BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 29 de enero de 2024

Sec. III. Pág. 10784

comunes sobre la seguridad de la aviación civil establecidas en el anexo del Reglamento
(CE) número 300/2008, del Parlamento Europeo y del Consejo (eliminación progresiva
de las restricciones a LAG e introducción gradual de la inspección de LAG).
● Reglamento (UE) número 720/2011, de la Comisión de 22 de julio de 2011 por el
que se modifica el Reglamento (CE) número 272/2009, que completa las normas básicas
comunes sobre la seguridad de la aviación civil en lo que se refiere a la introducción
gradual del control de líquidos, aerosoles y geles en los aeropuertos de la UE
(introducción gradual del control de LAG).
● Reglamento de Ejecución (UE) número 1141/2011, de la Comisión de 10 de
noviembre de 2011 que modifica Reglamento (CE) número 272/2009, que completa las
normas básicas comunes sobre la seguridad de la aviación civil en lo que respecta al uso
de escáneres de seguridad en los aeropuertos de la UE.
● Reglamento (UE) número 245/2013, de la Comisión de 19 de marzo de 2013 por
el que se modifica el Reglamento (CE) número 272/2009, en lo referente al control de
líquidos, aerosoles y geles en los aeropuertos de la UE (se incluyen los LED).
– Reglamento (UE) número 1254/2009, de la Comisión de 18 de diciembre de 2009
por el que se fijan criterios que permitan a los Estados miembros no aplicar las normas
básicas comunes sobre la seguridad de la aviación civil y adoptar medidas de seguridad
alternativas (aeropuertos pequeños).
● Reglamento (UE) 2016/2096, de la Comisión de 30 de noviembre de 2016 por el
que se modifica el Reglamento (UE) número 1254/2009, respecto a determinados
criterios que permiten a los Estados miembros no aplicar las normas básicas comunes
sobre la seguridad de la aviación civil y adoptar medidas de seguridad alternativas
(aeropuertos pequeños).
– Reglamento (UE) número 18/2010, de la Comisión de 8 de enero de 2010 por el que
se modifica el Reglamento (CE) número 300/2008, del Parlamento Europeo y del Consejo en
lo que se refiere a las especificaciones de los programas nacionales de control de calidad en
el campo de la seguridad de la aviación civil (control de calidad nacional).
– Reglamento (UE) número 72/2010, de la Comisión de 26 de enero de 2010 por el
que se fijan los procedimientos de las inspecciones que realice la Comisión en el ámbito
de la seguridad de la aviación.
● Reglamento de Ejecución (UE) número 2016/472, de la Comisión de 31 de marzo
de 2016 que modifica el Reglamento (UE) número 72/2010, en lo que respecta a la
definición del término inspector de la Comisión.
– Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998, de la Comisión de 5 de noviembre
de 2015 por el que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas
básicas comunes de seguridad aérea.
● Reglamento de Ejecución (UE) 2015/2426, de la Comisión de 18 de diciembre
de 2015 que modifica el Reglamento (UE) 2015/1998, de 5 de noviembre de 2015, por el
que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas básicas comunes
de seguridad aérea.
● Reglamento de Ejecución (UE) 2017/815, de la Comisión de 12 de mayo de 2017
que modifica el Reglamento (UE) 2015/1998, en lo que atañe a la aclaración,
armonización y simplificación de determinadas medidas de seguridad aérea.
● Reglamento de Ejecución (UE) 2018/55, de la Comisión de 9 de enero de 2018
por el que se modifica el Reglamento (UE) 2015/1998, en lo que respecta a la inclusión
de la República de Singapur entre los terceros países a los que se reconoce la aplicación
de normas de seguridad equivalentes a las normas básicas comunes sobre la seguridad
de la aviación civil.
● Reglamento de Ejecución (UE) 2019/103, de la Comisión de 23 de enero de 2019
por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998, en lo que respecta a

cve: BOE-A-2024-1659
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Núm. 25