III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-1287)
Resolución de 11 de enero de 2024, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto «Construcción de abastecimiento de agua a Huesca. Conducción desde el embalse de Montearagón y nueva ETAP».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 20

Martes 23 de enero de 2024

Sec. III. Pág. 8944

Las medidas preventivas y correctoras para minimizar los impactos sobre los
biotopos faunísticos coinciden en gran medida con aquellas para reducir la afección en la
vegetación. En primer lugar, se jalonarán las zonas donde se vayan a realizar despejes y
desbroces para la protección de la vegetación forestal existente, lo que impedirá la
destrucción innecesaria de hábitats de fauna. También se llevará a cabo la restauración
vegetal de las zonas afectadas, lo que supondrá la recuperación de esos terrenos como
hábitat o refugio de fauna.
La Dirección General de Medio Natural del Gobierno de Aragón manifiesta que las
obras deberán respetar la época de nidificación del alimoche, por lo que en la zona del
último cruce del río Flumen, entre Quicena y Loporzano, no se podrán llevar obras a
cabo entre el 15 de febrero y el 30 de junio. En el resto de la obra de canalización, no se
realizarán trabajos entre abril y junio, ambos incluidos, con el fin de proteger la época de
nidificación de las aves ribereñas y los periodos de freza de las especies de peces
presentes en el río.
Durante la fase de construcción, se ocasionarán molestias para especies de interés
sobre todo en época reproductiva, debido a incremento de ruidos y al aumento en la
frecuentación de la zona, provocando una reacción de huida que puede afectar al éxito
reproductor. También, aumentará el riesgo de atropello de animales.
Como medidas preventivas y correctoras, previo al inicio de las obras y durante su
ejecución, se identificará la presencia de las especies de fauna amenazadas, incluyendo
a la comunidad de peces, así como nidos o refugios por parte de personal especializado.
En función de los resultados obtenidos, se adecuará y compatibilizará el cronograma de
las obras con la ecología de la comunidad faunística de la zona, evitando realizar
trabajos en periodos de reproducción o periodos sensibles de las especies protegidas
presentes en la zona de proyecto. En el cronograma de los trabajos previstos, se han
tenido en cuenta los periodos sensibles para las especies de avifauna protegida en el
entorno, comprendido entre marzo y junio, previéndose los trabajos más ruidosos,
desbroces y excavación de zanjas, en el tramo de tubería que discurre en torno al río
Flumen (entre los PK 0+000 y 6+150) fuera de dicho periodo. Si en las prospecciones se
detectan especies de fauna protegidas, se estudiará la posibilidad de aplicar otras
medidas preventivas al objeto de salvaguardar los lugares detectados. Así mismo, se
evitarán los trabajos nocturnos en todas las zonas de las obras, y se limitará la velocidad
para la circulación de vehículos en 30 km/h debido al posible riesgo de colisión o
atropello. En caso de producirse bajas, estas deberán depositarse en los centros o
lugares que determine al respecto el órgano administrativo competente.
Durante la fase de explotación, el riesgo de colisión con el tendido eléctrico puede
afectar a un amplio número de especies de aves. Como medidas preventivas y
correctoras, se instalarán balizas salvapájaros a lo largo de toda la traza, en los
conductores, de forma que visualmente se genere una señal cada 10 m. Estas balizas se
mantendrán en adecuado estado de conservación, procediendo a su sustitución siempre
que sea necesario. Se llevará a cabo un estudio de siniestralidad bajo la línea eléctrica
durante un periodo mínimo de tres años. Esta información será trasladada al órgano
ambiental competente para su análisis y adopción de medidas adicionales en caso de
que sean necesarias.

El ámbito de actuación no se superpone con ninguna figura de protección ambiental.
Paisaje.
Durante la fase de obras, las zonas afectadas presentarán un aspecto percibido de
manera negativa a la vista de un observador externo, lo que, con el trasiego de
maquinaria y personal de obra, supondrán una alteración de la calidad paisajística,
incrementado por la presencia de partículas en dispersión en el aire (polvo). No obstante,
estos impactos tendrán un carácter temporal durante las obras. Conforme al Mapa de

cve: BOE-A-2024-1287
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Figuras de protección ambiental.