BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 1 de enero de 2024

Sec. III. Pág. 175

individuos durante las obras. La destrucción de los hábitats faunísticos será ocasionada
por la ocupación de terrenos, por los movimientos de tierras y por los desbroces.
El estudio de impacto ambiental descarta impactos significativos sobre la ictiofauna,
pues la alternativa seleccionada no contempla pilas en el cauce, lo que minimiza
considerablemente los efectos del proyecto sobre la calidad de las aguas. El promotor
destaca que, a pesar de la elevada riqueza de especies presentes en el ámbito cercano
al proyecto, especialmente de aves, durante los trabajos de campo no se han detectado
nidificaciones o áreas de reproducción de especies protegidas en la zona de actuación
directamente afectada por las obras. La construcción del proyecto podría producir el
desplazamiento de los individuos a entornos cercanos de características similares, que
son abundantes en el territorio. Según los trabajos de campo, la presencia de fauna y el
número de individuos en zonas alteradas cercanas al proyecto se recupera muy
rápidamente, en cuanto cesan las inferencias sobre el medio. Estas variables están
condicionadas, en gran medida, por la oscilación de la lámina de agua. Por ello, no
considera que el impacto del proyecto durante las obras sea significativo.
Las únicas especies protegidas que, por su reducida movilidad, podrían resultar
afectadas directamente durante la construcción del proyecto son las especies de anfibios
y reptiles presentes en la zona directamente afectada por las obras, como el galápago
leproso.
Para minimizar los impactos del proyecto sobre la fauna en la fase de construcción,
se contempla la realización de inspecciones visuales del terreno previas a las obras; la
exclusión de zonas de interés faunístico durante las obras; la ejecución de las obras
fuera de los periodos de reproducción de las especies más sensibles, concretamente, las
obras de los viaductos, en el entorno de los cauces, se iniciarán a partir del 1 de julio
hasta el mes de marzo.
Durante la explotación, dada la luz de los vanos y la altura del gálibo, la
infraestructura no supondrá un efecto barrera significativo en los desplazamientos de
avifauna y quiropteros. Se espera que la altura del viaducto y su visibilidad minimicen el
riesgo de colisión, si bien, el efecto es impredecible. Sobre el resto de especies
inventariadas, el proyecto garantiza la permeabilidad de los corredores faunísticos
inventariados (río Guadalquivir, río Guadaira, cauce del arroyo Porzuna, arroyo
perimetral de la base militar del Copero y de los vaciaderos). De los 5.069 m del trazado,
3.230 m se proyectan en viaducto, por lo que la infraestructura cumple las
«Prescripciones Técnicas para el diseño de pasos de fauna y vallados perimetrales»
(2015) de la Dirección General para la Biodiversidad del Miteco, por lo que el promotor
considera compatible el impacto durante la explotación del proyecto.
Como medidas para evitar los impactos sobre la fauna durante la explotación, se
utilizará la iluminación que sea esencial para la seguridad del tráfico, minimizando tanto
la intensidad de la luz como la zona iluminada y en todo caso, se evitará la iluminación
de las láminas de agua.
El Servicio de Gestión del Medio Natural de la Delegación Territorial en Sevilla de la
Junta de Andalucía no considera probable la potencial afección del proyecto sobre nidos
o áreas de nidificación, zonas de reproducción y cría de especies protegidas o
amenazadas. Sobre las especies migradoras, es probable que la fase de obra reduzca el
grado de habitabilidad del espacio, lo que se considera un impacto puntual y reversible.
Los impactos permanentes de la fase de explotación se consideran de escasa magnitud.
Para la protección de la fauna, este órgano ambiental establece una serie de
condiciones en la presente resolución.
b.4)

Red Natura 2000 y otros espacios protegidos.

El trazado de la autovía a su paso por el río Guadalquivir intercepta la ZEC «Bajo
Guadalquivir» (ES6150019), cuyo cruce se realiza mediante viaducto. El espacio,
de 4.114 Ha, abarca el tramo del cauce del Guadalquivir entre la presa de Alcalá del Río
hasta la desembocadura.

cve: BOE-A-2024-58
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 1