III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2024-256)
Resolución de 15 de diciembre de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Parques eólicos Estentor de 49,5 MW, Eneas de 33 MW, Libitina de 49,5 MW, Escila de 49,5 MW, Levana de 38,5 MW, Layo de 49,5 MW, Favonio de 49,5 MW, Mantus de 38,5 MW y 11 más y su infraestructura de evacuación en la provincia de Teruel".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 4

Jueves 4 de enero de 2024

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conectividad entre dichos espacios. Para este estudio se tiene en cuenta la existencia de
una serie de corredores prioritarios entre espacios forestales de la Red Natura 2000,
definidos por la Universidad Politécnica de Madrid (a partir del cual WWF España
elabora una propuesta de corredores ecológicos como nexos entre espacios de la Red
Natura 2000 en 2018). En él se concluye que los PPEE Matuta, Mefitis, Mellona, Meges,
Meliteo y Lucina se sitúan en áreas con una conectividad elevada, por lo que es posible
que se produzca un efecto barrera. Para el resto de parques eólicos el impacto se
considera asumible.
Para minimizar las afecciones sobre los espacios naturales protegidos y la Red
Natura 2000, el promotor indica que las medidas a aplicar serán las ya definidas para
evitar, minimizar y/o compensar los impactos potenciales sobre la vegetación y la fauna
presente en el entorno de los parques eólicos objeto de evaluación.
El INAGA, en su informe de fecha 11 de agosto de 2023 considera que existe una
potencial afección indirecta a las poblaciones de águila real, culebrera, buitre, águila
calzada, chova, ganga ortega, grulla y aguilucho lagunero en relación con las especies
que ocupan espacios de la Red Natura 2000. Asimismo, señala que deberán descartarse
los aerogeneradores MTA-5, MTA-6, MTA-7, MTA-8, MTA-9, MIN-1, MIN-2, MIN-3, MIN-5
y MIN-6 al encontrarse dentro del ámbito de 2 km de las ZEPA «Alto Tajo» y «Montes
Universales - Sierra del Tremedal».
Con el fin de evitar afecciones indirectas a la Red Natura 2000 y a los corredores
ecológicos definidos entre los espacios que la conforman, esta Dirección General
considera imprescindible el cumplimiento de las medidas establecidas en el apartado e)
Valoración del órgano ambiental sobre la propuesta definitiva del promotor, de la
presente resolución y de los condicionantes de la presente resolución, los cuales se
especifican en el apartado ii) Condiciones relativas a medidas preventivas, correctoras y
compensatorias para los impactos más significativos.

Para la caracterización de las unidades paisajísticas presentes en el ámbito de
estudio y la valoración de su calidad paisajística el promotor ha empleado el Mapa de
Paisaje del Jiloca, Sierra de Albarracín y Comunidad de Teruel elaborados por el Instituto
Geográfico de Aragón.
De acuerdo al mapa de calidad intrínseca de las unidades de paisaje elaborado por
el Gobierno de Aragón, las unidades de paisaje donde se encuentran ubicados los
parques eólicos objeto de estudio tienen una calidad intrínseca baja, debido a su
caracterización como territorios de carácter agrícola intenso, donde predomina el cultivo
de secano, y, en menor medida, la vegetación natural, relegada en las sierras y los
cerros de la zona. De acuerdo al EsIA, las unidades con mayor calidad son Peracense,
Las Caleras y Almohaja debido a la presencia de formaciones boscosas de alto valor
paisajístico, roquedos y una variedad importante de relieves, hecho que ha motivado la
catalogación de enclaves de tipo natural.
El promotor señala que, en cuanto a la fragilidad visual intrínseca, las unidades
presentes en el área de estudio se corresponden con fragilidades altas ya que se trata
de zonas llanas o de suave relieve y, por lo tanto, sus visuales intrínsecas son amplias y
la visibilidad es alta.
En cuanto a la visibilidad, el promotor indica que los parques eólicos y sus
infraestructuras asociadas serían visibles desde los núcleos urbanos ubicados al este y
al norte de estos, debido a que se ubican en cotas más elevadas. Asimismo, señala que
los elementos proyectados también serían visibles desde las principales infraestructuras
viarias: N-221, N-234, y A-23, que discurren al norte y al este del ámbito de estudio, así
como desde las carreteras secundarias que comunican los diferentes municipios del
entorno.
En la fase de obras el impacto sobre el paisaje y la visibilidad se estima como
moderado, pues será en esta fase donde se producirán los cambios más importantes
sobre la geomorfología, la cubierta vegetal y los usos del suelo de las superficies

cve: BOE-A-2024-256
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Paisaje.