los espacios terrestres, la Infraestructura Verde está presente en los
entornos rurales y urbanos».
Por su naturaleza y funciones, la Infraestructura Verde tiene dimensión espacial y
estará referida, en todas las escalas, a la denominada «matriz territorial», es decir, al
conjunto del territorio o paisaje como expresión y organización territorial de los
ecosistemas, en la que se incluyen tanto las teselas de hábitat como el resto de los
elementos y cubiertas presentes en el espacio geográfico.
Por su carácter espacial y multifuncional, la formulación e implementación de la
Estrategia adopta un carácter multiescalar. La estructura multiescalar del diseño de la
Infraestructura Verde como red ecológicamente coherente implica la coordinación y
cooperación entre las diferentes Administraciones y actores con competencias en el
territorio, desde el nivel europeo hasta el ámbito local, pasando por el estatal y regional.
La Estrategia, se concibe como como una estrategia encaminada a promover e
implementar un cambio en el modelo de ordenación y planificación territorial, enmarcado
en un proceso hacia la transición ecológica del modelo de desarrollo.
Sobre la base de la mencionada coordinación interadministrativa, la implementación
de las acciones de la Infraestructura Verde se planteará a distintas escalas, cada una de
ellas con diferentes necesidades y posibilidades de actuación:
