III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2023-25732)
Resolución de 4 de diciembre de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Medidas para la protección y recuperación del tramo de costa comprendido entre el puerto de Benicarló y Vinarós (Castellón)".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 19 de diciembre de 2023

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aportación de grava, sino además con las estructuras que garantizarán una menor tasa
neta de arrastre en la zona de playa.
El origen del material para regenerar la playa será con aportación de arena de
granulometría 0,36 mm, similar a la existente, o la de aportación de gravas de
granulometría 30 mm, en este segundo caso la playa sumergida sería sensiblemente
menor. El volumen necesario será de 15.000 m3 en el caso de aporte de gravas de la
Rambla Cervera, o de 66.200 m3 en el caso de arena de la Cantera de Onda. Se prioriza
el empleo de grava como material de aportación por motivos económicos.
El proyecto incluye, la demolición de un vial existente dentro del Dominio Público
Marítimo Terrestre, del que se acopiará la demolición para su traslado a vertedero
autorizado. Entre los mojones número 11 y número 16 del deslinde, se ejecutará una
senda litoral, con el criterio de disponer o ubicar el vial por la servidumbre de tránsito,
con un acabado en hormigón en masa. En el tramo entre el mojón número 97 y el
número 107 existe una zona de viviendas residenciales próximas a un pequeño
acantilado, donde se colocará una barandilla de rollizos de madera en la alineación con
el deslinde.
Las obras tienen una duración estimada de catorce meses y se realizarán con
medios terrestres.
2.

Tramitación del procedimiento

Mediante Resolución de fecha 3 de noviembre de 2017, de la Dirección General de
Calidad, Evaluación Ambiental y Medio Natural del Ministerio de Agricultura y Pesca,
Alimentación y Medio Ambiente, fue dictado informe de impacto ambiental de
sometimiento a evaluación de impacto ambiental ordinaria del proyecto, por sus posibles
efectos significativos sobre el medio ambiente.
El 8 de febrero de 2020, se publica en el «Boletín Oficial del Estado», anuncio por el
que se somete el estudio de impacto ambiental (EsIA) y el proyecto a información
pública, recibiéndose tres alegaciones de particulares.
Asimismo, con fecha 17 de febrero de 2020, la Demarcación de Costas en Valencia,
consulta a las Administraciones públicas afectadas y a personas interesadas, recogidas
en el anexo I, de acuerdo con l el artículo 37 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de
evaluación ambiental.
Como resultado del trámite de información pública y consultas, el promotor elabora
una adenda al proyecto, en abril de 2021, en la que modifica la alternativa seleccionada.
Con fecha 25 de abril de 2022, la Dirección General de Costas y el Mar del MITECO
remite el expediente del proyecto para inicio del procedimiento de evaluación de impacto
ambiental ordinaria, según lo dispuesto en el artículo 39 de la Ley de evaluación
ambiental.
Tras el análisis formal del expediente, se concluye que el EsIA está incompleto y que
no constan algunos de los informes preceptivos previstos en el artículo 37.2, por lo que
se requiere su subsanación, con fecha 22 de julio de 2022, a la Dirección General de la
Costa y el Mar. Con fecha 28 de octubre de 2022, se recibe el EsIA actualizado, sin los
informes requeridos, cuya petición es reiterada el 12 de abril de 2023.
El 6 de septiembre 2023, se aportan los informes de la Subdirección General de
Biodiversidad Terrestre y Marina y de la Subdirección General de Dominio Público
Marítimo Terrestre, ambas del MITECO y los informes del Servicio de Gestión de
Espacios Naturales Protegidos de la Dirección General de Medio Natural y Evaluación
Ambiental y de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias y de
la Generalitat Valenciana.

cve: BOE-A-2023-25732
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Núm. 302